湖蘇高鐵

㈠ 怎麼坐湖州到蘇州的高鐵

湖州到蘇州目前還沒有直達的高鐵，建議是從上海虹橋中轉，湖州-上海虹橋，上海虹橋-蘇州，以後等滬蘇湖高鐵開通之後就快了。

㈡ 滬蘇湖高鐵的介紹

滬蘇湖高鐵或滬蘇湖客專，是上海—蘇州吳江區黎里鎮—浙江湖州的一條時速為專250公里的客運專屬線，線路全長148公里，設車站11座。滬蘇湖客專建成通車後，蕪湖到上海由目前的6個多小時到不足兩小時。鐵路將於2016年開工建設，2020年建成。滬蘇湖高鐵舊稱滬蘇湖城際鐵路，但它是2016年開工，而2015年3月起執行的《城際鐵路設計規范2014》，城際鐵路是時速不超200公里的城際客運專線，因此，這條時速250的鐵路已經不屬於城際鐵路領域，而屬區域鐵路領域。

㈢ 蘇州有幾個高鐵站

截止2019年4月，蘇州有四個高鐵站，分別為：

1、蘇州站：位於蘇州市平江區車站路27號

2、蘇州北站：位於蘇州市相城區南天成路

3、蘇州園區站：位於蘇州工業園區至和西路

4、蘇州新區站：江蘇省蘇州市蘇州新區滸墅關鎮。

目前，蘇州在建高鐵站有：

1、滬蘇湖高速鐵路起自上海市虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。設站6座，其中蘇州段內設站兩座，蘇州南站和盛澤站。

2、江蘇南沿江城際鐵路（簡稱南沿江城際鐵路）已正式開工。在蘇州轄區內設站3座，分別為張家港站、常熟站和太倉站。

(3)湖蘇高鐵擴展閱讀：

滬蘇湖高速鐵路起自上海市虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里，設站6座，沿途分別為上海虹橋站、松江南站、蘇州南站、盛澤站、南潯站、湖州東站，其中新建4座，預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。

滬蘇湖鐵路主要技術標准。設計速度目標值:350公里/小時，遠景年輸送能力:單向5000萬人/年。滬蘇湖高鐵項目總投資367.95億元。鐵路總公司及沿線上海市、江蘇省、浙江省等地方政府合股出資建設。項目建設工期4年。

南沿江城際鐵路是時速350公里的高速鐵路，全線共設南京南站、句容站、金壇站、武進站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉站等8個車站，建設工期為4年。終至在建的滬通鐵路（上海—南通）太倉站。江蘇南沿江城際鐵路新建正線長度278.53公里，2018年10月8日，江蘇南沿江城際鐵路正式開工。

㈣ 蘇滬湖高鐵的規劃是怎麼樣的

滬蘇湖高鐵是上海—蘇州吳江區黎里鎮—浙江湖州的一條時速為350公里的客運專線，線路全長148公里，設車站11座。滬蘇湖客專建成通車後，湖州到上海由目前的5個多（普鐵）到一個半。

㈤ 滬蘇湖高鐵，上海南站為聯絡線，是指在上海南站有站點，會停靠的意思嗎

1、滬蘇湖高鐵目前還沒有開工建設，正在規劃設計階段。 2、 滬蘇湖高鐵是從上海出發，經過蘇州，最後到達湖州的的一條城際鐵路。在這三個城市中，目前滬蘇湖高鐵設計的站點有5個。上海的站點有上海虹橋站和青浦站，蘇州則停靠在吳江的平望站

㈥ 滬蘇湖高鐵

滬蘇湖高鐵浙江段和江蘇段先開工了，上海這邊確定的應該是走松江到上海虹橋

㈦ 滬蘇湖高鐵什麼時候建設

1、滬蘇湖高抄鐵目前還沒有開工建設，正在規劃設計階段。

2、 滬蘇湖高鐵是從上海出發，經過蘇州，最後到達湖州的的一條城際鐵路。在這三個城市中，目前滬蘇湖高鐵設計的站點有5個。上海的站點有上海虹橋站和青浦站，蘇州則停靠在吳江的平望站，而湖州則設有兩個站點，分別是南潯站和湖州站。其中， 除上海虹橋站和湖州站是已經開通使用的站點外，其餘幾個車站都是新建的站點，目前還沒有開工建設。
滬蘇湖高鐵建成後，上海、湖州等地的交通將進一步完善，沿線居民出行時也將更加方便。

參考資料：114票務網http://www.114piaowu.com/news/huochepiao/18666/

㈧ 湖蘇滬高鐵什麼時候開通。

預計2016年開工、2020年完工。還是先把婚結了把孩子養大吧~