杭州灣新區高鐵規劃站

❶ 杭州灣房價上升空間

寧波杭州灣新區，寧波市下轄行政管理區，處於上海.杭州.蘇州.寧波四大都市的幾何中心，是國家級產城融合示範區，滬甬合作示範區，浙滬合作示範區，是一帶一路，長江三角洲一體化發展的戰略性大平台。

杭州灣新區規劃布局三個板塊，東邊是高端產業園區，有著汽車整裝關鍵零配件製造.通用航空機場飛機研發.智能電器智能終端產業等三大千億級別產業，目前世界五百強已經入駐了23家，例如大眾.吉利.聯合利華.德國博世.聯想.中國移動.康龍化成。

西邊是我們的旅遊休閑區，有著寧波方特東方神話.杭州灣海皮島.海天一洲.杭州灣國家濕地公園.溫泉世界等，現每年的遊客量達到了600萬人次，杭州灣打造的就是一個宜居宜游宜業的21世紀中國樣板小城。

中間由企業總部.研發中心.商業綜合體.高端教育.高端社區.文化娛樂組成，現在有著綠地控股.港中旅.卓越控股.祥源控股.合生創展.碧桂園等大型開發商。

❷ 餘姚北高鐵站到杭州灣新區

到餘姚北的北廣場乘坐慈溪的295路公交車--餘姚北-杭州灣新區。

❸ 杭州灣新區到餘姚高鐵站最後一班車時間是多少

您好！
已為您查詢到「杭州灣新區到餘姚高鐵站最後一班車時間是多少」】
具體乘車方法如下：
[地圖]慈溪225路
→
慈溪295路
1.寧波杭州灣新區汽車客運站
步行至新區長途汽車站
2.新區長途汽車站
乘坐慈溪225路,經34站,在潭南站下車
3.潭南站
乘坐慈溪295路,經12站,在高鐵餘姚北站下車
4.高鐵餘姚北站
步行至高鐵餘姚北站(公交站)
希望我的回答對您有所幫助！

❹ 高鐵餘姚北站到杭州灣新區公交中心怎麼走

公交線路：慈溪292路 → 慈溪210路，全程約32.6公里
1、從餘姚北站步行約240米,到達高鐵餘姚北站
2、乘坐慈溪292路,經過16站, 到達環創中心南站
3、步行約340米,到達環創中心站
4、乘坐慈溪210路,經過9站, 到達杭州灣新區公交中心站
5、步行約50米,到達杭州灣新區公交中心

❺ 寧波杭州灣新區的戰略規劃

寧波杭州灣新區是浙江省14個產業集聚區之一和9大海洋經濟集聚區之一。2009年，根據《加快開發建設寧波杭州灣新區的決定》，寧波杭州灣新區定位為「國家統籌協調發展的先行區、長三角亞太國際門戶的重要節點區、浙江省現代產業基地、寧波大都市北部綜合性新城區」。2011年，寧波市委、市政府《「十二五」規劃綱要》又進一步提升新區戰略定位，明確了打造「寧波北翼國際化新城區」和「產業轉型新基地」的發展目標。 城市定位：把握「寧波北新城、生態杭州灣」建設理念，突出新區生態功能，發展成為國家統籌協調發展的先行區，長三角亞太國際門戶的重要節點區，浙江省現代產業基地，寧波大都市北部綜合新城區；
寧波北新城，生態杭州灣。
北有浦東新區，南有杭州灣新區。
力爭通過20年乃至更長時間的努力，把寧波杭州灣新區建設成為基礎設施完善、產業層次高端、機制體制靈活、現代都市氣息與濃郁田園風光交相輝映、宜居宜商宜業的國際化現代新城區，使之成為寧波乃至全省起點高、速度快、協調性好的重要增長極。
未來，將形成北有上海浦東新區、南有寧波杭州灣新區的格局。 228國道（規劃中，庵東出入口至餘姚古乍線）

