南寧東到憑祥高鐵

① 憑祥車站怎樣坐車去南寧高鐵站

首先汽車、火車到達南寧，再公交車、的士到達南寧站、南寧東站，看你在哪個車站上車，動車2站都有，高鐵車次在東站多

② 南寧東到防城港高鐵每天幾趟

截止到16年7月份，南寧東一天有4趟發往防城港北的動車。

車次信息如下：

③ 南寧至憑祥火車中途有幾個上落站

截止2018年10月5日，
南寧直達憑祥的列車兩趟，
具體車次時刻表以及沿途停靠站點見圖

④ 南寧到憑祥的高鐵什麼時候建

肯定會建的。要致富先修路嘛。而且這關繫到以後東盟自貿區的一個發展，關鍵的關鍵啊。政府一定會把它搞起來。像歐盟各國家之間不就可以坐動車，一條路線逛遍整個歐洲幾十個國家么。東盟也一定會這樣的

⑤ 南寧火車東站是南寧東高鐵站嗎

南寧火車東站是南寧東高鐵站的。

南寧東站，車站位於南寧市青秀區鳳嶺版北路北側，距南寧站權為10.4公里，是南寧鐵路樞紐的重要組成部分。

南寧東站是南寧鐵路樞紐的核心，是一座特大型客運站，設柳南車場、南廣車場、南欽車場3個車場，共30條到發線、13座站台，與既有南寧站、規劃預留的五象輔助客站，一同形成「兩主一輔」的南寧樞紐客站格局。

南寧東站主要辦理向東去往柳州、廣州、北海方向的高鐵列車，並承擔部分向西去往百色、金城江、憑祥方面的高鐵列車及普速列車車輛。南廣、湘桂、貴南、南憑、廣西沿海、南昆等多條高速鐵路在南寧東站交會，成為廣西最大的高鐵火車站。

⑥ 南寧東到濟南西的高鐵經過那些站點

截至2020年3月，南寧東到濟南西沒有高鐵車次，但南寧站到濟南站有一趟火車，版車次是K1135/K1138次列車，經權過的站點包括：

柳州、桂林北、興安北、全州南、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽、龍市、井岡山、吉安、新干、向塘、九江、黃州、麻城、阜陽、亳州、商丘南、定陶、菏澤、濟寧、兗州、泰山。

(6)南寧東到憑祥高鐵擴展閱讀

K1135/K1138次列車所屬湘桂鐵路的線路走向

湘桂鐵路線路自京廣鐵路上的衡陽站向西南引出，經黎家坪、冷水灘、東安縣，在越城嶺東側進入廣西壯族自治區境內經全州、桂林，在柳州越柳江，過來賓跨紅水河，經黎塘、南寧，前跨鬱江、明江，中經崇左，寧明而達憑祥，再向南延伸，到中國與越南的邊境友誼關。

湘桂鐵路是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，列車設計時速200千米/小時（預留提速條件）。2013年12月全線建成通車。

⑦ 南寧有高鐵嗎

根據廣西中長期鐵路網規劃（2008—2020年），南寧將有6條高鐵，即南廣高鐵（南寧至回廣州）、柳南城際鐵路答（南寧至柳州）、南欽高鐵（南寧至欽州）、雲桂高鐵（南寧至昆明）、金南鐵路（金城江至南寧）、南憑高鐵（南寧至憑祥）。
在建的南寧東站為樞紐主要客運站，項目地址位於在建的鳳嶺北路北側，總建築面積12萬平方米，南寧東站總規模為到發線22條（不含正線）、站台13座。西距南寧站10.4公里，東距屯裡站2公里。南廣、湘桂、廣西沿海、雲桂等多條快速鐵路將在此交會。

⑧ 湘桂鐵路南寧至憑祥高鐵擴能改造段什麼時候開工

2013年5月初，記者從崇左市鐵路建設辦公室獲悉，湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造項目前期工作推進順利。
湘桂鐵路南寧至憑祥段作為中國通往東盟最便利、最實惠的陸上通道，由於硬體設施的不足，運力受到了嚴重限制。現在的湘桂鐵路南寧至憑祥段技術標准低，運行速度慢（目前運行速度約每小時60公里），貨運能力也較低，遠遠不能滿足東盟經濟區日益發展的客貨運輸需要。由於客車運行速度很慢，已經嚴重製約了廣西和東盟國家的人員往來及旅遊發展。
經過有關部門的努力，湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造項目於2010年12月6日獲國家發改委批復立項；2011年1月項目水土保持獲水利部批復；今年7月，項目用地預審又獲得國土部的批復。目前，項目可行性研究報告上報文件已通過鐵道部有關司局的會簽，項目環評報告已完成。
據了解，湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造完成後，對促進邊境地區經濟發展，加快邊民脫貧致富，鞏固民族團結和邊疆穩定，進一步增進中國、越南及東盟各國人民的友誼，對推動中國與東盟各國的交流合作，促進中國—東盟自由貿易區建設進程將發揮重要作用。（記者 農彩雲 羅承品）

⑨ 從憑祥怎樣到最近的高鐵站

憑祥做車到南寧吳圩機場，然後做機場大巴到南寧東站。這是最快的方法。