A. 興永郴贛鐵路在永州寧遠縣有站嗎
興永郴鐵路早就進入十二五規劃了的,更不用說十三五規劃了。但是現在連選線勘察都還沒搞好,更不用說征地完畢然後開工建設了,估計這條線路開工還要再等幾年。1913
B. 興永郴贛鐵路,最新消息,確定過境新田縣站,鐵證屬實嗎
不過新田了,改走祁陽,常寧了
C. 興永郴贛鐵路的介紹
興永郴贛鐵路:西起貴州省興義,經過湖南永州市和郴州,東至江西省贛州回市。是貴州、湖答南和江西三省以昆明—廈門間的昆廈快速鐵路通道上報國家發改委、國家鐵路局和中國鐵路總公司,爭取納入國家中長期鐵路網規劃和「十三五」建設規劃的鐵路項目。包括:興永郴鐵路段和郴贛鐵路段。屬於:昆廈快速鐵路(不是那條昆廈高速鐵路)。鐵路等級:總體設計開行時速200公里(有的路段預留250條件)及客貨共線,是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,與懷邵衡快鐵等級相同,懷邵衡鐵路2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄表。現在新鐵路大多修建快速鐵路,而普鐵和高鐵都是少數類型。
D. 興永郴贛鐵路 什麼時候開始建設
規劃是經過龍廣(義龍),新橋(義龍),棲鳳街道,招堤街道,在棲鳳街道設安龍北站5991
E. 興永郴鐵路的介紹
興永郴鐵路(興永郴快鐵):西起貴州省興義、東至湖南郴州,屬於興永郴贛鐵路的一回段,包括興靖鐵路段答和靖永郴鐵路段。連接湖南與貴州,這條鐵路的修建可以帶動途徑地方經濟發展。湘黔兩省都非常重視貴州興義至湖南郴州鐵路,其中貴州省已將興義至獨山段列為「十三五」開工項目。永州至興義鐵路(獨山縣至興義段)2017年開工建設。項目建成後將成為中部地區東西方向大通道。目前已納入湖南六縱六橫鐵路網。屬於:昆廈快速鐵路(不是那條昆廈高速鐵路)。鐵路等級:總體設計開行時速200公里及客貨共線,是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,與懷邵衡快鐵等級相同,懷邵衡鐵路2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄表。
F. 興永郴贛鐵路的路線
路線大致走向:貴州省興義市——安龍縣——冊亨縣——望謨縣===羅甸縣——平塘縣——獨山縣——三都縣===榕江縣——黎平縣===湖南省靖州縣===綏寧縣——城步縣——武岡市——新寧縣===東安縣——永州市——寧遠縣——新田縣——嘉禾縣===桂陽縣——郴州市——汝城縣===江西省崇義縣——上猶縣——贛州市。
路段屬黔西南布依族苗族自治州的:興義市——安龍縣——冊亨縣——望謨縣。
路段屬黔南布依族苗族自治州的:羅甸縣——平塘縣——獨山縣——三都縣。
路段屬黔東南苗族侗族自治州的:榕江縣——黎平縣。
路段屬湖南省懷化市的:靖州縣。
路段屬湖南省邵陽市的:綏寧縣——城步縣——武岡市——新寧縣。
路段屬湖南省永州市的:東安縣——永州市——寧遠縣——新田縣。
路段屬湖南省郴州市的:桂陽縣——郴州市——汝城縣。
路段屬江西省贛州市的:崇義縣——上猶縣——贛州市。
注意:屬於昆廈快速鐵路,不是那條昆廈高速鐵路。
G. 靖永郴贛鐵路到底進十三五規劃沒
摘要:線經過黔西南州的安龍、冊亨、望謨縣,黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣,黔東南州的榕江、黎平縣,懷化市靖州縣,邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧,永州市的東安等十五個縣市。 ]) j2 u E8 v1 y3 O2 J6 \
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9月14日黔東南發改委消息:涪陵至柳州,興義至永州項目省發改委(省鐵建辦)均已上報國家發改委、國家鐵路局、鐵路總公司等國家相關部委,爭取納入國家中長期鐵路網規劃修編,並爭取列入「十三五」規劃,通過初步了解,鑒於湘黔兩省積極努力及項目自身的可行性較高,國家發改委已發文至省里,同意支持興義至永州鐵路項目納入國家「十三五」規劃,涪陵至柳州鐵路、興義至永州鐵路項目均列入國家中長期規劃修改初步方案中,8月底國家中長期規劃網修編方案報國家發改委審批,11月底報國務院審批。
其中邵陽段經過區域:興義至永州鐵路線路走向為西起興義市,東至湖南省永州市,沿線經過黔西南州的安龍、冊亨、望謨縣,黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣,黔東南州的榕江、黎平縣,懷化市靖州縣,邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧,永州市的東安等十五個縣市。根據2012年4月中鐵二院完成的《興義至永州鐵路規劃研究報告》,線路總長為785.2公里,按客貨標准建設。( M: \8 Y$ _3 Z
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關於興永郴鐵路(也稱興永郴贛鐵路或靖永郴贛鐵路):西起貴州省興義,東至湖南郴州。連接湖南與貴州,這條鐵路的修建可以帶動途徑地方經濟發展。湘黔兩省都非常重視貴州興義至湖南郴州鐵路,其中貴州省已將興義至獨山段列為「十三五」開工項目。永州至興義鐵路(獨山縣至興義段)2017年開工建設。項目建成後將成為中部地區東西方向大通道。目前已納入湖南六縱六橫鐵路網。
H. 興永郴贛鐵路進入十三五規劃了嗎
興永郴鐵路早就進入十二五規劃了的,更不用說十三五規劃了。但是現在連選線勘察都還沒搞好,更不用說征地完畢然後開工建設了,估計這條線路開工還要再等幾年。