❶ 高鐵二等座和一等座有什麼區別
高鐵二等座席每排有5個座位,採取「3+2」布局(個別「2+2」),中間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處,設有小桌板,座位下方,每排都有兩個插座,方便手機充電等。座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向後調節,讓乘坐更加舒適。
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
高速鐵路就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。
後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
早在20世紀初前期,當時火車「最高速率」超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統開通,是史上第一個實現「營運速率」高於時速200公里的高速鐵路系統。
世界上首條出現的高速鐵路是日本的新干線,於1964年正式營運。日系新干線列車由川崎重工建造,行駛在東京-名古屋-京都-大阪的東海道新干線,營運速度每小時271公里,營運最高時速300公里。
高速鐵路的特點:
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
❷ 高鐵一等座和二等座有什麼區別
哈嘍,大家好,我是棉言麻語,每天都會有不同的精彩資訊分享給你。
今天我們就來討論一下,高鐵一等座和二等座價格相差一百多,二者有什麼區別?
下面我們來具體說一下。
一等座的座椅可以躺可以坐。
對於一等車廂當中的座椅,往往它們的空間比較的大,它們是可以坐也是可以躺的,可以更大的提升我們的坐車舒適性,所以說對於很多人對於生活當中的一些事情要求質量的時候,那麼往往我們在出行的時候都是會去選擇一等車廂的,就是因為一等車廂當中的座椅是可以坐的也是可以躺的。
❸ 高鐵一等座和二等座的區別
1、一等座:一排4個座位,比二等座寬敞,因為少了一列,因此可想而知必須寬敞舒適回些,座椅向後放倒角度也答大些,躺卧舒服。衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用。
(3)高鐵一等座和二等座有什麼區別擴展閱讀:
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
❹ 高鐵一等座與二等座有啥區別....詳細點
說實話這個還真不一定,高鐵一等座確實要比二等座價錢更高,但是不能說一等座乘客就普遍要比二等座乘客有錢。
第一:搶不到二等座從舒適和方便的角度來說,一等座要比二等座強很多,這也導致一等座的票價要比二等座高出20%左右。但是實際上即使是高鐵二等座也是基本上大家都是能夠接受的,所以從性價比的角度來說,出行的時候很多人都會首選二等座。不過二等座有限,在無法搶到二等座的時候就會加點錢買一等座,因為這個票價也能接受。這種情況下能說坐一等座的就一定更有錢嗎?
最後:從票價的角度來說,坐一等座似乎確實要比坐二等座的更加闊綽一些,但是實際上並不一定,有可能是因為搶不到二等座票而被迫選擇一等座,也有可能是因為車票錢並不需要自己出選擇一等座補充精神狀態,還有可能只是因為他比較捨得花錢。實際上一等座的票價雖然要比二等座貴,但是也還沒有到無法讓人接受的地步,一等座乘客也不一定就比二等座乘客富有。
❺ 高鐵的一等座與二等座有什麼區別
高鐵復一等座席每排有4個座位,採取制「2+2」布局(個別「2+1」),中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等座席,這里座位更寬大,而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處,乘客伸腳即可踩住腳踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內,取出即可使用。
高鐵二等座席每排有5個座位,採取「3+2」布局(個別「2+2」),中間是過道,採用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅後背處,設有小桌板,座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向後調節,讓乘坐更加舒適。
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❻ 高鐵一等座跟二等座有什麼區別
高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性、設備配置方面,還有票價方面不同。
1、一等座和二等座首先是坐席不同,高鐵一等座四個人一排,每座下面都有充電插座;二等座是五人一排,而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm、一等座椅間距統一加大到1160mm,設置不間斷的旅客用220V電源插座。
2、高鐵車廂一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋,以及免費飲品、小點心等服務。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進行打牌娛樂。一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。
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基本特點
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
❼ 高鐵一等座和二等座有什麼區別求圖。
很多旅客朋友在購買動車票時一般都會選擇較為經濟實惠的二等座,高鐵一等座和二等座的區別在哪裡?從價格上來看因為里程的不同動車一等座比二等座貴幾十到一百多元不等,當然高鐵一等座和二等座的區別當然不僅僅在價格上,還有座位人數、舒適度、座椅的不同、衛生間等等
❽ 高鐵一等座和二等座的區別在哪高鐵一等座都有什麼待遇
高鐵是人們出行的一種非常方便快捷的交通方式,出於考慮到經濟因素,我們通常會優先選擇購買二等座。而一等座的價格相對要高很一些,但是區別也是挺大的,下面為大家介紹高鐵一等座和二等座的區別,高鐵一等座有免費吃的,高鐵一等座有什麼待遇,下面一起了解下。
一、高鐵一等座和二等座的區別
1、座位
二等座一排有5個座位,一邊2座一邊3座,分別為xF/xD/xC xB/xA(x代表排號)
一等座一排有4個座位,一邊各2座,分別為xF/xD xC/xA(x代表排號)
以上就是關於高鐵一等座和二等座的區別,高鐵一等座有免費吃的,高鐵一等座有什麼待遇的相關內容,希望能對大家有幫助!
