鄭濟高鐵鄭州到濮陽

㈠ 鄭州到濟南的鄭濟高鐵，一文告訴你沿線經過哪些地方，你知道嗎

河南與山東是鄰省，鄭州距離濟南也不遠，但長期以來從鄭州到濟南坐火車或者高鐵需要繞經徐州、石家莊等城市，耽誤了不少時間，連接鄭州與濟南的鄭濟高鐵終於千呼萬喚始出來。

鄭州到濟南直線距離約377公里，兩地之間的動車和高鐵需要運行3至4個小時，普通列車則要運行7個小時。鄭濟高鐵的修建，將使鄭州至濟南縮短至2小時。

未來鄭州也將通過鄭濟高鐵縮短到山東半島的距離，去青島、煙台、威海等海濱城市旅遊更方便。濟南可以通過鄭萬高鐵（鄭州到重慶萬州）快速抵達西南地區，打通一條從山東到重慶的快速大通道。通過鄭西高鐵直達西北地區、通過京廣高鐵直達華南地區，有力的促進山東與全國各地的聯系。鄭濟高鐵的開通，將進一步提高濟南、鄭州兩座城市的影響力。鄭州將完成米字型高鐵網，成為亞歐大通道的樞紐型城市。濟南也將加強與西安、重慶、成都、武漢、太原等各地的交流。

㈡ 鄭州到濮陽的城際鐵路和鄭州濮陽濟南高鐵是一條路嗎

是同一條，河南方面為了早開工鄭州濮陽段，所以這一段先以城際鐵路名稱開工。山東段目前還沒開工

㈢ 鄭濟高鐵走濮陽嗎

走濮陽，開始計劃是鄭州-鶴壁-濮陽-濟南，最後又改為鄭州-開封-長垣-濮陽-聊城-濟南。具體你可以問問濮陽發改委的領導。

㈣ 鄭州到濮陽的城際鐵路和鄭州濮陽濟南的高鐵是一條路嗎

不是。城際鐵路是濮陽經開封至鄭州。高鐵是鄭州經新鄉至濮陽。要想了解更多，歡迎進入濮北新區吧參加討論。

㈤ 鄭濟高鐵修通後，怎麼從濮陽去北京

鄭濟高鐵和京九高鐵以後會在聊城形成交匯，到時候從濮陽坐車直接就可以直達北京，直通車會有很多放心吧。

㈥ 中鐵三局鄭濟高鐵濮陽段項目部指揮部在哪裡

之前的消息是抄：鄭濟高鐵濮襲陽段
11月1日動工；
鄭州至濟南鐵路河南段工程途徑鄭州市，新鄉市及所屬原陽縣、衛輝市，鶴壁市浚縣，省直管縣滑縣，安陽市內黃縣，濮陽市及所屬濮陽縣、清豐縣、南樂縣至豫魯省界。專
在經過可行性研究報告討論後，與會專家們最終敲定鄭濟高鐵在濮陽設濮陽東屬和南樂兩個站。

㈦ 鄭濟高鐵經過濮陽嗎，什麼時間修鐵路，濮陽3百多萬人民的期盼。

濮陽人就要爭這口氣，以前是錯過機會了，現在趕上中原經濟區建設，濮陽人上下一心，濮陽領導班子為之努力，我們一定要爭取鄭濟高鐵！
濮陽現在經濟可能不行，但以後的事誰都不好說，看著濮陽這幾年的變化，我對我們濮陽充滿了極大的信心。國家發展鐵路的目的也是為了方便人們出行，照顧沒有鐵路的地方，協調區域經濟平衡發展。高鐵怎麼就不能從濮陽過了？濮陽是個新興的城市，是個充滿活力朝氣的城市。濮陽是龍都，濮陽人是龍鄉人，沾著龍的靈氣，我們濮陽的經濟會發展上去的，我們濮陽的鐵路夢想也會實現的！！！

㈧ 濮陽東站是不是高鐵站有到鄭州的高鐵嗎

是。。可是離通車還早

㈨ 鄭濟高鐵鄭州至濮陽段已開工建設了

近日：鄭濟高鐵鄭州至濮陽段已開工建設

鄭濟高速鐵路（鄭州—濟南）又名濟鄭客運專線，簡稱鄭濟高鐵、鄭濟客專，是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路干線，起自鄭州東站，止於濟南西站，是河南省「米」字形高鐵網路戰略的重要組成部分，也是山東「三橫三縱」綜合運輸通道的組成部分，豫魯兩省均要求十三五前期開工建設。

鄭濟高鐵全長約380公里，設計時速350公里，總投資約546.5億元，動車購置費23億元，並將作為區域干線鐵路共同爭取國家主導投資建設。

㈩ 鄭濟高鐵，為何不選擇走開封—長垣西—濮陽線

早在幾年前，鄭濟高鐵就已經確立了相關路線，而其中一直存在著濮陽人民非常關心的一個問題，就是為什麼高鐵路線不經過濮陽，通過瀏覽一些資料，以及結合本地人民的意見，我們便不難得出答案。

在2019年12月10日，鄭濟高鐵河南段項目建設動員會在濮陽召開，吹響了鄭濟高鐵鄭州至濮陽段項目建設的加速號角，也正式拉開了濮陽至濟南段的建設序幕。

在動員會中副省長劉偉，省政府辦公廳副主任楊新生，省發改委副主任劉文生，省自然資源廳副廳長陳治勝，市領導楊青玖、高建立均出席。
據了解,鄭濟高鐵是河南省“米”字形高鐵網路戰略重要組成部分,也是山東省《綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》中“四橫六縱三環”現代化高鐵網路中“四橫”的組成部分。鄭濟高鐵總長405.7公里,共分為兩段建設,其中的鄭州至濮陽段先期工程已經在2016年10月開工,全線於2017年6月正式開工,目前總投資已完成六成以上,計劃工期至2021年5月底。濮陽至濟南段又分為山東段和河南段兩部分,河南段長39.8公里,設置南樂站;山東段長168.6公里,並擬設濟南西、長清、茌平南、聊城西、莘縣等5個車站。而此次的為山東段,河南段已進入施工圖審核招標階段,預計不久也將會和魯南高鐵河南段一起開始施工招標。