高鐵刺激

1. 為什麼飛機和高鐵比汽車快很多，卻沒有汽車高速時感覺的那麼刺激

汽車刺激，是因為它很難甚至不可能一直以很快的速度行進，尤其是賽車和路上飆車的時候。一般都是減速後再加速，正是心血澎湃之時。其實汽車刺激不在於速度，而是在於【加速度】。
高鐵雖然擁有比汽車更快甚至快得多的運營時速（注意最高時速和運營時速的區別），但它長時間以這個速度不變。所以一開始覺得挺新鮮，過一會兒習慣了就昏昏欲睡了。而且高鐵列車運行平穩、沒有左沖右撞急轉彎，而這些正是增加汽車運動「刺激感」的必要要素。一方面可以節約土地徵用，另一方面就是能夠截彎取直。即嚴格控制線路的坡度，如京滬高鐵最大坡度低於12‰，困難處最大坡度也不能高於20‰ ，所以中國的高鐵線路多採用無砟軌道以及無縫鋼軌。

2. 高鐵開通帶來的好處

高鐵開通帶來的好處：

1、高鐵速度快、服務優質、安全、可靠、換乘方便。眾所周知高鐵速度快、服務優質，高鐵引用先進技術來提高旅客的舒適度，消除高速運行狀態時旅客出現的不良反應。

2、高鐵引用先進的電子信息技術，對運行狀態進行全程監控，異常情況自動調整速度，和航空、汽運相比高鐵更安全，受不良天氣影響更小。為了方便出行高鐵站和汽車站無縫銜接，換乘更方便。可以說高鐵在中長途運輸中有著無可比擬的競爭力，

3、高鐵有效的解決春運難題。春運作為人類最大規模的遷徙，一直是一個難題，以前鐵路部門一直採用積極組織加開臨客的方法來緩解春運壓力，每到春節期間鐵路部門和出行旅客的壓力可想而知。近年來隨著城鎮化的發展，春運期間的發送人數有增無減。高鐵速度快、開行對數多，高鐵大大減輕了春運壓力。

4、高速鐵路建設刺激沿線經濟發展。眾所周知，一個地區的經濟發展和當地的交通情況密切相關，高鐵的發展對於城市結構的轉型和產業升級，推動城市功能完善，促進產業聚集都有重要作用，可以說高鐵是城市經濟發展的催化劑。高鐵線路的建設加速了區域經濟的融合，加強經濟區之間的溝通聯系，使城市交通公交化。

5、高鐵建設帶動相關產業的發展。高鐵建設投資巨大，對設備技術、製作工藝要求高，有效的刺激高鐵相關產業技術設備更新、產業升級，帶動相關產業發展，創造就業機會。

3. 你乘坐高鐵出行時，經歷過的最刺激的事是什麼

高鐵的出現，讓我們的出行變得更加的方便、快捷，而且高鐵運行過程中，也十分的平穩，讓我們出行的舒適度也大大的提升。

在整個運行過程中，高鐵的最高運行速度，可以達到300多公里每小時；一些山區隧道多的地方，運行速度會因為地形而出現下降的情況。

除了乘坐高鐵的這件事情以外，在乘坐普快時候，還有一件更加刺激的事情；當時車輛剛剛出站沒多久，便因為地震而出現了臨時停車的情況。

因為前方的線路有部分受損，所以車輛就在離車站不遠的地方，停靠了長達8小時時間。在這期間整車的人員，也是不能夠下車，只能夠在車廂內待著。

好在當時車輛並沒有出現故障，車內的水電、空調一切設施正常。知識沒有了飲用水的補給，收到了乘務員的通知，讓節約用水。

在你們坐火車出行時候，都遇到過什麼刺激的事情呢？

4. 高鐵上吃泡麵刺激性大的食物，你們是怎麼想的

高鐵是一個密閉的空間，所以產生氣味是不容易被消散的，會在車廂里彌漫，這樣的空氣下，其它人是會感覺到不舒服的。所以，最好是不要吃這些刺激性大的食物。保持車廂里的環境，是每個乘客的責任。

5. 高鐵不能帶什麼東西，例如刺激性食物

(1)請勿攜帶以下槍支、子彈類(含主要零部件):

手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等軍用槍以及各類配用子彈(含空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈);氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等民用槍以及各類配用子彈;道具槍、模擬槍、發令槍、鋼珠槍、消防滅火槍等其他槍支;上述物品的樣品、仿製品。

軍人、武警、公安人員、民兵、射擊運動員等人員攜帶槍支子彈的,按照國家法律法規有關規定辦理,並嚴格執行槍彈分離等有關槍支管理規定。

(2)請勿攜帶以下爆炸物品類:

炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、手榴彈等彈葯;炸葯、雷管、導火索、導爆索、爆破劑、發爆器等爆破器材;禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、發令紙等各類煙花爆竹以及黑火葯、煙火葯、引火線等煙火製品;上述物品的仿製品。

(3)請勿攜帶以下器具:

匕首、三棱刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具;管制刀具以外的,可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器;警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具。

(4)請勿攜帶以下易燃易爆物品:

氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶於介質的)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣(供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外)、水煤氣等壓縮氣體和液化氣體;汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等易燃液體;紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等易燃固體;黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其製品等自燃物品;金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇濕易燃物品;高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等氧化劑和有機過氧化物。

(5)請勿攜帶以下劇毒性、腐蝕性、放射性、傳染性、危險性物品。

氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等劇毒化學品以及毒鼠強等劇毒農葯(含滅鼠葯、殺蟲葯);硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池(含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的)、汞(水銀)等腐蝕性物品;放射性同位素等放射性物品;乙肝病毒

6. 中國高鐵戰略將會刺激哪些產業

第一，有利於我國工業化和城鎮化的發展。當前，我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動，實現中心城市與衛星城鎮的合理布局，發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市的「同城」效應，具有重要作用。
第二，有利於推動區域和城鄉協調發展。實現區域和城鄉協調發展是全面建設小康社會的要求，高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離，我國東西間，南北間將不再遙遠，中部地區也必定更加通達，將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、信息等要素的快速流動，帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村的「造血」功能。
第三，有利於資源節約型和環境友好型社會建設。節能減排是我們必須解決的重大課題。發展高速鐵路，可以節省大量土地，節約大量能源尤其是寶貴的石油資源，可以大量減少碳排放。
第四，有利於促進產業結構升級。轉變經濟發展方式是我們面臨的重大戰略任務。高速鐵路不僅是高新技術的集成，而且產業鏈很長，能夠帶動相關產業結構優化升級。高速鐵路為旅遊業的發展提供了極大便利，會像青藏鐵路那樣，帶來旅遊業的大發展，對於提高我國第三產業的比重將產生重要作用。
第五，有利於釋放我國鐵路的貨運能力。高速鐵路網建成之後，我國鐵路繁忙干線可以實現客貨分線運輸，把既有線的能力騰出來，發展貨物運輸，極大地釋放既有線貨運能力，能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的貨運保障。
今後幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2012 年，我國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內交通圈。再經過幾年努力，到2020年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中，新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國 90%以上人口，「人便其行、貨暢其流」的目標將成為現實。

7. 坐飛機比坐高鐵舒服刺激好怕不

沒有想像中的刺激
就是遇到氣流
看到機翼上下擺動
稍微有點害怕