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深湛江高鐵

發布時間:2021-03-27 14:38:09

❶ 深湛高鐵多少個站

截至2020年3月,深湛高鐵江深段尚在建設中,江湛段設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個客運站。

深湛鐵路包括深圳至江門段、江門至茂名段、茂名至湛江段,是廣東西部沿海高速鐵路的重要部分。與原來的深茂鐵路相比,茂湛鐵路通過電氣化改造後,將具備快速鐵路的運行條件,並貫通深茂鐵路江門至茂名段,合並組成新的深湛鐵路。

江湛鐵路由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成。江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站(客站),途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市,設13個客運站。

(1)深湛江高鐵擴展閱讀

深湛高鐵江湛段部分站點的站場規模:

一、江新江門站採用高架候車室形式,候車室內兩側布置設備用房和商業夾層。站房共五層,地面三層,地下二層。江門站匯聚江湛鐵路、廣佛江珠城際輕軌、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、江恩城際輕軌以及江門城市軌道交通線等6條軌道交通線,建成後將達到8站台20條線的規模。

二、陽江車站總體設計為「一心、一帶、兩軸、四區」。主要建設內容包括站前廣場、樞紐站區、公交樞紐站、公交及計程車停車場、社會車及大型停車場、計程車停車候車區、旅客疏散區、疏散通道、景觀區、綠化、照明、小游區,以及旅客服務、商務、辦公管理等。

❷ 深圳坐高鐵到湛江大概要多久

沒有直達的高鐵,每天只有一班直達的普通火車,可以去廣州換乘高鐵,換乘時都在同一個火車站,時間也可以銜接上,見下圖

❸ 深圳到湛江高鐵有哪些站

江門至茂名段起自江門南站,終至廣茂鐵路茂名東站,沿線共設有江門南、雙水、台山、開平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽江、程村、陽西、新圩、馬踏、觀珠等14個車站。

❹ 深茂高鐵到湛江需要換乘嗎

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什麼 "深茂高鐵"
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粵西沿海高鐵全面建成後根本不存在 "深茂高鐵", 所謂 "深茂高鐵" 只不過是個暫時性的稱呼, 粵西沿海高鐵是分段建成的, 由於湛江-茂名段早在2013年的年底就已建成, 所以剩下的未建部分才會被稱為 "深茂高鐵", 粵西沿海高鐵全面建成後西端的終點是 湛江(新)西站.
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粵西沿海高鐵拖拖拉拉的工程.
湛江-茂名段在2013年的年底建成, 尚未電氣化, 目前暫給普通列車使用.
茂名-江門段從2014年7月開工,預計2017年10月建成.
江門段-深圳段將於2016年開建, 預計2018年建成.
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❺ 深圳哪裡有高鐵坐回湛江的

根據鐵路官網顯示,深圳到湛江目前每天有2趟列車車次。d7554次動車是從深圳北站發車,k1232次是從深圳東站發車,沒有高鐵車次。

❻ 湛江高鐵上深圳幾個站點

1、湛江到來深圳的高鐵源G6082次途經以下站點:

湛江西(始發站)、茂名、陽江、新會、廣州南、虎門、深圳北、深圳坪山。

G6082次高鐵14:17由始發站湛江西開往汕頭,18:10到達深圳北站,18:38到達深圳坪山站,20:52到達終點站汕頭。

2、湛江到深圳的高鐵G6086次途經以下站點:

湛江西(始發站)、茂名、陽江、新會、廣州南、深圳北(終點站)。

G6086次高鐵07:52由始發站湛江西開往深圳北,11:27到達終點站深圳北。

(6)深湛江高鐵擴展閱讀

湛江到深圳的火車K1234次途經以下站點:

湛江(始發站)、遂溪 、廉江、化州 、茂名西、肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳東 (終點站)。

K1234次快速火車由湛江開往深圳東,全程距離632公里,耗時10小時46分。22:05從始發站發車,第二天08:51到達終點站。

❼ 湛江到深圳的高鐵到底什麼時候開始通,大概票價多少!

現在從湛江到深圳的高鐵已經開通了。位於湛江的高鐵站為湛江西站,湛江西站於2016年開工建設;2017年10月19日,湛江西站站房工程主體結構全部完成;2018年7月1日,湛江西站投入使用。

從湛江西前往深圳北站的票價如下:二等座307元,動卧550元,高級動卧670元。

資料來源:中國鐵路12306官網

❽ 深圳到湛江的高鐵什麼時候建

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粵西沿海高鐵的 湛江-茂名段 的路軌早在2013年12月就已修建完成, 但由於茂名-江門段還未修建,這段軌道目前暫由普通列車使用,現在從廣州方向經茂名/湛江到海南的火車使用的就是這段路軌.
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粵西沿海高鐵的 茂名-江門段 在今年的7月開始施工建設, 整個工程預計到2017年竣工,建成後湛江/茂名段高鐵將和廣州高鐵連接上
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江門-深圳段由於要跨越珠江口, 需在虎門以南修建跨江大橋,工程量較大,具體路線未確定,目前還沒有施工時間表.
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❾ 湛江高鐵什麼時候開通啊

湛江高鐵將於2024年10月開通。

廣湛高速鐵路又稱廣湛高鐵,廣州至湛江客運專線,線路起於廣州火車站(改建高鐵站)引出,沿途經過佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站。

項目東接廣州樞紐,通過京九,京廣以及沿海客專可抵京津冀,長三角、海西和長株潭等地區,西連湛江樞紐,通過合湛,湛海鐵路可達北部灣海南島等地區,是國家「八縱八橫」高速鐵路網,350km/h沿海鐵路客運大通道的組成部分。

根據全省統一部署計劃,廣湛高速鐵路將在2019年10月份動工建設,粵西真正融入粵港澳大灣區兩小時的生活交通圈。

(9)深湛江高鐵擴展閱讀:

廣湛高速鐵路項目與大灣區在《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)》編制下建設的粵港澳大灣區城際鐵路共同打造粵西沿海高鐵經濟帶。贛深高鐵粵西延長線如得以實現,則更加完善粵西地區的交通出行,

廣湛鐵路的建設是發揮粵港澳大灣區輻射帶動作用的需要;是提升粵西地 區區域經濟地位,促進粵西地區經濟發展的需要;是落實廣東省「一核一帶一 區」區域發展格局、實現廣東省沿海經濟帶、新型城鎮化發展的需要;

是建設 我國「八縱八橫」高速鐵路網,完善區域路網結構,形成 350km/h 沿海鐵路客 運大通道的需要;

參考資料來源:網路-廣湛高鐵

❿ 湛江高鐵什麼時候開通

深湛高鐵又稱為廣東西部沿海高速鐵路,是中國規劃的從東北經沿海城市至海南版三亞縱向沿海高速鐵路權的一部分,起於深圳北站,途經深圳、廣州南沙、中山、江門、陽江、茂名、湛江,終於湛江站,設計時速250公里/小時,全長約470公里,由深茂高鐵、茂湛高鐵兩段組成,其中茂湛高鐵已於2013年12月29日正式開通營業。由於廣東西部沿海高鐵深茂段尚未建成,還不能投入動車組運營。茂湛鐵路已投入運營,進出海南的5對普速列車改由該線路運行。深茂鐵路於2014年5月底動工建設,2018年底建成通車。

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