屏南鐵路

『壹』 衢寧鐵路的最新進展 是否途徑 屏南 並設站

批復都下來了，就等開工吧！正線經過屏南的。
前年的新聞了：2010年10月18日，浙江省發改委和福建省發改委在杭州召開專題會議，共同商討加快推進衢寧鐵路建設等有關事項，現將會議紀要內容摘錄如下：浙閩兩省一致同意衢寧鐵路線路自衢州引出，終點至寧德，路經遂昌、松陽、龍泉、慶元，兼顧松溪、政和、屏南、周寧。浙閩兩省將進一步緊密合作，共同加快規劃研究，共同推進項目前期，促進兩省綜合交通發展。浙閩兩省盡快聯合行文報請鐵道部加快項目前期工作，力爭2011年開工建設。

『貳』 北京出發到福建屏南坐火車怎麼走

從北京到福建要經過這幾個省：

河北省，河南省，江西省。

1.火車路線：

要是做火車的話，就要看是什麼鐵路了啊。

如果是京九線的話，還要經過浙江省。

如果是京廣線的話，還要經過湖北，湖南和廣東啊。

2.汽車路線：是最復雜的一種路線，在這里我就不說了啊。

3.輪船路線：沿著沿海的路線前進，不需要經過那個省。

4.飛機路線：就在每個省的領空，不需要經過那個省。

北京到福建的最短路線是：飛機路線。

~~哦也~~

『叄』 衢寧鐵路走向 松溪站設在哪 要最新的.

衢寧鐵路是鐵路部1號文件重點督辦項目之一，全長351.37公里，投資估算版374.54億元，正線數目雙線，速度目權標值200公里/小時，限制坡度9‰，途徑衢州、衢州東、遂昌、松陽、龍泉、查田、慶元、松溪、政和、屏南、周寧、寧德等，項目計劃於2011年底開工建設。
具體規劃還需論證的。

『肆』 浙江衢州，途經遂昌、松陽、龍泉、慶元，進入福建省松溪、政和、屏南、周寧，終至寧德鐵路線路圖

www.ltsbbs.com。。關注周寧。裡面有詳細的google地圖上的回標畫哦答

『伍』 衢寧鐵路的簡介

衢寧鐵路：是由浙江衢州經福建南平至福建寧德的鐵路。
衢寧鐵路共設15個車站，位於浙西南和閩東北地區，北起浙江省衢州市，途徑遂昌、松陽、龍泉、慶元進入福建，經松溪、政和、建甌東、屏南、周寧引入沿海鐵路寧德。鐵路正線全長約366.5里，工程投資預估算總額307億元，建設工期5.5年。
衢寧鐵路福建省寧德市境內94公里，西端與已啟動建設的九(江)景(德鎮)衢(州)鐵路對接，可通達浙贛中西部地區，東端可連接沿海鐵路至福州、廈門，形成了一條通江(長江)達海(東南沿海)的便捷通道。
根據寧德市暨環三都澳區域鐵路網發展規劃，衢寧鐵路這條「內陸通道」，將與溫福鐵路這條「沿海通道」形成「一橫一縱」的格局。溫福鐵路開通後，寧德經溫州、寧波至上海，運距為824公里;如果衢州至寧德鐵路能夠在2015年前順利建成開通，寧德經衢州、杭州、抵達上海，全程運距僅為740公里，這條新的線路不但在路程上更近，也分流了部分溫福鐵路的客流，讓市民們可以更加輕松地買到火車票，享受舒適快捷的鐵路之旅。
主要技術標准。鐵路等級：國鐵Ⅰ級。正線數目：單線、預留雙線條件。設計行車速度：160公里/小時。最小曲線半徑：一般地段2000米，困難地段1600米。限制坡度：衢州至政和段6‰、政和至寧德段13‰。牽引種類：電力。牽引質量：4000噸。到發線有效長度：850米、雙機區段880米。閉塞方式：自動站間閉塞。其他技術標准應符合《鐵路線路設計規范》（GB50090-2006）。
規劃運輸能力：客車40對/日，貨運6000萬噸/年。

『陸』 衢寧鐵路指的是哪兩個城市

衢州 寧德

衢寧鐵路是北起浙江省衢州，途經浙江省的龍游、遂昌、松陽、龍泉、慶元四地，進入福建省，經過福建省的松溪、政和、建甌、屏南、周寧等地，終至福建省寧德市的新建鐵路的簡稱。位置在浙西南和閩東北地區。

衢寧鐵路是國鐵Ⅰ級里設計時速160公里的電氣化單線型低級快速鐵路。

衢寧鐵路對於改善浙西南閩東北沿線地區交通運輸環境，帶動沿線礦產、旅遊等資源開發，促進浙西南及閩東北部地區經濟社會發展具有重要的意義。對完善環三都澳區域交通路網、促進環三都澳區域發展、推動寧德「以路興港、以港興市」戰略實施和優化完善海西鐵路網布局具有重要意義。

『柒』 屏南坐火車去上海大約要多少千米

屏南縣到上海市的距離約為702千米。乘坐K1092次列車全程需要13小時34分鍾。

『捌』 福建屏南高鐵開通後能直接到北京嗎

禍建屏南高鐵開通後可以直接到北京！