A. 為什麼中國高鐵很少晚點
火車晚點的來原因除特殊天自氣和人員因素影響外,最大的原因來自於讓行其他車輛。而高鐵作為等級最高、票價最貴的火車,因此都是普通車給高鐵讓行。另外,高鐵運營的管理模式要求爭分奪秒,所以運營人員效率要求最高,還有就是高鐵線路水泥基座,收天氣影響較小,所以綜合起來,高鐵很少晚點。
B. 高鐵為什麼會晚點高鐵晚點可以找火車站索賠嗎
高鐵通常一般情況下是不會晚點的,但不排除一些自然因素或者動車機械故障均有可能導致高鐵晚點 。既然是高鐵,既然是客運合同,本來就應當是准點、高速,現在延誤兩個多小時,就應當承擔違約責任。
C. 怎麼高鐵老是晚點
高鐵老是晚點
1. 車:
高鐵和動車很少晚點,只是相對的,遇到情況也可回能晚點。
高鐵和動答車,國內有G、D、C三種,都是動車組,整列車的各項性能都相對的高於普速列車。可以理解成故障率低。但是也會有故障,發車後十分鍾左右就在線路上臨時停車了,等了大概五分鍾,又開了,然後好像還停過一次,後來在最近的一站停車了,按照計劃這站是不停的,然後讓所有乘客下車,到站台上等,換車,印象中是一列空車。具體有些記不清了,反正是被我碰上一次,本來一個小時就能到的行程折騰了兩個多小時,跟普速車差不多了。
2. 路:
G一般都是在高鐵上跑,D和C可能跑高鐵,或者客運專線、城際鐵路之類的,也可能跟普速列車在既有線上混跑。
如果是高鐵、客專這類,線路等級高,基本沒有中低速車,可以極大降低因其他車輛故障造成的線路堵塞。
3. 運:
如果是在既有線上跟普速列車混跑,基本上高鐵和動車都是高優先順序的,也就意味著出了情況要優先保證高鐵和動車不晚點。
D. 高鐵這幾天為什麼也是晚點
呵呵,很明顯和宣傳時不一致,趕上大風大雨的就避避雨再走,就晚點了
E. 杭州東站高鐵大規模晚點,這究竟是怎麼回事
7月29號中午的時候,杭州東站高鐵出現了大規模的晚點情況,據了解是因為寧杭高鐵德清到湖州這一段的設備出現了故障,造成經過該路段的高鐵出現了大規模的晚點情況。不過在下午的時候已經逐步恢復運行了。
杭州東站針對這次大規模的晚點也是做出了應急處理,及時的安撫出行的旅客焦急情緒,並向乘客解釋晚點的原因。主要是為了確保乘客能夠有序的出行,同時也可以讓那些行程比較緊張的乘客能夠盡早的更換車次,或是改變出行方式。雖然這種設備故障出現的頻率非常的低,但是鐵路相關部門還是應該做好這方面的應急措施,定期的對鐵路上的設施進行檢查和維護,盡量確保旅客不會因為列車的晚點而耽誤出行,
F. 為什麼高鐵很准時,特快經常晚點
你好!
1、高鐵和動車目前都在客運專線上運行
2、特快等其餘普速列車,運行在既有線的老線上,除了有客車外,還有貨車,而且涉及到一個待斃的問題
3、在一個就是,坐普速車的人比較多,大多數是長途列車,因為一些原因,比如說客流大,這個都很容易造成晚點的
滿意請採納!謝謝!
G. 為什麼中國高鐵晚點很常見
列車的運行由調度員根據運行圖來調度指揮,運行圖根據全國各條線路列車運行統一編制,經常坐高鐵的人就會觀察到同一速度等級的列車待避的現象,12年前開行車次少,正點率可以保證,現在大多數旅客首選高鐵出行,行車密度大大提升,另因影響晚點的因素很多,可能因一趟列車晚點,造成後續列車都晚點。