『壹』 從淮安到徐州東,再從徐州到吉林是不是學生優惠區間
如果在校大學以下的學生在放寒暑假時,各地均有對學生的鐵路交通費的優惠,從淮安到徐東,再從徐州到吉林均是學生優惠區間,如該區間有特殊區域可以撥打12306咨詢。供參考
『貳』 黃山到吉林高鐵怎麼轉車
截止到16年5月份,黃山還沒有開通直達吉林的高鐵。目前,可在徐州東和長春站中轉兩次到達。
符合中轉時間的車次信息如下:
『叄』 從徐州到吉林四平有直達動車嗎
有啊 好多呢 G1258 G1214 G1236 都可以去,票價二等座578 時間7個半小時 挺方便的 終點站四平東
『肆』 徐州到吉林高鐵車票價格
只有快車, 沒有高鐵 😳 票價220封頂 行徑時間25小時左右,
『伍』 中國哪些城市有高鐵
1、哈爾濱市
哈大高速鐵路於2007年8月23日動工建設;於2010年12月28日全線完成鋪軌;於2012年12月1日竣工運營;沈哈段於2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。
2、徐州
徐蘭高速鐵路(Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway),簡稱徐蘭高鐵,又名徐蘭客運專線,是中國境內一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。
3、蘭州
2005年9月25日,徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工,標志著徐蘭高速鐵路正式開工;2017年7月9日,徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營,標志著徐蘭高速鐵路全線正式通車。
4、北京
京廣高速鐵路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),簡稱京廣高鐵,又稱京廣客運專線,是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」,呈南北走向,被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。
5、武漢
2005年6月23日,京廣高速鐵路武廣段正式開工建設;2008年10月,京廣高速鐵路京石武段動工建設;2009年12月26日,京廣高速鐵路武廣段開通運營,初期時速350千米/小時;
2011年7月1日,京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時;2012年9月28日,京廣高速鐵路鄭武段開通運營。
『陸』 全國哪些城市開通了高鐵
全國共有118座城市開通了高鐵。
1、廣東省已經開通高鐵的城市16座,分別是:廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮;還沒開通高鐵的城市有5座,分別是:湛江、茂名、陽江、河源、梅州。
2、河南省已經開通高鐵的城市有13座,分別是:鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽;目前還有開通高鐵的5座城市是:濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。
3、廣西有14個地級市,目前已經通高鐵的城市有12個,分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市;還沒有通高鐵的城市有2座,分別是:河池、崇左。高鐵里程位居全國前列,並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。
4、安徽省內的16座地級市,其中已經有12座地級市通了高鐵,分別是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山;還有4座沒開通高鐵的城市分別是:亳州、阜陽、淮北、宣城。
5、湖北省12座地級市,目前已經開通高鐵的城市達到了11座,分別是:武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市;至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座,那就是荊門市。
6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水;浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵,其中原因主要是舟山市是群島,但是,目前舟山已經在規劃建設鐵路,甬舟鐵路,相信不遠將來舟山必將開通高鐵。
7、湖南省13個地級市、1個自治州,其中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽;還沒有開通高鐵的城市有4座,分別是:益陽、常德、張家界、湘西自治州。
8、山東省17座地級市,目前已經開通高鐵的城市有10座,分別是:濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧;還沒有開通高鐵的有7座城市,分別為:聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。
9、福建省有9個地級市,目前已經全部通上高鐵,分別是:福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。
10、河北省11座地級市,目前已經開通高鐵的城市有8座,分別是:石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島;目前還有開通高鐵的3座城市是:張家口、承德、衡水。
11、江蘇省13座地級市,目前已開通高鐵的有8座城市,分別是:蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城;5座還沒有開通高鐵的城市:淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。
12、江西省有11個地級市,目前已經通高鐵的城市有7座,分別是:南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭;還沒有通高鐵的城市有4座,分別是:九江、吉安、贛州、景德鎮。
拓展資料
主要優勢
1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。除最高運行速度外,旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生地震。
5、舒適方便。座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。
6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。
(資料來源:高鐵——網路)
『柒』 江蘇鹽城到吉林市坐高鐵需多少錢
由於絕大多數高鐵車次都是白天運行,加之鹽城本身沒有高鐵以及鹽城至吉林距離又遠,所以不可能全程都乘坐高鐵車次,而是可以先乘坐普速列車,然後到天津西站轉乘高鐵:
車次:Z140
發站:鹽城(20:17)
到站:天津西(06:31)
歷時:10:14
硬座:138.5
硬卧:238.5/246.5/255.5
軟卧:372.5/388.5
車次:G383
發站:天津西(08:08)
到站:吉林(14:55)
歷時:06:47
二等:417
一等:619
『捌』 g1212高鐵經過哪些站點
G1212/G1213次列車,由長春站開往上海虹橋站,途徑的站點有長春、長春西、四平東、鐵嶺西、沈陽北、台安、葫蘆島北、山海關、秦皇島、唐山、濱海北、天津西、德州東、濟南西、棗庄、徐州東、蚌埠南、南京南、鎮江南、常州北、蘇州北、上海虹橋。
總共有22站,總里程為2194km,歷時11小時23分,車型為CRH380B,列車在長春-天津區段為G1212次,在天津-上海虹橋區段為G1213次。
票價:特等座1651.5元、一等座1449.5元、二等座874.5元。
(8)徐州到吉林高鐵擴展閱讀:
G1212/G1213次列車,由長春站開往上海虹橋站,隸屬於中國鐵路沈陽局集團有限公司長春客運段,列車全程2194公里,歷時11小時23分,車型為CRH380B。列車在長春—天津區段為G1212次,在天津—上海虹橋區段為G1213次。
運行區段長春—上海虹橋,途經吉遼冀津魯蘇皖滬,途經京哈高鐵、京哈線、京滬高鐵,隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司。
陽鐵路局(現中國鐵路沈陽局集團有限公司,下同)位於東北路網的中南部,南與北京鐵路局相依、北與哈爾濱鐵路局毗鄰,東與朝鮮民主主義人民共和國鐵路相接。
輻射范圍包括沈陽、大連、長春三個副省級城市。吉林市,本溪,鞍山,撫順,四個國務院認定「較大的市」。大連、錦州、營口、丹東、盤錦、葫蘆島,以及秦皇島市山海關區七個沿海城市。
『玖』 南京去吉林的高鐵可以進過徐州嗎
南京南站直達吉林長春的高鐵四趟,
中間都停靠徐州東站的