鐵路朝北

⑴ 京滬鐵路為什麼南下的車比向北方向行駛速度快

京滬鐵路為什麼南下的車比向北方向行駛速度快？這個還真不清楚，你可以網路一下，你就知道了

⑵ 北京有幾個火車站 分別屬於哪個區

北京共有五個火車站，主要區別為地理位置不同。

1、北京站：位於東便門西側。建於1959年，是全國鐵路客運重要樞紐，北京第三大火車站。

(2)鐵路朝北擴展閱讀

截至2017年底，北京站設16條股道和8個站台。為京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。

1949年9月30日，正陽門東車站改稱北京站。

1959年1月20日，北京站新站開工興建，原址被拆除。北京站成為當時中國最大的鐵路客運車站。

北京站車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

北京站站台為中國鐵路系統內第一個設有無站台柱雨棚的車站，北京站的無站台柱雨棚覆蓋面積81887平方米，柱距大約33至34米，最高高度為13米。

⑶ 曲陽縣羊平鎮有一條向北的鐵路是什麼

這條鐵路是朔黃鐵路。
是山西朔州到河北黃驊的煤炭運輸專線鐵路，朔州煤礦的煤炭就是通過這條鐵路運送到黃驊港口，然後裝船轉運的。
這是山西煤炭出省的主要線路之一，另外還有大秦鐵路，從大同下屬各縣煤礦到秦皇島港口。

⑷ 北京有幾個高鐵發站地

截止到2019年2月，北京共有五個高鐵站：北京站、北京南站、北京東站、北京西站、北京北站。

1、北京站

北京站，位於東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱「京奉鐵路正陽門東車站」。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。

截至2017年底，北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

截至2017年底，北京站設16條股道和8個站台。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。

2、北京南站

北京南站（Beijingnan Railway Station），位於中國北京豐台區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是北京的第二大火車站，也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。

老北京南站始建於1897年。2006年5月10日，老北京南站正式開始封站改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開通，新北京南站正式重新啟用。

截至2017年8月，北京南站建築面積32萬平方米，有24條股道、13座站台，其中從北往南依次為：普速場設到發線5條、3座站台；高速場設到發線12條、6座站台；城際場設到發線7條、4座站台。

3、北京西站

北京西站（Beijingxi Railway Station），又稱北京西客站，位於中國北京市豐台區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座特等站，是北京市四大鐵路客運站之一。

北京西站於1996年1月21日開通運營，在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先後於2003年下半年、2005年進行了擴建，並於2015年建成了連接北京站的北京地下直徑線。

截至2015年3月，北京西站佔地51萬平方米，總建築面積為約70萬平方米，其中站房占約50萬平方米，車場規模達10台（18檯面）20線。

4、北京東站

北京東站（Beijingdong Railway Station），位於中國北京市朝陽區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客、貨運輸一等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是北京市郊鐵路副中心線、京包鐵路、京承鐵路、京秦鐵路站點。

北京東站始建於民國二十七年（1938年），原名東郊站，2012年7月1日停辦客運業務，2015年1月恢復辦理客運業務。

5、北京北站

北京北站（Beijingbei Railway Station），位於中國北京市西城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的二等站，是北京鐵路樞紐重要組成部分，也是京包鐵路、京通鐵路和北京市郊鐵路S2線的始發、終到站，同時是建設中的京張高速鐵路始發、終到站。

北京北站始建於清光緒三十一年（1905年），原名西直門站，是中國自主設計建造的第一條干線鐵路——京張鐵路的重要車站。1988年，正式改名北京北站。

2007年，北京北站新站房正式開建。2009年1月16日，北京北站正式開通運營。2016年11月1日，受到京張城際鐵路施工的影響，北京北站停辦客運業務，原客運業務轉移至黃土店站和昌平北站。

⑸ 九景衢鐵路鄱陽站是朝南還是朝北

九景衢鐵路的鄱陽站，站向朝北，田畈街集鎮一側開放。

鄱陽湖火車站位於江版西省上饒市鄱陽縣田權畈街鎮畈上高家村附近（田畈街鎮上往東一公里然後往南一公里）。

⑹ 四川盆地向北的鐵路線有哪些

首先明白四川盆地包括重慶，四川盆地向北的鐵路由寶成鐵路，就是寶雞到成都。蘭渝鐵路蘭州到重慶的鐵路。西成鐵路是高鐵（西安到成都的高鐵）。襄渝鐵路（湖北的襄陽。到重慶的鐵路）。

⑺ 大門面朝北，門前三米遠就是鐵路，風水好嗎

不好！雖然不是風水先生

⑻ 北京幾個火車站 各在什麼位置

5個。

1、北京站：位於北京市東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建於清光緒二十七年（1901年），是全國鐵路客運重要樞紐，北京第三大火車站。

2、北京南站：位於永外大街。2008年改建完成，成為亞洲第二大的火車站，是京滬高速鐵路的重要站點（僅次於鐵路上海虹橋站）。

3、北京西站：位於蓮花池東路。建於1996年。

4、北京北站：位於西直門。建於1905年，是京張鐵路上的車站之一。現北京北站於2009年改建完成。

5、北京東站：位於百子灣。建於1938年。

(8)鐵路朝北擴展閱讀：

北京站的歷史：

歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱「北京站」。截至2017年底，北京站佔地面積25萬平方米。總建築面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。

北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建築面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。截至2017年底，北京站設16條股道和8個站台。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。

⑼ 鐵路流線是什麼意思

所謂流線，一般指的是鐵路客運站或者綜合客運樞紐的人員流動的通道內。

這個流線設計很有點科容學道理的，過去火車站都是單平面流線設計，進站口和出站口在同一個平面的同一側，所以火車站感覺很亂。進站的、出站的，都在一個平面上。

現在規定，不但進站口和出站口不能在同一個側面上，而且最好不在同一層。

也就是說，進站口朝北開，那麼出站口最好是朝東開或者朝西開，使人流分散。更好一點是在出站口直接在向東、向西兩側的地下，與公交站、計程車站接駁。

天津站設計的就不錯，進出不同向，公交和計程車在地下一層，流線比較科學。