鐵路到瑞典

1. 從北京火車站到瑞典簽證中心坐幾路公交車

這也有幾種方案，看你如何選擇：方案1: 直達，可以乘420(北京站東-望京北路東口) 在北京站前街站上車,經過15站,行程10.5公里 左右，在農業展覽館站下車 到達瑞典大使館 方直達,方案2: 直達,總行程8.公里左右 從北京站出發,步行約150米，乘403(北京站東-環行鐵道)
在北京站前街站上車,經過7站, 在幸福三村站下車到達瑞典大使館。希望我的回答能幫到你。

2. 瑞典的交通運輸

瑞典的鐵路網十分發達，通行全國，瑞典的鐵路運輸包括13000公里的網路，規模排全世界第20位。瑞典第一條鐵路線在1955年開始建造。大部分路線由國營公司SJ 公司營運的火車車廂是世界上最清潔的之一。之後往保頓與斯市的夜車為例，二等卧卡只是三人房，比歐洲一般的二等卧卡六人房舒適。房內有獨立洗手盆，房門以酒店插卡式開關，車卡尾部還有設備齊全，包括浴巾及風筒等的冷熱水淋浴室。
截至2011年，瑞典鐵路總長1.28萬公里。2011年客運量1.88億人次，貨運量6800萬噸。 瑞典有三個主要國際機場，分別是：斯德哥爾摩的阿爾蘭達機場，哥特堡的蘭德威特爾機場和馬爾默的斯圖洛普機場，均有完善的巴士與城市連接。從阿爾蘭達機場的國內及國際航線出境大廳，都有頻繁的班車前往斯德哥爾摩市區，終點站在克拉拉貝里斯街，過了中央車站的地方。三個大城市的機場巴士車費大約在30至35克朗。三大城市機場也有計程車可以載客到市中心，但車資都非常貴。如果旅客的終點站不是市區主要火車站，則可以搭乘北歐航空公司的旅行車，從阿爾蘭達機場到斯德哥爾摩市中心每人約需105克朗，從斯圖洛普機場到馬爾默市中心每人約需180克朗，而且三名旅客一起搭車到同一地址可享優待，只需付兩人的車資即可。
北歐航空公司為瑞典、丹麥和挪威共有，瑞典佔3/7股份，現有飛機140架；此外瑞還有安德森商業航空公司、商業噴氣公司等小型從事商業旅行服務和國內短途旅行的航空公司十餘個。2011年全國機場進出港3704萬人次；貨運量15.3萬噸。 瑞典是世界上公路交通安全方面做得最好的國家之一。瑞典擁有300多萬輛小汽車，車雖多，但公路上秩序井然，能做到這一點並不是偶然的。
白天開燈行車。這項措施是從1977年開始作為法令實行的。專家們認為，人的眼睛對晃動的燈光特別敏感。車輛白天開燈行駛，可以使處在遠距離或拐彎、上下坡處的行人很容易看到，特別是雨天、下雪天效果更明顯。自從實行這項措施後，事故發生率明顯下降。為防止雨雪污泥遮住前燈，瑞典生產的汽車都在前燈安裝了雨刷。
瑞典使用國際通用的交通法規和信號，路上的交通標志通俗易懂。駕車時只要留神，一般不會走錯道。同其他許多國家不同的是，這里市區的信號燈一般僅高兩米，使行人和駕車者無須仰視而行，重要路口在同一方向設立4個信號燈，不管從哪個角度都一目瞭然。
瑞典的公路平坦堅實，但車速卻受到嚴格限制，時速最高不得超過110公里，通常情況下限制在70公里上下，在學校、居住區和醫院附近則限制在20至30公里。在孩子常玩耍的住宅區附近，路面上還專門設置了「障礙」，築起幾道10厘米左右的小坎，迫使車輛降低車速。在瑞典，平常很少見到交通警察，但是實際上監視很嚴。因此開車時千萬不能心存僥幸，空中的直升飛機，地上的閉路電視，都嚴格注視來往車輛。超速行車者，第二天就會收到一張罰款單。
截至2011年，瑞典公路總長21.6萬公里，其中有國道、省道13.9萬公里。2011年公路貨運量3.5億噸。截至2011年，瑞典擁有轎車440.1萬輛，公共汽車1.4萬輛、卡車54.7萬輛、拖拉機32.1萬輛、摩托車28.1萬輛。

3. 請問瑞典到德國有火車嗎

有，Deutsche Bahn德鐵官網可以查到。
然後，最重要的是，鐵路比飛機貴多了！！！
我猜你還在國內……不了解歐洲鐵路的票價……

4. 請問從北京西站到瑞典大使館要如何乘車，謝謝

地址：東直門外大街3號
公交線路：9路 → 601路，全程約16.7公里
1、從北京西站步行約70米,到達北京西站
2、乘坐9路,經過17站, 到達光華橋南站
3、乘坐601路,經過3站, 到達農業展覽館站
4、下車後往前走200米見路口往左走200米到達瑞典大使館鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。