石家莊站是高鐵站嗎

❶ 火車票石家莊站就是高鐵站嗎

12306官網和車票的車站名稱顯示 都是精確顯示
如果顯示是石家莊北 票面就是「石家莊北」
如果顯示是石家莊，那麼就是「石家莊」站
全國車站以此類推

❷ 石家莊火車站 和高鐵站是一個站嗎

石家莊火車站 和高鐵站是一個站,望採納建議
石家莊站，位於河北省石家莊市橋西區京廣西回街與新石南路交匯處，是中國北方重要的鐵路樞紐站，於2012年12月21日零時正式啟用。

石家莊站隸屬於北京鐵路局管轄，現為特等站。[1] 石家莊站引入京廣鐵路、京廣高鐵、石太高鐵和石濟高鐵共4條鐵路，是國家四縱四橫快速鐵路網的重要樞紐中心，也是京廣鐵路線上唯一同時引進京廣高速鐵路和京廣普速鐵路的車站，旅客在普速高鐵換乘上極為方便。
石家莊站包含站房、站台、地鐵站及地下配套設施，並引入軌道交通2號線、3號線，總建築面積約39萬平方米。石家莊站總計13個站台，24個站檯面，30條到發線（含6條正線）。[2] 石家莊站管轄的石家莊北站為二等站，石家莊站管轄京廣高鐵河北段的涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、高邑西站、邢台東站和答邯鄲東站等八個客運站。

❸ 石家莊高鐵站和石家莊火車站是一個地方嗎

石家莊高鐵站和石家莊火車站是一個地方。

石家莊新客站由建設大街、南二環、中華大街、槐安路圍合而成，是華北地區重要的以客運為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣、石德和石太三條鐵路干線。新客站位於槐安路南側，南二環路北側，中華南大街東側，勝利南街西側的「井」字型區域內。

新客站廣場按東、西兩場設計，總佔地規模約525畝。其中東廣場約300畝，西廣場約225畝。廣場地下總建築面積15.5萬平方米。另外，在東西廣場均設置配套服務性質的商業，總商業面積約5.9萬平方米。

(3)石家莊站是高鐵站嗎擴展閱讀

發展變革

1897年4月，津海關道兼督辦鐵路大臣盛宣懷，受清廷委派興建盧（溝橋）漢（口）鐵路。同時，山西巡撫胡聘之籌劃修建正太鐵路。幾經勘測，權衡利弊，決定將兩條鐵路交會點選定在正定府南滹沱河南岸的柳林鋪。

因此，山西人將正太鐵路稱為"柳太鐵路"。1901年，在八國聯軍的威逼下，清王朝同意將盧漢鐵路北端延伸到北京正陽門，從此改稱京漢鐵路。1902年，京漢鐵路通至石家莊村東，並建站。因當時石家莊村小，知名度低，所以取七里外的大鎮---振頭作為站名。

這一站的設置，對石家莊的發展起了歷史性的決定作用。為了壓縮開支，就將正太鐵路東端起點由柳林鋪向南移至振頭站，即今天的石家莊火車站。

參考資料來源：網路-石家莊火車站

❹ 石家莊高鐵站在哪裡，跟石家莊火車站是一個地方嗎

石家莊站位於石家莊市橋西區南二環，石家莊高鐵站和石家莊火車站是同一個地方。

石家莊站是普速和高鐵混合的車站，主要經停的是京廣線和京廣高鐵的列車。

(4)石家莊站是高鐵站嗎擴展閱讀

石家莊站於2012年12月21日零時正式啟用，火車站由勝利南街、南二環、中華南大街、槐安路圍合而成，是全國重要的以客運為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣鐵路、京廣高鐵和太青客專三條鐵路干線。

車站位於槐安路南側，南二環路北側，中華南大街東側，勝利南街西側的「井」字型區域內。旅客可乘車由南二環、新勝利大街、中華大街進出火車站東、西廣場及二樓南、北進站口。

