中國飛行高鐵

1. 中國飛行列車最高時速能達到4000公里嗎

據報道，在武漢舉辦的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇上，中國航天科工集團公司副總經理劉石泉透露了一個更加令人振奮的消息，該公司已經開展了「高速飛行列車」的研究論證，擬通過商業化、市場化模式利用超導磁懸浮技術和真空管道研製最高時速可達4000公里的「高速飛行列車」。

資料圖

而在今天的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇上，中國航天科工集團公司也宣布了這一消息，將利用超導磁懸浮技術和真空管道，致力於實現超音速的「近地飛行」，按照最大運行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現。

根據制定的計劃，「高速飛行列」第一步將通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網，第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網，第三步通過4000公里/小時運輸能力建設「一帶一路」飛行列車交通網，而這個速度將比現傳統高鐵速度提升10倍、民航客機速度提升5倍，成為中國的新名片。

值得一提的是，去年美國知名企業家埃隆·馬斯克也進行了一場公開的「超級高鐵」測試，其速度達到1125公里每小時，相比「高速飛行列車」還是要慢了近4倍。

中國航天科工相關負責人透露，目前該項目聯合國內外20多家科研機構，成立了國內首個國際性高速飛行列車產業聯盟，目前團隊擁有相關領域的200多項專利。或許不久後就會有好消息！

2. 中國在太空建超級寬頻網飛機高鐵將可快速上網是真的么

日前，中國首顆高通量通信衛星實踐十三號在西昌衛星發射中心成功發射。實踐十三號衛星採用頻率更高的Ka頻段通信，具有容量大、終端小、易裝備等特點。標志著我國衛星通信進入高通量時代。

有了這樣的能力，實踐十三號衛星可以同時接入30萬個用戶，並讓每個用戶享受到百兆寬頻的無線上網體驗。因此，實踐十三號衛星不僅能夠使一些偏遠地區輕松接入寬頻網路，我們未來在高鐵和飛機上，也能夠享受到更加穩定、高速的網路通信服務。

3. 如果全國各個城市都有高鐵了，那麼國內的飛機航班會不會就此被淘汰呀

首先，短期內全國各城市不可能都有高鐵。其次，當高鐵乘坐時間超過6-7小時後，高鐵的優勢就降低了。中短途坐高鐵，長途坐飛機，是發展方向。

4. 等個20多年國內高鐵普及了，國內飛機航線會被淘汰的，太不安全了

你的思想比較超越，有可能航空被淘汰，但是高鐵普及了，事故也會多，不是有十次事故九次快之說嗎？

5. 哪個國家從中國用飛機運高鐵過去

2013年11月29日，安-225貨機從烏克蘭基輔迪納摩飛抵石家莊機場，裝運由中國北車唐車公司為土耳其薩姆松市研製的100%低地板「祥龍號」現代有軌電車，啟運飛往萬里之遙、連接亞歐大陸的土耳其，完成了我國軌道機車的首次航空出口。

6. 高鐵 飛機 哪個適合中國

如果只算經濟帳，肯定是飛機更好
一次性投入少，建設周期短，回收速度快

看看現在機場基本都能保證盈利，而高鐵只是華東和京滬等少量線路能盈利

但從對經濟的帶動角度而言，自然是鐵路更強

7. 在飛機上看中國高鐵網像什麼

在飛機上看高鐵是看不到全國的高鐵網的。飛機上視覺沒有這么廣。

8. 在幾個小時以上才用坐飛機 ，在國內的話是高鐵

這個沒有高鐵或者即使坐高鐵，如果時間在六個小時以上的，距離超過2000公里以上的，才需要坐飛機過去。或者是沒有高鐵，只有慢車或跨海的話，那最好坐飛機。

9. 跪求超清的中國飛機、中國坦克、中國高鐵的圖片

建議您在網上搜索吧。順便問一句，您求超清照的目的是什麼，動機是什麼？提醒一句，如果是愛好可以，千萬不要以此非法牟利提供給搜集中國軍事、科技情報的機構和間諜人員。