㈠ 滬杭高鐵
公交線路:地鐵10號線 → 地鐵3號線 → 地鐵9號線,全程約37.9公里
1、從虹橋火車站乘坐地鐵10號線,經過8站, 到達虹橋路站
2、步行約120米,換乘地鐵3號線
3、乘坐地鐵3號線,經過1站, 到達宜山路站(也可乘坐地鐵4號線)
4、步行約160米,換乘地鐵9號線
5、乘坐地鐵9號線,經過10站, 到達洞涇站
6、步行約1.9公里,到達歡樂谷
給個採納哦。
㈡ 滬杭高鐵、滬杭磁懸浮途徑上海哪些小區
滬閔路: 望族苑,上海花園,西班牙名園,嘉禾花苑,羅陽新村
報春路東:蓮浦花苑,東苑綠世界,佳佳花苑,新梅花苑,新梅新村,莘光苑
古美西路:平陽綠家園,同盛豪園,東方御花園,春意苑,鴻發家園,虹莘小區
報春路西:綠茵苑,麗華公寓,綠茵高第,報春新村
疏影路:東苑新天地,富林苑,寶安新苑,東湖花園,莘映象,莘城苑
黎安路秀之路:星豐苑,現代緣墅,大唐別墅,水清苑,黎安新春,香樹麗舍,盛圓
滬杭鐵路靠中春路:和風家園,大千美墅,萬科城市花園,水清年華。
㈢ 滬杭高鐵的時間表
1、從上海復虹橋站,每天18趟高鐵直達制杭州站。
票價:商務座233.5元,一等座123.5元,二等座77.5元。
㈣ 滬杭高鐵是單線還是雙線
滬杭高鐵是雙線。
滬杭城際高速鐵路連接上海、浙江省杭州,是中國「四版縱四橫」客運專線網路中滬昆權客運專線的其中一個組成部分。全線設計時速為350公里。工程自2009年2月26日動工,2010年10月26日正式通車營運。
該工程連接上海、杭州兩大城市,由上海虹橋站引出,經松江南—金山北—嘉善南—嘉興南—桐鄉—海寧西—餘杭南引入杭州東站,並通過聯絡線與上海站、杭州站相接,正線全長160公里,其中87%為橋梁工程,全線設車站9座。
(4)滬杭高鐵路擴展閱讀
滬杭高速鐵路的設計參數:
滬杭高速鐵路最小半徑7000米,最短坡長900米,豎曲線採用25000—30000米;軟基地段「以橋代路」,橋梁占線路長度的90%。
滬杭高速鐵路全線採用CRTSⅡ型板式無砟軌道,牽引供電系統採用AT供電方式,接觸網採用全補償彈性鏈形懸掛,正線採用CTCS-3級列控系統,春申聯絡線、筧橋聯絡線、虹橋動車走行線採用客專CTCS-2級列控系統並設置C2/C3等級轉換點。
㈤ 滬杭高鐵有哪些停靠站
滬杭高速鐵復路客運專線預計制2010年建成通車
滬杭高鐵全線總長158公里,其中上海段56公里,杭州段22公里,嘉興段80公里
從上海虹橋樞紐站出發接京滬高速鐵路,沿途設松江、楓涇、嘉興、桐鄉、餘杭五個站,到杭州東站,設計時速達到300KM,總投資276億RMB
㈥ 滬杭高鐵!
滬杭甬客運專線上海至杭州段即滬杭高鐵:
沿滬杭高速公路北側展開,北起上海虹橋站樞紐,南至杭州東站樞紐,正線全長約158公里,其中浙江省境內長度約105公里。
線路原本設計了虹橋、松江南、金山北、嘉興南、桐鄉、餘杭南、杭州東共7個車站,但開工前又增設了嘉善南站、海寧西站。設計行車時速為每小時最高350公里,將使杭州至上海的最快運行時間從現在的1個多小時縮短到38分鍾。
滬杭高鐵將爭取在18個月內建成,2010年10月份通車運營,並稱此舉將「開浙江鐵路建設史上的速度先河」。
㈦ 滬杭高鐵,這個高鐵是什麼,跟火車有什麼區別,
高鐵是高速鐵路的簡稱,其實和火車是一樣的,只不過它的科技含量更高,速度更快,行駛更平穩,旅途耗時更短等。
㈧ 滬杭高鐵的具體路線
滬杭高速鐵路專線全長160公里,專線設計速度目標值為350公里/小時,由上海虹橋站引出,沿途規劃設有虹橋,松江、楓涇、嘉善、嘉興、桐鄉、海寧、餘杭、杭州東站等站點。
㈨ 滬杭高鐵(長度,時間,起點到終點,意義)
滬杭高鐵159公里,上海虹橋站到杭州東站,2009開建,2010年1026開通運營,
滬杭兩地有著龐大的客流需求,版原滬昆鐵路速權度慢,客貨混行,並且長期超負荷運行。有必要新建一條速度快,運量大的客運專線高鐵,建成後,將滿足滬杭兩地不斷增長的高端客流需求。極大促進滬杭經濟交流及互補與轉型。