高鐵廣告企業

『壹』 高鐵廣告資源多、規模大的公司

每家媒體的資源分布不一樣！
暢達傳媒是中國領先的高鐵傳媒集團。專
現擁有中國高鐵屬「國門站」北京南站全部平面媒體獨家經營權，擁有北京鐵路局、濟南鐵路局近500列高鐵動車內全部7種平面媒體的獨家經營權，全面覆蓋近500條中國高鐵運行線路及95%的高鐵通行城市。

『貳』 什麼樣的企業可以給動車冠名

不知道從何時開始，高鐵的車身成為了廣告商們追逐的對象，一些有錢的企業可以在央視上做廣告，為何不在高鐵上做呢？那麼，什麼樣的企業可以給動車冠名？

對於我們老百姓而言，什麼樣的企業冠名也不是很關心的，畢竟，冠名以後我們受到的服務沒有變化，票價也沒有降低，這是我們老百姓關心的問題。既然那沒有變化，你們繼續，我們繼續。若在旅行的途中看到廣告，我們實際上也不怎麼看，因為困的時候睡，醒的時候玩，誰抬頭看顯示屏？閑的沒事？上廁所！

企業冠名了動車，對你而言，有什麼影響？

『叄』 什麼樣的企業適合在高鐵站做廣告

生產大眾消費品的，如家用電器，化妝品等等。

『肆』 長沙高鐵的廣告公司有哪些

長沙龍躍迅馳廣抄告有限公司，是第一家將燈箱廣告做上高鐵站台「禁區」的廣告公司。經過4年的飛速發展，現公司獨家擁有廣鐵集團內武廣及廣深港高鐵沿線站台燈箱廣告媒體資源，隨著貴廣、滬昆、渝廈高鐵各段的相繼開通，龍躍迅馳的版圖將擴大至整個南中國，致力於打造中國第一高鐵站台廣告傳媒集團。

『伍』 我們公司想要在高鐵上投放廣告，想問一下哪家廣告公司有高鐵的廣告資源

必經之路必有路鐵，我們路鐵是一手全國高鐵站靜態燈箱

『陸』 做鐵路媒體的廣告公司都有那些,那家做的比較好一些

鐵路媒體種類很多，車廂電視、車廂平面硬板、座位套等還有車站電視、車站牆面、雜志等回
鐵路電視答有高鐵和K/T字頭之分：高鐵速度快時間短但高端人群、K/T時間長中等人群，看你的產品打什麼了，都有各自的廣告人群及特點，要根據客戶產品進行定位。
鐵路電視：鼎城、中廣華威兩家，其他不清楚

『柒』 滁州高鐵廣告傳媒有限公司怎麼樣

簡介：滁州高鐵廣告傳媒有限公司成立於2012年09月05日，主要經營范圍為許可經營項目：無等。
法定代表人：張明道
成立時間：2012-09-05
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：341100000080157
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：安徽省滁州市洪武西路188號

『捌』 哪些行業適合在高鐵站做廣告

大眾消費品都適合做高鐵廣告，如通信行業（聯通、移動、通信），汽車行業，酒類，家居，建材等。博達高鐵傳媒作為專業的高鐵媒體運營商，在全國各大站點都有媒體資源，以上行業均有合作。

『玖』 高鐵站跟飛機場廣告媒體投放哪個公司在做

邦達傳媒，為中國高鐵廣告專業媒體服務運營商。
目前擁有北京鐵路局回和濟南鐵路局超過500列高鐵動答車、200列普速列車內全部7種平面媒體及高動列車外車身冠名媒體的獨家經營權。
全面覆蓋近600條中國高鐵運行線路及95%的高鐵通行城市，覆蓋22個省市地區以北上廣深一線城市為中心，串聯長三角經濟圈、珠三角經濟圈、環渤海經濟圈、東三省經濟圈、海峽西岸經濟區等五大經濟圈。

