❶ 有部電視劇 車在橋上走著橋慢慢消失了 外國的不知道是美劇還是 求據名
邪惡力量第一季第一集就有這個情節，應該是邪惡力量，美劇，很好看，我八季都看完了
❷ 鐵路橋梁擋住家裡的陽光,到現在一直沒人管,我們應該怎麼做
據我所知，房屋採光水平是沒有強制要求的，也不是噪音等環境污染參數，如果鐵路橋梁只是擋住了房屋的採光，那就不涉及建築及環保違規侵權問題。如果橋梁已經建好了那就只能平時多開燈了，投訴也沒用，難不成你還要別人把橋給你拆了？如果還沒建好，是在報批、公示階段的話，可以通過相關文件展示出的徵求意見渠道進行反映，有可能施工方會考慮到沿線房屋的採光需求而對線路設計進行一定的調整。
如有用請採納。
❸ 為什麼有鐵路橋有武警駐扎有的又沒有求解
以前國際環境復雜，超級大國一直揚言要打擊中國，交通樞紐關系著國家的命脈專，所以都屬有部隊和民兵駐扎
現在工程非常多，不可能每個目標都要駐扎
關系國計民生的工程，如三峽工程等，關系著幾千萬人生死的しovのyoｕ8級2010-02-10武警是內衛部隊。解放軍是個統稱，職責不同。比如，攻打某個城市，那就是野戰軍攻打，打下來後，由武警接管來守衛，維持城市秩序，防止暴亂。熱心問友2010-02-10比較重要的隧道及鐵路橋都有，一般都是比較長的，因為目標大，比較容易受襲擊。
所以橋上有武警駐扎沒有說明大驚小怪的。
❹ 我是一名火車迷。自從鐵路修高架以後所有的鐵道口都消失了。想找個地方拍火車，請問有什麼地方。火車站免
青藏鐵路
http://travel.163.com/15/0226/06/AJC2CHOH00063KE8.html
❺ 貴州馬嶺河鐵路大橋建設時有沒有人犧牲
沒有什麼人犧牲的，因為現在的建造技術是非常高的
❻ 鐵路橋梁是在什麼時候出現的
機車被發明之後，鐵路橋就隨之出現。1830年，機車的發明者喬治?史蒂芬生修建鐵路時，是用石頭和鑄鐵為主要材料修建鐵路橋。英國1846年修建的布列坦尼亞橋，是世界上用熟鐵板鉚接的第一座鐵路箱形梁橋。1847年，美國建成世界上第一座鐵路公路兩用的聖路易斯鋼拱橋。1917年加拿大建成當時跨度最大的鋼橋魁北克橋，主跨549米。1867年英國人發現混凝土具有優良的可塑性和耐壓性，開始建造鋼筋混凝土鐵路拱橋，開始成為取代石灰建造拱橋的理想材料。1915年美國建成一座10孔55米的大型鋼筋混凝土雙線鐵路拱橋。
20世紀以來，建橋工藝不斷發展，新型材料大量出現。1963年德國建造的費馬恩海峽橋，是鋼系桿拱結構，主跨為248.4米；1963年南斯拉夫建造的多瑙河橋，是預應力混凝土拱結構，跨度327米；1977年阿根廷建造的巴拉那河橋，是鋼斜拉橋結構，主跨為330米；1972年德國建造的法蘭克福美因河二號橋，主跨為148.23米；1978年日本在上越新干線上建造的太田川橋，是預應力混凝土連續橋梁，最大跨度為110米。
中國自1876~1949年間，鐵路橋幾乎全是鋼橋。20世紀初修建的京漢鐵路鄭州黃河橋，是中國黃河上的第一座鐵路橋，全長3015米。經過不斷發展，50年代開始主要用鋼筋混凝土和預應力混凝土建造鐵路大橋。其中武漢長江大橋是長江第一橋。
❼ 這個是干什麼用的，為什麼高速公路上，過鐵路橋時，時有時無
警示燈，提示前面的道路會有點變化，例如變暗、進入隧道、道路變窄和限速。。。
❽ 被洪水沖垮的寶成線廣漢鐵路橋是50年代修的還是90年代以後修的
50年代
❾ 鐵路上的守車是什麼時候消失的
干線鐵路在上世紀80年代已經開始逐步取消 其他的支線鐵路也在90年代的時候取消了 採用了列尾裝置。
❿ 就是橋斷了，兩節車廂掉下去了有沒有生還者這次傷亡人數有多少
請參閱：http://news.qq.com/a/20100820/000274.htm
列車員講述寶成鐵路列車脫軌驚魂一幕
2010年08月20日07:31中國廣播網我要評論(50) 字型大小：T|T
中廣網北京8月20日消息 據中國之聲《新聞縱橫》7時08分報道，昨天下午，寶成鐵路一列由西安開往昆明的K165次客運列車在四川省廣漢境內經過石亭江大橋時，因洪水沖垮橋墩，兩節車廂掉入河中。昨夜，列車員在接受采訪時，講述了事發的驚險過程。
列車員：三點鍾左右過這個橋的時候，感覺突然列車震動、顛簸的特別厲害，我回頭往窗外一看，好像發洪水的大水，我大喊一聲車脫線了，乘務員抓住旁邊牢固的座椅，當時餐車這個位置在橋的中間的位置，但是列車當時緊急制動它有一個慣性往前拖，我們餐車剛拖到橋頭這個位置，車停下了，我到餐車尾部一看，當時餐車和11號硬座車廂已經斷開了，斷開有5、6米的樣子，趕緊跑到車底下去看，發現15號、16號車廂已經成V字型，當時還沒有挨到水，這個期間列車工作人員抓緊疏散旅客，剛疏散完最後幾個旅客離開11號車廂以後，不到兩分鍾這兩個車其中一節車又掉入江中了，又間隔了不到10分鍾，第二輛車廂也掉入了江中。
主持人：所幸的是已經轉移到廣漢市醫院接受治療。同時，寶成鐵路運輸目前沒有中斷。因為寶成鐵路是復線鐵路，鐵路運輸下行在廣漢境內暫時中斷，但上行沒有受影響。
因此人員都已疏散到安全地帶，有3名輕傷。