鐵路工務人

A. 鐵路工務處的編制有幾個人

工務處屬於路局機關部門
簡單的說
某工務處
就在某處
而工務段則分散於該局境內各個段
工務段與直屬站是一個級別
工務處
處長與工務段段長是一個級別
但是工務處管工務段
相當於某學校校長與教委主任一個級別
當時還要規他管！！！！！！！！

B. 我是鐵路工務段職工應該放棄還是一直干

這個要看你多大了，鐵路的工資在我們這對於打工仔來說中上，勝在穩定，你專要是養家糊口為主的，工務還行，屬就是太累。缺點就是沒什麼發展前途，央企沒關系就只能一輩子在最底層，你有能力找更好的出路就放棄吧，沒能力沒想法就安心上班吧。我們這剛有個人辭職考研究生去了，說實話我很羨慕他能放棄穩定的環境去選擇新的生活

C. 跟鐵路工務段的人談戀愛是一種怎樣的體驗 這個工作是很忙嗎

嗯，很忙，工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室，以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。
估計你朋友應該是線路工，真份工作很忙，也很辛苦，鐵路都是軍事化管理，一個電話就得隨叫隨到，雖然他沒有時間陪你。但是俄感覺一個男人還是應該有他的事業，也應該有這份事業心，他對你猜忌，這點確實很讓人難受，可能他有點小心眼，作為男人俄很理解他，愛情本來就是自私的，他越是猜忌你表示他越在乎你，但是作為女人整天被人猜忌的確很難受，可以說他也是對你沒有那份相信，這一點你應該跟他談清楚，感情是相互的，不光要給對方安全感，還要給對方信任感，有的時候換位思考一下多考慮一下對方，可能事情就沒有那麼復雜了。

D. 鐵路版《時間都去哪兒》 講述工務人的酸甜苦辣

門前老樹長新芽
院里枯木又開花
半生存了好多話
藏進了滿頭白發
記憶中的小腳丫
肉嘟嘟的小嘴巴
一生把愛交給他
只為那一聲爸媽
時間都去哪了
還沒好好感受年輕就老了
生兒養女一輩子
滿腦子都是孩子哭了笑了
時間都去哪了
還沒好好看看你眼睛就花了
柴米油鹽半輩子
轉眼就只剩下滿臉的皺紋了
記憶中的小腳丫
肉嘟嘟的小嘴巴
一生把愛交給他
只為那一聲爸媽
時間都去哪了
還沒好好感受年輕就老了
生兒養女一輩子
滿腦子都是孩子哭了笑了
時間都去哪了
還沒好好看看你眼睛就花了
柴米油鹽半輩子
轉眼就只剩下滿臉的皺紋了
時間都去哪了
還沒好好感受年輕就老了
生兒養女一輩子
滿腦子都是孩子哭了笑了
時間都去哪了
還沒好好看看你眼睛就花了
柴米油鹽半輩子
轉眼就只剩下滿臉的皺紋了

E. 鐵路局工務人員每月能拿到手多少錢

問他們：

F. 如何能做好一名鐵路工務段的工人

和老的職工多多交往，從別人身上吸取一點東西，是最好的。取長補短嗎

G. 為什麼最近大家挺關注鐵路職工出差使用的2元火車票，你們去看看鐵路工務人員他們是在什麼條件下工作的

這2遠不是車票款，是訂票費，鐵路職工因公出差使用鐵路免票；自從火車票由板票改為製品紙票後，鐵路職工因公出差及探親開始收取2元的訂票費，這沒有什麼奇怪的，就像大家公出回來用車票報銷一個道理。我還見過飛機免票，這很正常！和工作條件沒有一毛錢的關系！！！只和工作性質有關系！

H. 2019鐵路工務個人反思材料

寫工作中的不足，和今後努力方向

I. 鐵路工務一線職工薪水和休息如何

個人意見：在鐵路工作如同雞肋，食之無味，棄之可惜。

首先鐵路性質雖然是壟斷型央企，但是鑒於鐵路運輸尤其是客運的的公益性，就註定了鐵路不會是個賺錢的行業，從業人員當然也就很難有高薪，和其他壟斷行業比，簡直是比也不能比。(這里補充一句，以前鐵路的貨運還是賺錢的，貨運收入補貼客運的虧損是慣例，然而最近幾年鐵路貨運靈活性不如汽運，並且倒運次數多增加成本等因素，鐵路貨運競爭力嚴重不足，雖然國家已經開始提倡「公轉鐵」，但目前效果還不是太明顯。)

如果是在鐵總，收入應該相當不錯，尤其分房的概率要比下面高多了，有機會一定要抓住。