⑴ 鐵路工程中工程分包、勞務承包、勞務分包的區別
建築工程分包是承包人將建築工程中的專業工程或者勞務作業交於其他建築企業完成的活動。建設領域存在分包現象，首要原因是施工合同屬於承攬合同，是承包人運用專業技術將建築材料和勞務物化於建築工程的過程，客觀上需要將專業工程和勞務作業交於具備專業施工能力的第三人完成；其次建築市場長期存在供大於求的狀況，加之實行競爭性招標投標制度，許多資質低、信譽差的施工企業難以承攬工程，只能以分包工程謀求生存。工程分包按照施工內容可以分為專業分包和勞務分包，按照是否合法可分為合法分包和違法分包，不同分包方式產生不同的法律後果。本文作者對分包的合同效力、法律後果等問題逐一探析。
一、專業分包。
專業分包是總承包人根據合同約定或徵得總發包人同意後，將專業工程交由具備法定資質的專業承包企業完成的活動。專業分包合同的有效條件有：1、總承包合同中有約定或徵得總發包人許可；2、分包工程屬於非主體結構工程；3、分承包企業具有相應資質條件，在其資質等級許可的范圍內承攬業務。
根據《專業承包企業資質等級標准》，專業承包企業分為以下60個資質類別：1、地基與基礎工程；2、土石方工程；3、建築裝修裝飾工程；4、建築幕牆工程；5、預拌商品混凝土；6、混凝土預制構件；7、園林古建築工程；8、鋼結構工程；9、高聳構築物工程；10、電梯安裝工程；11、消防設施工程；12、建築防水工程；13、防腐保溫工程；14、附著升降腳手架；15、金屬門窗工程；16、預應力工程；17、起重設備安裝工程；18、機電設備安裝工程；19、爆破與拆除工程；20、建築智能化工程；21、環保工程；22、電信工程；23、電子工程；24、橋梁工程；25、隧道工程；26、公路路面工程；27、公路路基工程；28、公路交通工程；29、鐵路電務工程；30、鐵路鋪軌架梁工程；31、鐵路電氣化工程；32、機場場道工程；33、機場空管工程及航站樓弱電系統工程；34、機場目視助航工程；35、港口與海岸工程；36、港口裝卸設備安裝工程；37、航道工程；38、通航建築工程；39、通航設備安裝工程；40、水上交通管制工程；41、水工建築物基礎處理工程；42、水工金屬結構製作與安裝工程；43、水利水電機電設備安裝工程；44、河湖整治工程；45、堤防工程；46、水工大壩工程；47、水工隧洞工程；48、火電設備安裝工程；49、送變電工程；50、核工程；51、爐窯工程； 52、冶煉機電設備安裝工程；53、化工石油設備管道安裝工程；54、管道工程；55、無損檢測工程；56、海洋石油工程；57、城市軌道交通工程；58、城市及道路照明工程；59、體育場地設施工程；60、特種專業工程。60類專業承包企業按照其注冊資本、收入狀況、專業技術人員、技術裝備和已完成的建築工程業績等條件分為不同等級，專業承包企業在資質類別和等級范圍內承攬工程。
與轉包相比，二者的轉讓程度不同：轉包是承包人將工程全部轉讓於第三人的行為，屬於債的概括轉讓，為建築法規所禁止；分包是承包人將部分工程轉讓於第三人，屬於並存的債務轉讓，有合法與違法之分。承包人將其承包的全部建築工程肢解後分包，則轉化為轉包。當分包工程發包人將工程分包後，未在施工現場設立項目管理機構和派駐相應人員，並未對該工程的施工活動進行組織管理的，視為轉包。
專業分包合同效力涉及總發包人、總承包人（分包發包人）、分包承包人三方當事人。處理三者關系時應當注意：首先總承包人按照總承包合同約定就全部建設工程對建設單位負責，建築工程主體結構的施工必須由總承包人自行完成；其次總承包人對專業分包工程的工程質量和安全生產進行管理，發現事故隱患，應當及時作出處理；再次分承包人按照分包合同的約定對總承包人負責，服從總承包人對質量和施工現場安全生產管理；最後分承包人成為並存債務人，和總承包人就分包工程對建設單位承擔連帶責任。
二、勞務分包。
勞務分包是指總承包人或專業工程承包人（勞務分包發包人）將其施工任務中的勞務作業交由法定資質的勞務企業（勞務作業承包人）完成的活動。
根據《建築業勞務分包企業資質標准》的規定，勞務分包企業分為13個資質類別：1、木工作業分包企業；2、砌築作業分包企業；3、抹灰作業分包企業；4、石製作分包企業；5、油漆作業分包企業；6、鋼筋作業分包企業；7、混凝土作業分包企業；8、腳手架搭設作業分包企業；9、模板作業分包企業；10、焊接作業分包企業；11、水暖電安裝作業分包企業；12、鈑金工程作業分包企業；13、架線工程作業分包企業。每種勞務作業的分承包人均有相應的資質等級及作業范圍。其中木工作業、砌築作業、鋼筋作業、腳手架搭設作業、模板作業和焊接作業六類企業分為兩個等級，其他七類企業因作業過於簡單不分等級。
與專業分包相同之處有：1、分承包人必須具有相應資質，在資質等級范圍內承攬工程；2、分承包人必須親自完成分包工程；3、分承包人就其施工內容對分發包人負責；4、必須接受分發包人的質量管理和安全生產管理。區別之處有：1、專業分包的內容是分步分項工程，計取的是工程款，表現為包工包料；勞務分包的內容是工程中的勞務，計取的是人工費，表現為包工不包料，俗稱「清包」。2、專業分包的分發包人只能是總承包人，涉及三方當事人；勞務分包的分發包人可以是總承包人，也可以是專業工程承包人，可能涉及四方當事人。3、分包專業工程，除施工總承包合同中有約定外，必須經建設單位認可；分包勞務作業無需總承包人同意。4、專業分承包人不能再次分包，但可以將勞務作業分包，勞務分承包人不能將勞務作業再次分包。5、專業分承包人和分發包人就專業工程對總發包人承擔連帶責任，勞務分承包人就勞務作業對分發包人負責，對總發包人不直接承擔責任。
三、違法分包。
違法分包是違反法律強制性規定的分包行為，包括1、將建設工程分包給不具備相應資質條件的施工企業；2、建設工程總承包合同中未有約定，又未經建設單位認可，總承包將其專業工程交由其他單位完成；3、總承包人將建設工程主體結構的施工分包給其他單位；4、分承包人將其承包的建設工程再分包。違法分包使不具有資質的施工人能夠承攬工程，留下質量隱患，導致分包行為不規范，市場競爭無序，故為法律所禁止，屬於無效合同。