瀋海高速（G15）：
跨海大橋：世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，全長36公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里。大橋設北、南兩個通航孔。北通航孔橋通航標准35000噸，南通航孔橋通航標准3000噸。
杭州灣跨海大橋已於2003年6月全面開工建設，2008年建成通車，通車後新區至上海的距離縮短到148公里。
寧波與上海一橋相通，接軌大上海，融入長江三角洲。
杭甬高速復線是寧波連接紹興、杭州等地的對外通道，線路沿著杭州灣南岸從西往東，依次連接錢江通道、嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，跨過甬江，在北侖柴橋跟穿山疏港高速相接。屆時新區去杭州、舟山等更為便捷。杭州灣跨海大橋余慈中心連接線建成以後，新區和余慈之間的交通更加通暢。
滬甬跨海交通通道：該規劃路線起於杭州灣跨海大橋南接線寧波慈溪附海互通，路線北行，跨越杭州灣口(經過寧波、嘉興、上海海域)，在上海金山登陸，擬接瀋海高速，路線全長約66公里，其中海上段約54公里。據介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋將考慮合建城際鐵路，更好利用通道資源，發展綜合交通。
滬甬跨海鐵路起自寧波西（近期引入寧波站），終於上海虹橋，共有兩個方案：一是嘉興接軌方案，全長125公里（其中18公里跨海），全程開行約51分鍾，投資估算199.38億元。二是金山接軌方案，全長100公里（其中54公里跨海），全程開行約52分鍾，鐵路部分投資估算298.35億元。
根據《寧波市高速公路網規劃（2013-2030年）》，期間主要新增滬甬跨海交通通道（杭州灣跨海大橋二通道）、杭甬高速復線、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、四明山高速公路等4條高速公路。這4條高速其中有3條與新區有很大關聯。
一般來說，都市圈城際鐵路的出行距離通常在100公里以內，出行時間在1小時左右。近期，寧波將重點打造城際鐵路都市圈，寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，預估算投資總額約335億元。中遠期規劃建設寧海城際、象山城際兩條線。
這其中，寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路將在「十三五」期間投入運營，寧波至慈溪城際鐵路爭取在「十三五」期間開工建設。今後，寧波市民去這些縣市區可以直接乘坐城際鐵路，還可以換乘軌道交通。

❻ 寧波杭州灣新區世紀城到餘姚高鐵站的k295路公交車最晚一班是幾點

寧波杭州灣新區世紀城到餘姚高鐵站的k295路公交車最晚一班是在下午5點40分發車，間隔發車時間是20－25分鍾，全程運行時間是1小時10分左右。

❼ 寧波杭州灣新區發展前景如何

您好，杭州灣新區的房子是可以買的，畢竟地理位置的優勢（滬杭甬幾何內中心）在建滬嘉甬高鐵，容超級高速，寧波兩條輕軌直達新區，國家也在投資打造，引進企業高新人才，潛力還是比較大的，價格目前還是窪地，不限購，落戶政策也比較松

❽ 杭州灣新區現在的交通配套怎麼樣了

寧波市治堵辦公布了《寧波市城市交通治堵和公交都市創建工作2018年實施方案》，提出要求加快市域骨幹交通系統建設，提升都市區交通聯系便利度。為此，《方案》明確提出：加快寧波至慈溪、杭州灣市域城際鐵路建設。

除了規劃的寧波至杭州灣市域城際鐵路，滬嘉甬鐵路和杭紹甬智慧高速公路也將在今後五年被重點打造，加上已建的杭州灣跨海大橋、規劃的杭州灣跨海二通道。

日前出爐的浙江大灣區規劃，計劃今後5年交通總投資1萬億。作為大灣區核心區的寧波杭州灣新區，正依託一系列「大通道」建設，開啟現代交通建設行動，打造高水平互聯互通和交通設施網路，構築長三角區域交通樞紐，加快浙滬合作示範區建設，努力打造標志性、戰略性改革開放大平台。

「大通道」引擎「大灣區」，「大灣區」賦能「大通道」，「四大」建設中，寧波杭州灣正在世界級大灣區建設中，闊步前行。

滬嘉甬鐵路