❾ 動車組一等座和二等座有什麼區別
1、空間大小
二等座:座位排與排之間、過道都相對窄,比較擁擠沉悶。
一等座:比二座寬敞,因為少了一列嘛,因此可想而知必須寬敞舒適些,座椅向後放倒角度也大些
2、功能設施
二等座:根據需要,可以向後調整椅背的傾斜度,大約45度,比一等座小;每個座位後面都有一個小餐桌,所以你座位前面也會有一個,餐桌可以放下,也可以掛起來。新型列車每排有兩個充電插座,老式的列車只有車廂前面和後面有。
一等座:根據需要,可以向後調整椅背的傾斜度,傾斜度比二等座大些。衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用。衛生間相對窄。
3、舒適度
高鐵車廂一等座前後有車載電視,車窗視野寬闊,旅客看到的風景比較明朗。二等座車窗視野沒有一等座開闊,欣賞風景不如一等座。
4、娛樂性
一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進行打牌娛樂。
5、衛生間
一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。
❿ 高鐵一等座和二等座,商務座有什麼區別,什麼意思啊
區別:
1、每排座位數量不同
商務座:一排僅有三個座位,左邊一個位子,右邊並排兩個座位,空間格外寬敞。
一等座:一等軟座每排四個座位,走道兩邊各兩個,比較寬大。
二等座:二等軟座每排五個座位,走道一邊三個,一邊兩個,空間較小。
2、座椅不同
商務座:座位可調節至180度的平躺狀態,堪比飛機頭等艙。
一等座:座墊和靠背是獨立的,填充物多而厚,舒適度更好,可以調節靠背,但不能平趟,前方有腳踏板,乘客在把靠背放低,半躺著的時候,可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。
二等座:座椅材料略有彈性,不完全硬,基本舒服,,雖然靠背也可以調節,但是沒有腳踏板。
3、配置不一樣
商務座:商務座配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈,旅客在途中可輕松觀看電影和其他娛樂節目,列車還為商務座的旅客配備了一次性拖鞋、小零食等。
一等座:一等座配備了小茶桌,小茶桌是折疊式的,需要使用時把扶手的蓋子打開,就可以把收在裡面的小茶桌展開。
二等座:二等座的茶桌設置在前排座位靠背的後方,容易受前排乘客調節靠背的影響。
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乘坐高鐵的注意事項
1、不要臨時下車:高鐵與普通列車不同是高鐵停車的時間會非常的少,一般只有兩到三分鍾,而普通列車都有五到六分鍾。最好是不要在中間站離開列車。
2、禁止吸煙:在乘坐高鐵時候是禁止吸煙的,因為高鐵是全封閉式的車廂,如果你在列車中吸煙是會引起列車中監控系統的報警甚至會引發設備故障。
3、緊急逃生:如果遇到危險情況,或者是發生事故。這時候在車廂的四角位置是放有一個破窗錘的,用它可以敲碎逃生窗,從而逃生。