《施工合同司法解釋》違法分包合同中的承包人稱為實際施工人。違法分包合同涉及到總發包人與總承包人（分發包人）之間的工程承包關系、分發包人和實際施工人之間的工程分包關系、總發包人與實際施工人之間的事實承包關系。處理三方當事人之間的三種法律關系時要注意：首先總承包人按照總承包合同約定就全部建設工程對建設單位負責，對分包工程的工程質量和安全生產進行管理；其次實際施工人按照分包合同約定對分發包人負責，服從質量管理、現場管理和安全生產管理；再次實際施工人成為並存債務人，和總承包人就分包工程對總發包人承擔連帶責任；最後實際施工人可直接以總發包人為被告提起工程款訴訟。
與合法分包相比，二者共同適用《施工合同司法解釋》確立的工程質量高於合同效力原則。建築工程經竣工驗收合格，請求支付工程價款的，應予支持；經驗收不合格，修復後仍然驗收不合格，請求支付工程價款的，不予支持。所不同的是，合法分包合同中的分發包人可以收取配合費，而違法分包合同中的分發包人取得的利益被《建築法》67條定性為非法所得，由建築行政部門或人民法院收繳。
⑵ 請問關於鐵路工程怎麼承包
你得認識項目上的人，最好是項目經理。小的工程都是他們說了算。
⑶ 鐵路工程施工總承包資質承包工程范圍
鐵路工程施工抄總承包資質分為特級、一級、二級、三級。承包工程范圍如下：
一級資質
可承擔新建、改建 30 公里以下Ⅰ級鐵路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工（不包括鋼板梁橋和單跨大於 64 米的橋梁、全長 3000 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程）。
二級資質
可承擔新建、改建 15 公里以下Ⅰ級鐵路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大於 32 米的橋梁、全長 1200 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。
三級資質
可承擔新建、改建 15 公里以下Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大於 24 米的橋梁、全長 200 米以上的隧道，以及鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。註：鐵道工程相關專業職稱包括鐵道工程、橋梁工程、隧道工程以及鐵路線路、站場、路基、軌道等專業職稱。
⑷ 擁有鐵路工程施工總承包企業一級資質企業有哪幾個
一級資質標准
企業資產：
凈資產 1 億元以上。
企業主要人員：
（1）鐵路工程專業一級注冊建造專師不屬少於 15 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少於 75 人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於 50人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標准員、機械員、勞務員、資料員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於 200 人。
企業工程業績：
近 10 年承擔過下列 5 類中的 3 類工程的施工，其中至少有第 1 類所列工程，工程質量合格。
（1）累計 150 公里以上Ⅰ級鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）2 座全長 1000 米以上鐵路隧道；
（3）3 座單跨 32 米且橋長 100 米以上的鐵路橋梁；
（4）2 個單項合同額 5000 萬元以上新建或改建站場；
（5）2 個單項合同額 1 億元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
⑸ 鐵路工程承包
請問你現在還在做鐵路工程嗎？？我可以幫你聯系。看到回復一下，，，
⑹ 鐵路工程分包需要什麼資質
看您的主要業務范圍是什麼了，鐵路工程方面的資質有
鐵路工程施工總承包資質，鐵路電務工程專業承包資質，更多的詳細內容可找濟南弘建幫忙啊
⑺ 鐵路建設工程需要什麼專業承包需要什麼資質
土木工程等工程類相關專業都要，承包要看你承包多少的工程，勞務公司承包就基本不要資質，只要你能組織100號農民工，並有一定的啟動資金就行了。
⑻ 鐵路工程施工承包二級資質標准
二級資質標准：
1、企業資產
凈資產4000萬元以上。
2、企業主要人員
（1）鐵路工程專業一級注冊建造師不少於8人。
（2）技術負責人具有8年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程（或橋梁工程或隧道工程）專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少於40人。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少於30人，且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標准員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少於100人。
3、企業工程業績
近10年承擔過下列5類中的3類工程的施工，其中至少有第1類所列工程，工程質量合格。
（1）累計60公里以上鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）；
（2）3座全長100米以上鐵路隧道；
（3）8座單跨24米的鐵路橋梁；
（4）3座中間站；
（5）2個單項合同額2000萬元以上的總承包鐵路綜合工程（不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程）。
⑼ 怎麼可以承包鐵路工程
這好像要國家級投標把
⑽ 承包鐵路工程需要什麼資質
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