鐵路押運招聘

㈠ 請問 鐵路押運員的工作怎麼樣 看著工資挺高的 而且說的蠻輕松的 實踐的朋友來 ～

不咋地！夏天熱死冬天凍死，遇著是敞車風吹雨打雪澆。去時自帶干糧和水，回來可以買票坐車！遇著在一個地方編組差次點，路程無形中延長了！

㈡ 哪些資格才能成為火車押運員招聘網上挺多的，待遇都還不錯，有點懷疑

你好 這是網上騙人的把戲 這么重要的工種 責任怎麼會在社會上隨便招火車押運員 想說 這樣的重要單位的物質 只有當兵的人 武裝押運當押運員 其他人做夢都不要想當火車押運員！！！謝謝

㈢ 鐵路押運工作好嗎看著有招聘鐵路押運的工資8000～12000是真的嗎

風吹雨打日曬雨淋在路上吃不上熱飯喝不上熱水幾天十幾天洗不上澡，工資也不會那麼高

㈣ 網上好多招聘火車押運的，工資也不低，是真的么

是啊，現在的騙子手段越來越厲害了 ，在上海的大部分都是中介公司。要錢的，他們一般都是兩三個團伙，互相聯系的，但是他們也有注冊，也是正規的，工作給你按了，到時候就慢慢的欺詐你，讓你呆不下去，讓你沒話說，告都沒發告，所以請廣大想賺錢的朋友慎重。天下沒有好吃的午餐，看到此消息的人請轉告給各位自己的好朋友，以免上當受騙

㈤ 上海鐵路押運是什麼工作啊在哪裡工作啊咋休息的啊月工資多少

比如說，上海大眾汽車，上海往烏魯木齊發許多輛，必須要鐵路貨運運輸，這就需要押運工，跟著火車貨車一起走，吃住要在汽車里，防止損壞，偷盜貨物，比較辛苦，當然回來的時候肯定是坐客車了，並且報銷路費，基本在6000多，不會再多了。是個辛苦活！
工作隨車走，貨車車廂里，休息也在車廂里，就是防止損壞，偷盜貨物。希望對你有幫助！

㈥ 在58同城上看到招聘火車押運員靠譜嗎

大多數不靠譜，如果需要交押金或者辦理證件的話，則需要更加小心辨別是不是騙子騙錢來了。

在58同城看到的招聘火車押運員的工作，基本上工資都是八九千到一萬多，雖然也會有著條條框框的限制，但是咋一看也是蠻現實的：得有責任心，還必須能夠接受經常出差外地，沒有犯罪史跟不良記錄，身體健康沒有傳染病，不暈車，能吃苦耐勞，會基本的識字計數……

不過仔細想一想，就會發現這樣的要求幾乎不算要求，出來打工的大多數人都能夠做到……憑什麼，這個工作就能夠月入上萬呢。

這樣的套路非常常見，也被網友多次曝光了。

實際上，騙子在裡面利用了我們急於求職，想要好工作的心理，想給你一個工資高的工作，那麼有了這個期待之後，想要索取幾百塊的辦證費用，就顯得很自然，也顯得比較不起眼了，畢竟上萬及幾百塊，這么一比較，都快不放在眼裡了。所以很多人就心甘情願地交了錢。

其次，騙子還使用了“緩兵之計”，當錢騙到手之後，騙子還會刻意地用話術欺騙受騙者，讓受騙者繼續沉浸在騙局之中，給自己騙更多錢的時間並做好抽身離去的准備。一環扣著一環，所以上當受騙的人也是不少。當回過神來，早已經人去財失了。

所以，在看到這樣的招聘信息之後，一定要多留個心眼，不要再被高薪所欺騙了。

㈦ 趕集網上招聘的火車押運，汽車押運員怎麼樣

長途押運員工資一般在5000元以上，工資的上限也就在10000元左右。

而網上招聘長途押運員標明工資8000元至12000元有可能是真的，不過一定是有限制條件，比如必須滿足多遠的押運距離，必須毫無損耗等。

當然押運員工資8000元至12000元，肯定要付出更多的辛苦，時間上、精力上和關注點上都會高度集中，並且是時刻警惕，另外工資應該還包括保險部分和其他福利待遇，基本的工資應該就在5000元左右，剩下的就是獎金或是其他福利待遇收入了。

網上招聘信息要學會辨別。

㈧ 請問鐵路貨車押運員都是如何招聘的

據我所知一般是憑借熟人介紹或者公開招聘的

㈨ 青島鐵路局內部有招火車物流押運員工作嗎

1青島沒有鐵路局，歸屬中國鐵路濟南局集團公司管
2押運現在已經沒有了，除非特殊物品需要押運。這都是勞務工，和鐵路沒有關系