『拾』 高鐵廣告市場有多少

17個鐵路局公開招商
北青報記者了解到，去年月和12月，中國鐵路建設投資公司(以下簡稱中國鐵投)先後發布兩次招商公告。
第一次就南寧、昆明和烏魯木齊鐵路局發售的鐵路客票票面廣告面向社會進行公開招商，第二次鐵路客票票面廣告的公開招商進一步擴大，全國所有的鐵路局，除蘭州鐵路局外，都包含在內。兩次共涉及鐵路局17個。
廣告火車票一年可達22億張
廣告招商，其發行量和影響力都是廣告主看中的資源，這次鐵路也在這方面做足了宣傳。招商公告中稱，隨著我國鐵路建設的發展和開通運營線路的不斷增多，鐵路旅客列車已成為廣大人民群眾出行的重要交通工具。鐵路客票票面廣告媒介具有受眾規模龐大、傳播范圍廣泛、到達效率高、性價比高、發布數量真實可靠等眾多優點。
火車票的發售數量也相當可觀，根據公告，2016年鐵路客票計劃發售量為,哈爾濱鐵路局14000萬張、沈陽鐵路局21000萬張、北京鐵路局28000萬張、太原鐵路局7500萬張、呼和浩特鐵路局3000萬張、鄭州鐵路局10000萬張、武漢鐵路局15000萬張、西安鐵路局7000萬張、濟南鐵路局12000萬張、上海鐵路局49779萬張、南昌鐵路局12000萬張、廣州鐵路（集團）公司20000萬張、成都鐵路局13000萬張、昆明鐵路局3900萬張、烏魯木齊鐵路局2600萬張、青藏鐵路公司1150萬張、南寧鐵路局6800萬張（第一次公告中發布）。初步計算，17個鐵路局的客票總數量超過了22億張。
車票正面廣告位置早已預留
在一張長8厘米，寬5厘米的火車票上，廣告會印在哪裡？是否會擠占原有的票面信息？招商公告里稱，鐵路客票正面廣告位置位於客票正面下方，背面廣告位置位於客票背面左側。
火車票正面的廣告位到底在哪裡呢？北青報記者發現，鐵路部門早在去年6月就已經在為今年的廣告招商做准備了。去年6月，全國鐵路啟用了新版火車票，對旅客沒有多大影響，可最大的變化就是車票正面多出了「買票請到12306，發貨請到95306中國鐵路總公司祝您旅途愉快」字樣。這也是鐵路在車票上第一次出現類似廣告的宣傳語，這塊位置約為「48毫米×8毫米」。據了解，目前，車票正面廣告位只能發布文字類廣告。
專家說法
印製廣告不能影響旅客使用車票
北京交通大學經管學院教授趙堅在接受媒體采訪時曾表示，目前，在鐵路貨運接連下降的情況下，客運收入的開發顯得更為重要，鐵路部門開發票面廣告價值主要是為了增加收入，彌補不斷增加的負債和虧損。
著名維權律師邱寶昌表示，車票是旅客上車的憑證，憑證裡面涵蓋了和旅客出行有關的必要信息，現在印刷廣告，肯定不是車票必需的。但是，只要經過主管部門的批准，法律上並沒有禁止。
邱寶昌認為，面對發行量可能在20多億的廣告火車票，廣告的內容和印製的大小都需要鐵路部門的嚴格把關。如果因為印製廣告而影響了旅客獲知的出行信息，或者給旅客帶來閱讀必要信息的不便，就會損害消費者的利益。同時，他還建議可在部分火車票票面上印製公益廣告。
新聞內存
鐵路廣告位正在全面開放
2013年中國鐵路總公司正式組建，我國鐵路正式走入政企分開的快行線。企業化運作以來，鐵路總公司和各地鐵路局紛紛推出新政接軌市場化，與鐵路有關的「空位」也開始被花花綠綠的廣告占據。
列車「冠名權」開放，普速列車的車廂外皮可以貼上廣告，車內的頭枕片、液晶屏都可以發布廣告；在車站，火車站的液晶屏、座椅、樓層空間也都成了廣告的必爭之地；如今，廣告也將走入旅客手中的小小車票。
業內人士表示，利用機票、車票、門票等票證開展廣告業務，是業內通行做法。鐵路企業在保證火車票基本功能的前提下，適當開展廣告業務，是符合市場規律的自主經營行為，也是鐵路企業加快走向市場的具體體現。但是，廣告業務的擴展也要有度，不能影響到旅客的正常使用和乘車感受，無度的放開反而會適得其反。