站房主體按照快進快出、上進下出理念設計布局。站房主體三層，地上二層（局部四層)，地下一層（局部兩層），建築高度38.97米。

石家莊新客站共分東西兩個站房，在東西站房出站口各有一個廣場，其中東廣場為主，西廣場為輔，東廣場佔地約300畝，西廣場佔地約225畝。火車站廣場地下空間共提供54個公交車停靠點、850個社會車停車位、320個計程車蓄車位、約1000個非機動車停車位。

石家莊站東西廣場景觀設計各有特色，其中，東廣場景觀特色為「行雲流水」，面向主城區。西廣場為「水潤石門」，面向老城區，代表歷史、淳樸，是歷史文脈的延續，為彰顯其石門文化，西廣場的設計方正而渾厚。東西廣場景觀在水元素的統一中又賦予各自地域特色，乘客可以方便認知。

❺ 高鐵站和石家莊火車站是一個地方嗎

石家莊火車站 和高鐵站是一個站,望採納建議
石家莊站，位於河北省石家莊市橋西區京廣西街與新石南路交匯處，是中國北方重要的鐵路樞紐站，於2012年12月21日零時正式啟用。

石家莊站隸屬於北京鐵路局管轄，現為特等站。[1] 石家莊站引入京廣鐵路、京廣高鐵、石太高鐵和石濟高鐵共4條鐵路，是國家四縱四橫快速鐵路網的重要樞紐中心，也是京廣鐵路線上唯一同時引進京廣高速鐵路和京廣普速鐵路的車站，旅客在普速高鐵換乘上極為方便。
石家莊站包含站房、站台、地鐵站及地下配套設施，並引入軌道交通2號線、3號線，總建築面積約39萬平方米。石家莊站總計13個站台，24個站檯面，30條到發線（含6條正線）。[2] 石家莊站管轄的石家莊北站為二等站，石家莊站管轄京廣高鐵河北段的涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、高邑西站、邢台東站和邯鄲東站等八個客運站。

❻ 石家莊北和高鐵站是一個站嗎

石家莊高鐵站和石家莊火車站是同一個地方。

截至1990年12月，石家莊北站有到發線8條，候車室540平方米，軟席候車室54平方米，售票處19.85平方米，行包房96平方米。兩座旅客站台長530米和430米，並建有旅客跨線地道1條。

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其它車站

石家莊東站位於河北省石家莊市東開發區，具體位置在秦嶺大街與和307國道交叉口。而正在施工中的石家莊地鐵1號線石家莊東站恰好也坐落在此處，兩者之間未來將會有通道互通，方便人們進行地鐵與高鐵之間的換乘。

石濟客專是石家莊到濟南的客運專線，也是太原至青島客運專線的重要組成部分，該客運專線全線共設10個車站，分別為石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河、新濟南東客站等車站。石家莊東站不是石濟高鐵的主始發站，而是作為中間站。

❼ 石家莊市高鐵站是哪個站

高鐵站是石家莊站，北站和東站也有高鐵，一般高鐵站是石家莊站。

❽ 石家莊高鐵站是哪個站

石家莊的3個火車站（石家莊站、石家莊北站、石家莊東站）都是高鐵和普速列車的混合站，都可以乘到高鐵

❾ 石家莊火車站和高鐵站是一個站嗎

石家莊火車站
和高鐵站是一個站,望採納建議
石家莊站，位於河北省石家莊市橋西區京廣西街與新石南路交匯處，是中國北方重要的鐵路樞紐站，於2012年12月21日零時正式啟用。
石家莊站隸屬於北京鐵路局管轄，現為特等站。[1]
石家莊站引入京廣鐵路、京廣高鐵、石太高鐵和石濟高鐵共4條鐵路，是國家四縱四橫快速鐵路網的重要樞紐中心，也是京廣鐵路線上唯一同時引進京廣高速鐵路和京廣普速鐵路的車站，旅客在普速高鐵換乘上極為方便。
石家莊站包含站房、站台、地鐵站及地下配套設施，並引入軌道交通2號線、3號線，總建築面積約39萬平方米。石家莊站總計13個站台，24個站檯面，30條到發線（含6條正線）。[2]
石家莊站管轄的石家莊北站為二等站，石家莊站管轄京廣高鐵河北段的涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、高邑西站、邢台東站和邯鄲東站等八個客運站。