從鐵路辭職去地鐵後悔

Ⅰ 從中鐵十局地鐵項目辭職後悔怎麼辦

我的建議是，你可以再回原單位真誠的向領導解釋一下，就說自己當時真的是太沖動版了，而且要保證現在權如果給了工作機會，會比以前還要努力的工作，等等。表明一下自己的決心，如果原單位真的不想再次接納你，那你就在選擇別的單位了啊，不要糾結在這。

Ⅱ 地鐵要我嗎，鐵路辭職了，四年的經歷無處可以

只要符合地鐵招聘的條件，
你就可以報考的，
辭職後，找工作一定要多看招工的信息。

Ⅲ 有沒有從鐵路局辭職去地鐵的。地鐵會要嗎

你好，這樣的人肯定有的，就看個人的能力和水平吧，如果個人能力一般，沒有什麼技能和特長，其實到哪兒都一樣。

Ⅳ 火車司機辭職去地鐵怎麼樣

火車司機辭職去地鐵怎麼樣？城市地鐵也是很不錯的，做自己喜歡的工作，是有興趣的，覺得自己喜歡開地鐵，一定能開好了！

Ⅳ 我從鐵路辭職出來，現在在家休息兩個月了😔😔當時太沖動，現在後悔了，

兄弟，同道中人，供電的，我辭職有半年了，也後悔了，現在隨便找了一份工作，工資和以前差一大截，社保也沒有！後悔的不行行

Ⅵ 鐵路局跳槽去地鐵，理智嗎

地鐵的效益完全沒有鐵路局好。一般的站務員工資就2500，司機3000多。鐵路局就不一樣了，而且你還是工程局的。
為什麼地鐵不好，以為內世界上幾乎所有的地鐵公司都是虧錢的，都需要地方政府財政支持。你不信可以去地鐵站向工作人員打聽。

Ⅶ 鐵路職工辭職能聘地鐵

可以的！因為鐵路的作業比地鐵的作業復雜，所以鐵路退下來的員工可以去地鐵，反之估計就很難！建議你可以選擇一些新開地鐵運營的二線城市去面試，估計會好通過！總的來說有豐富工作經驗的人地鐵公司還是很歡迎的，畢竟不用支出培訓費！

Ⅷ 鐵路辭職進地鐵好進嗎

兩塊錢買張票就行了

Ⅸ 去鐵路局工作好還是去地鐵工作好

兩者之間沒有可比性。拿地鐵和鐵路作比較，其實沒有什麼可比性，那是因為大多數人都會選擇鐵路，但是其實他們都同屬於國企單位，而且待遇其實也各有春秋。

鐵路局人員充足，基本上不會特別累，我在供電段，閑得要死，其他工種也差不多都比較閑，只要你不是機務段司機，實話實說，現在鐵路局最缺少的就是司機，而地鐵，人員基本是處於每個人都能有著不輕不重的事做，不會有特別多的時間浪費。

生活工作條件，對於你是交通系的，在鐵路局，一般就是在客運段跑車或者在工務段施工維修，工作條件是比較苦的，並且進了鐵路局，指不定把你分外哪個山裡面，生活也苦，我有一些同學也去了南昌鐵路局，大部分都在山裡面當守山人。

而如果是在地鐵，你也許會是站務員，也許會是軌道維護員，工作條件是在地鐵裡面，常年空調，沒有晚班，沒有搶修，並且地鐵都在繁華的城區，生活條件也好。

總之，鐵路局穩定，清閑時間多，工資高於地鐵，但是有可能分到偏僻的地區，發展空間小。地鐵穩定，工作強度不大但清閑時間也不多，工作生活條件好，發展空間比鐵路局大。

至於選擇，如果想守家在地的要選擇地鐵，如果想輕松的拿點工資花，就選擇鐵路局。當然，進鐵路局可以免費坐火車和高鐵