唐港鐵路招聘

❶ 京唐港屬於哪個鐵路局

你是說煤炭發運線吧
從山西方向到遷安北屬國鐵，歸太原局管轄
然後遷安北到京唐港屬於地方局，唐港鐵路管轄

❷ 鐵路曹妃甸西站屬於那個鐵路局管

太原鐵路局管理，日常運行歸唐港鐵路公司管理，調度由大秦鐵路公司調度。

❸ 唐山到焦作做火車怎麼走

在途時間11小時59分
車次 發站 到站 開點 到點 里程 時長 公司 類型 票價(參考)
T122/T123 唐山 邯鄲 06:34 14:07 636 07:33 - 空調特快 86(硬座) 137(軟座)
2163/2166 邯鄲 焦作 15:10 18:33 230 03:23 - 空調普快 33(硬座)

在途時間12小時39分
車次 發站 到站 開點 到點 里程 時長 公司 類型 票價(參考)
T238/T235 唐山 安陽 05:54 14:03 696 08:09 - 空調特快 93(硬座) 170(硬卧) 263(軟卧 )
2163/2166 安陽 焦作 15:57 18:33 170 02:36 - 空調普快 23(硬座)

在途時間12小時39分
車次 發站 到站 開點 到點 里程 時長 公司 類型 票價(參考)
T238/T235 唐山 邯鄲 05:54 13:21 636 07:27 - 空調特快 86(硬座) 159(硬卧) 245(軟卧 )
2163/2166 邯鄲 焦作 15:10 18:33 230 03:23 - 空調普快 33(硬座)

在邯鄲轉車最快12個小時 120~170元

售票點 電話 地址
遵化市售票點 6636675 唐山遵化市文化北路長途汽車站
唐山飯店 2827520 唐山市建設南路46號
京唐港售票點 2915656 唐山市海港開發區唐港鐵路辦公樓

❹ 唐山到邢台的最佳乘車（火車）方案

車次
類型
始發站
出發站
開車時間
目的站
到達時間
用時
里程
終點站
硬座
軟座
硬卧中
軟卧下
K125/K128
空調快速
長春
唐山
00:58
邢台
08:51
7小時57分
623
西安
87
-
157
245
1055/1058
空調普快
沈陽北
唐山
22:40
邢台
次日07:12
8小時37分
655
鄭州
70
-
135
211
T181/T184
空調特快
哈爾濱
唐山
20:05
邢台
次日03:07
7小時4分
623
漢口
87
-
157
245
K385/K388
空調快速
沈陽北
唐山
01:25
邢台
09:19
7小時57分
623
成都
81
-
147
228

❺ 唐山海港經濟技術開發區的發展特色

一是港口交通。作為河北省唯一一個綜合性港口，京唐港區已建成1.5—10萬噸級泊位28個，貨種涵蓋煤炭、水泥、鋼材、礦石、原鹽、純鹼、液化石油氣、集裝箱、散件雜等十多大類數十個品種，航線通達40多個國家（地區）、90多個港口。2007年全年完成貨物吞吐量4750萬噸，吞吐量排名位居全國沿海港口第18位，外貿貨物吞吐量排名第16位，京唐港首次躋身中國交通百強企業。京唐港區已成為拉動開發區乃至唐山區域經濟發展的強大引擎。與港口相配套，唐港鐵路、環渤海公路、唐港高速、沿海高速與大秦鐵路、京秦鐵路、京沈高速、唐津高速等國家交通運輸動脈緊緊相連，使開發區形成了便捷的交通運輸網路。
二是土地資源。規劃區內工業項目建設不佔耕地，不佔良田，無需拆遷，符合國家鼓勵開發的條件，這種獨特的土地資源優勢為開發區今後發展帶來了巨大的競爭力。三是基礎設施。區內已建成了「九縱七橫」長達60多公里、貫通全區的道路網路，在10平方公里的建成區內實現了「九通一平」，22萬伏變電站已並網供電，投資2.68億元的二期供水工程正在加緊施工，區內學校、醫院、賓館等服務機構配套齊全，建成區綠化覆蓋率達35%，人均公共綠地達到18平方米，開發區大發展的基礎設施框架已經形成。
河北唐山海港經濟開發區作為唐山沿海經濟隆起帶的重要支撐點，發展前景非常廣闊。預計「十一五」期間，河北唐山海港經濟開發區GDP將超過100億元，財政收入超過10億元，唐山港京唐港區貨物吞吐量超過1億噸。

❻ 在北京鐵路局京內地區工作往京外地區調換工作好調換嗎

集團公司內調動還是相對容易