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霞浦新鐵路

發布時間:2021-03-24 09:50:02

⑴ 霞浦火車站的霞浦站簡介

霞浦站距離縣城大約4公里,乘坐公交車(8路或32路)都能在20分鍾左右進入城區,公交車沿途經過長途汽車站,南路車站,舊汽車北站,可以方便的換乘其他汽車前往各鄉鎮和旅遊景點。
霞浦站位於溫福鐵路上,是杭深線福建段先期通車的站點之一。溫福鐵路北起浙江省溫州市,經瑞安、鰲江、蒼南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江,南至福州,線路全長約298公里。該工程從2004年12月動工,經過4年多的建設,於2009年6月30日率先開通貨運,28日正式開通客運。杭深線溫福段在霞浦境內全長41.858公里,途經牙城、三沙、松港、鹽田4個鄉鎮,先後跨越赤溪、羅漢溪、杯溪三條溪流,穿過大灣山、青嶴、霞浦、黃土嶺、官嶺尾五條隧道,總投資約25.29億元。尤其霞浦隧道是全國鐵路客運專線目前貫通第二長的隧道、東南沿海鐵路最長的隧道。
霞浦站開通初期僅有2對動車組停靠,但在井噴式客流的鼓動之下和鐵路不斷的更迭建設,南昌鐵路局挖掘了沿海鐵路的客流潛力,使得霞浦站由當初的2對動車組發展至現在有18對動車組停靠,通達度一步一步的提升,最北可以到北京南,最南可以到深圳北,前往上海虹橋,杭州東,福州(南),廈門(北)等車站和城市十分方便。

⑵ 從溫嶺到霞浦火車列車有哪些車次 列車時刻表

D310713:40-15:23
4小時13分鍾
溫嶺
步行501米 詳情
溫嶺8路(南城客運站--肖溪村部)
體育館 上車
4站
開元小區 下車
溫嶺1路(新車站--火車站)
開元小區 上車
16站
下洋張 下車
步行892米 詳情
D3107(上海虹橋--深圳北)
溫嶺 上車
4站
霞浦 下車
步行94米 詳情
霞浦32路(火車站--西山洋)
火車站 上車
14站
茶亭頭 下車
步行292米 詳情
霞浦
D330518:21-20:06
4小時15分鍾
G5516:07-17:53
4小時16分鍾
D323109:42-11:31
4小時19分鍾
D329115:48-17:38
4小時20分鍾
D320111:55-13:46
4小時21分鍾
D38118:46-20:37
4小時21分鍾
D228314:47-16:38
4小時21分鍾
D330116:26-18:18
4小時24分鍾
D312512:26-14:22
3小時58分鍾

⑶ 溫福鐵路開通後 武漢能直接到霞浦嗎

溫福鐵路
溫福鐵路自浙江省溫州市至福建省福州市,全長320.97千米,2005年動工。
修成後也不一定武漢就有車直接到寧德霞浦那邊。。。
所以這個問題很不好說,要看客流量等等問題,才能決定火車站開不開那邊的車

⑷ 從霞浦高鐵到寧波換乘火車換乘時間一個小時夠嗎

從霞復浦高鐵站,換乘到寧波制,如果有一個小時的中轉換乘時間,是足夠的了!因為鐵路方面規定,如果中轉換乘時間半小時左右的就可以在前次列車下車後不用出站,走中轉換乘的便捷通道直接進候車室,免去出站,再進候車室安檢,再驗票的環節,可節省大量的時間,確保順利換乘。當然,一個小時時間說長也不長,應減少各個環節的浪費。比如在前次列車下車前,應提前整理好行李包裹,提前到車門處等候下車,避免人多擁擠一半會下不了車而耽誤時間的問題。如果下車後,找不到中轉換乘便捷通道,可立馬咨詢站台上的站務員。附:霞浦至寧波的車次信息

⑸ 有道從廬山到霞浦的高鐵嗎就是廬山站到霞浦的高鐵有嗎

你好,沒有廬山直接到霞浦的高鐵,需在福州中轉到達

⑹ 溫福鐵路霞浦站有停嗎

樓上的一些人根本沒弄清狀況~~
首先溫福的所有客運站都會有動車停靠的,不會因為小就不停靠動車,動車停靠不會因為站小而不停的,而是間隔的停,或者是把動車分成幾類,一種標桿車是不停小站的。可以參考上海到漢口的動車,一些是幾乎每個站都停的,一列是直達的標桿車!但溫福不會出現這種的情況,停站會考慮ACE錯開停,另外一列停靠CDF

⑺ 霞浦的動車車站在哪

一:霞浦站距離縣城大約4公里,乘坐公交車(8路或32路)都能在版20分鍾左右進入城區,公交車沿途經過長途汽車權站,南路車站,舊汽車北站

二:霞浦火車站位於距霞浦縣城區4公里左右的赤岸村,建築呈仿唐風格,設計時參考了當地赤岸村的空海大師紀念堂。霞浦站是杭深線溫福段的主要站點之一。杭深鐵路是國家重點建設項目,為國家中長期鐵路網規劃「四縱四橫」客運快速通道之一,屬國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。站房總建築面積3100多平方米,候車室面積760多平方米,最高聚集人數為600人

⑻ 寧波到霞浦地鐵何時通車

杭深鐵路不屬於純粹意義上的高鐵,因為它大部分(寧波——深圳北段)是客貨混跑的200-250時速公里鐵路。

目前寧波東——廈門北段已通車;
杭州東——寧波東段年底通車;
廈門——深圳段按現有進度,結合最近的官方說法,2013年底能通車已經算快的。也就是說可能是投入2014年春運。

如果鐵路不提速,按現有時速開通,預計全程運行10-12小時左右。
如果鐵路提速,按原來的250時速開通,預計全程運行8-10小時左右。

沿途經過的大站有紹興北、寧波、台州、溫州南、福州南、莆田、泉州、廈門北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。

下面列舉沿途經過的所有車站:
杭州東、紹興北、上虞北、余慈、庄橋、寧波、寧波東、奉化、寧海、三門縣、臨海、台州、台州南、溫嶺、雁盪山、紳坊、樂清、永嘉、溫州南、甌海、瑞安、鰲江、蒼南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州南、福清、(漁溪)、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晉江、翔安、廈門北、前場、龍海、新角美、漳州、(洋奎)、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北

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