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中國高鐵紀錄片

發布時間:2021-03-26 05:48:22

1. 在什麼頻道可看到中國高鐵,建橋的系列片

你說關於高鐵,這是我們國家的名片,紀錄片里就會,網路視頻里,個大視頻軟體都有,你要找什麼樣子的,鐵路很多視頻慢慢找吧,希望我的回答能幫助到你。

2. 央視講述中國高鐵技術發展的紀錄片的名字

這部紀來錄片叫《源解密中國高鐵》。鏈接在這里http://jishi.cntv.cn/jiemizhongguogaotie/videopage/

3. 有哪些與鐵路有關的紀錄片或電影,是誰導演的

1.《鐵色烏蒙》:

記錄了貴昆鐵路水城至宣威段最後三年的時光,作為對這條已消失的老鐵路的懷念之情。影片用平民化的平實視角,展現了鐵路沿途壯美的風景、淳樸的民風、沿線居民獨特的生活方式、一線鐵路職工盡忠職守的工作態度和當年築路大軍為建設鐵路做出的巨大犧牲。

2.《關口知宏之中國鐵道大紀行》:

是由日本NHK製作的一個關於中國鐵路的紀實節目,節目記錄了藝人關口知宏在2007年以乘搭鐵路的方式走遍中國的全過程。

3.《魅惑的中國鐵道風景》:

影片描述行駛於中國大陸廣闊雄偉之地的蒸汽火車之影像搭配上引人入勝的音樂,超完美的鐵路影像集,讓您一次盡收眼底。

4.《偉大的印度鐵路》:

1853年起,印度的鐵路就是一股統合力量,不僅在實質上聯系著不同領域,並串聯起語言、風俗和宗教這些構成印度的基本因素。搭乘拉傑丹、也就是所謂的玩具小火車,直上大吉嶺。

5.《中東鐵路》:

該片以編年體的形式,以中東鐵路的修築以及圍繞這條鐵路的路權斗爭為主要線索,描繪了以哈爾濱為中心的東北地區50多年的滄桑巨變,對近現代發生在東北地區的重大歷史事件進行了詳細展示。

4. 急需《鴉片戰爭》《辛亥革命》《看懂中國——外國影像里的60年》《中國高速鐵路宣傳片》的高清紀錄片

互感應太古代

5. 《乘著高鐵游中國》項目記錄片什麼時候首發

6月30日上午,以「乘高鐵、尋西施、游諸暨」為主題的《乘著高鐵游中國》——浙江省首站啟動暨諸暨旅遊微紀錄片首發儀式,在上海虹橋站站內舉行。

中國旅遊資源豐富,而高鐵作為交通現代化的重要標志,不僅拉近了地域間的時空距離,也給人們的旅遊出行提供了便捷。《乘著高鐵游中國》微紀錄片,就是將高鐵出行和游歷中國相結合,展示中國豐富的旅遊資源及城市的形象。

《乘著高鐵游中國》微紀錄片由中國旅行社協會鐵道旅遊分會、上海鐵路文化廣告發展有限公司、上海鐵路國際旅遊集團有限公司聯手打造,涉及23個省,2個自治區、4個直轄市共計60集。

6. 有沒有關於中國高鐵的紀錄片

Discovery 的《Man Made Marvel》。

7. 我們國家曾經拍過一個高鐵的紀錄片,請問叫什麼名字

《解密中國高鐵》。
簡介:
京滬高鐵從2008年4月18日正式開工到開通運營僅僅用了3年半左右的時間。京滬高鐵沿線是中國人口最密集、經濟總量最大、運輸需求最旺盛的地區。建設具有世界先進水平的現代化高速鐵路的必要性是不言而喻的。
《高速鐵路設計規范》術語第一條規定了中國高鐵(CHSR)的定義和標准,中國國家鐵路局網站科普短文「什麼是高速鐵路?」說:「我國高速鐵路的定義為:」新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車,初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。」
防止混淆:人們混淆中國高鐵與高速列車CRH。大批客貨共線的快鐵如廈深鐵路、蘭新二線、深茂快鐵被記者等說成高鐵,其實,中國不是用高鐵直接比普鐵,而是分高速鐵路—快速鐵路—普通鐵路,2015年中國鐵路總公司稱年底中國高速鐵路營業里程達1.8萬多公里而快速鐵路網達4萬多公里(鐵路總共12萬公里),區分了三檔,2012年《十二五綜合交通運輸體系規劃》快速鐵路專欄包括時速160公里的拉林鐵路等等。可惜,例如,海南西環鐵路批文規定是客貨共線的快鐵,可媒體說是高鐵,因此人們不知道何謂高鐵,把2011年溫州動車追尾事故說成是高鐵事故,其實中國高鐵至今保持零事故記錄。
中國高鐵居高鐵級,而國鐵Ⅰ級只標注於快鐵和骨幹普鐵(近似高速公路高於一級公路)。高鐵快鐵皆捷運鐵路。
2004年第四次中國鐵路大提速起的快速鐵路建設引進加創新,攻克了九大核心技術,探索了高鐵條件。研製了CRH380等高速動車組[4] ,將來的主流是中國標准動車組。
2008年8月1日運營第一條高鐵京津城際。中國已有全球最大規模的高鐵網。
2014年1月南車青島廠的更高速度試驗列車時速達605公里。
截止到2015年,中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里,居世界第一位。

