『壹』 黃梅去上海現在能去嗎
可以的，高鐵飛機都可以，到站後會接受紅外線體溫檢測，如果是有居住地，那麼會通知相關街道，一般會讓你在家裡暫時不外出，觀察是否潛伏期
『貳』 黃梅有高鐵經過嗎
高鐵和動車都沒有，目前只有4趟列車經過黃梅進站
『叄』 黃黃高鐵通車後有黃梅至廣州的高鐵嗎
目前好像還沒有設計，可以從武漢中轉
『肆』 黃梅是不是高鐵爭奪的最受益城市
黃岡至黃梅鐵路是京九客運專線的重要組成部分，自武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出，經黃州，浠水，蘄春，武穴，黃梅，與擬建的安慶至九江鐵路相連，全長130公里，估算投資181.7億元，設計時速350公里。項目建成後將改變黃岡沒有高速鐵路的歷史，延伸和發揮武岡城際鐵路的功能與作用，對貫通京九客專阜陽至九江鐵路，推動大別山革命老區經濟社會發展具有重大意義。
『伍』 黃梅縣高鐵站在那
在黃梅的孔隴北站
『陸』 湖北省黃岡市黃梅縣高鐵南站什麼時候車,南站在黃梅縣什麼位置呢
黃岡至黃梅高鐵是屬於武杭高鐵，京九高鐵一部分，2017年開工，2020年通車！
『柒』 中鐵十一局在黃梅修高鐵,應在黃梅繳納哪些稅費
新建抄黃岡至黃梅鐵路位於襲湖北省東北部黃岡市境內。線路從武岡城際鐵路終點黃岡東站引出，沿巴河走行6km跨越大廣高速公路及S207後折向東南跨越巴河，繼續向東走行並跨越葛洲壩大道、浠水後在S201西側、京九線南側距既有浠水站2.1km處新設浠水南站，出站後上跨S201省道，之後沿吉張一回、吉張二回220kv高壓走廊北側平行向東南方向行進，上跨駱山水庫、蘄河後至創業大道北側設蘄春南站，出站後跨京九鐵路、上跨麻陽高速公路經廣濟葯業與大金水庫之間、向南跨越黃黃（滬渝）高速後設武穴北站，出站後沿換換（滬渝）高速公路南側走行，在濯港鎮（考田河西岸）設濯港線路所，出站後有兩個方向，正線自線路所側向引出沿黃黃（滬渝）高速公路上跨G105國道、福銀高速、新縣河、合九鐵路（K263+000單線、濯港站北側）引入安九鐵路黃梅南站
『捌』 合安九高鐵在黃梅那裡設站 O
如果抄合安九走黃梅，也不錯，安徽襲，江西估計都應該願意啊。理由1.安徽該照顧到的縣都照顧到了，走黃梅還省了一筆長江大橋費用了。2.安慶與九江都可以作為，京九，寧九的節點城市，安慶到九江鐵路可以共線。與現在從宿松過江的規劃也是共線。3.江西也可以少建一座鄱陽湖大橋。