8. 剛剛出的一個中國紀錄片,外國人拍的,介紹了中國高鐵,還有在建設中世界最大望遠鏡等等,有好幾集,誰知

美國 國家地理 鳥瞰中國

9. 推薦幾部與鐵路有關的紀錄片或電影

1.《鐵色烏蒙》:

記錄了貴昆鐵路水城至宣威段最後三年的時光,作為對這條已專消失的老屬鐵路的懷念之情。影片用平民化的平實視角,展現了鐵路沿途壯美的風景、淳樸的民風、沿線居民獨特的生活方式、一線鐵路職工盡忠職守的工作態度和當年築路大軍為建設鐵路做出的巨大犧牲。

2.《關口知宏之中國鐵道大紀行》:

是由日本NHK製作的一個關於中國鐵路的紀實節目,節目記錄了藝人關口知宏在2007年以乘搭鐵路的方式走遍中國的全過程。

3.《魅惑的中國鐵道風景》:

影片描述行駛於中國大陸廣闊雄偉之地的蒸汽火車之影像搭配上引人入勝的音樂,超完美的鐵路影像集,讓您一次盡收眼底。

4.《偉大的印度鐵路》:

1853年起,印度的鐵路就是一股統合力量,不僅在實質上聯系著不同領域,並串聯起語言、風俗和宗教這些構成印度的基本因素。搭乘拉傑丹、也就是所謂的玩具小火車,直上大吉嶺。

5.《中東鐵路》:

該片以編年體的形式,以中東鐵路的修築以及圍繞這條鐵路的路權斗爭為主要線索,描繪了以哈爾濱為中心的東北地區50多年的滄桑巨變,對近現代發生在東北地區的重大歷史事件進行了詳細展示。

10. 寫一篇中國高鐵紀錄片觀後感,1000字以上

我在電視上看到了高鐵成的先進事跡,我感到無比的震撼與感動。這讓我體會到我作為一名當代青年,應該如何確立和實現人生價值的重大現實問題。高鐵成捨己救人的精神體現了人民子弟兵奮不顧身、真情為民的高尚情操,也展示了當代革命軍人無私奉獻、敢於擔當的思想境界。高鐵成見義勇為、臨危不懼,三進火海、身負重傷仍與大火搏鬥,竭盡全力保護人民群眾生命安全,用實際行動譜寫了一曲軍愛民的英雄之歌。
「阻燃戰士」高鐵成的事跡展現了當代革命軍人捨生忘死、心繫百姓的衛士情懷,譜寫了忠誠無畏、無私奉獻的新篇章,鼓舞、激勵著我們武警官兵和解放軍戰士們以實際行動踐行「永遠做黨和人民忠誠衛士」的錚錚誓言。
英雄的壯舉充分體現了當代革命軍人時刻把忠誠於黨的根本要求鐫刻於心。軍人的忠誠是一個國家不朽的魂魄,是一個民族不屈的脊樑。高鐵成關鍵時刻,經受住了生與死、血與火的考驗,踐行了對黨的無限忠誠。
高鐵成在危險面前英勇無畏、舍己阻爆,保護人民群眾生命財產安全,用實際行動譜寫了一曲英雄樂章,是當代軍人的楷模,是全體市民及駐綏部隊官兵的學習榜樣。
在以後的學習和工作中,我一定要學習高鐵成忠誠於黨、熱愛人民、報效國家、獻身使命、崇尚榮譽的理想信念;學習他勇於擔當、不畏犧牲的膽識和氣魄;學習他不計回報、無私忘我的高貴品質。
最後,我用一首藏頭詩來贊美我們偉大的英雄戰士高鐵成:
高山松柏萬年青,
鐵骨銅筋笑北風,
成就今生英雄志,
好開駿業啟鵬程!

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