Ⅰ 威海高鐵站建在哪
你好!威海高鐵站是威海北站,位於環翠區。
分析如下:
1、威海高鐵站的具體位置:威海北站的北面是環山路,東側為沈陽路,西側為科技路。
2、車站規模:威海北站以城鐵站房為基準。按照規劃,威海北站交通樞紐西側為長途客運站、北側為站前廣場區,佔地面積203畝。站前廣場為東西向格局,城際鐵路站房位於廣場正中心的南側。
(1)青煙威高鐵擴展閱讀:
車站設計:
威海北站是規劃修建的青煙威榮城際鐵路客運專線上的新建車站,按業務性質為客運站。建築設計以體現海濱文化為主線,以現代風格體現威海市港口城市旅遊城市的基調,主體建築以地方石材材質為主,以獨特的建築語言來闡述這座城市的文脈,向旅客展示威海新的形象。
Ⅱ 青煙威榮城際鐵路的建設
青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里(其中利用既有膠濟線13.3公里),總投資371.3億元,為客運專線鐵路,正線數目為雙線。項目設計時速250公里,預留每小時300公里,於2010年10月正式開工。2014年8月25日,青煙威榮城際鐵路在煙台牟平成功合龍,實現鋪軌貫通。2014年12月28日,山東省內第一條區域性城際高速鐵路——青煙威榮城際鐵路正式通車運行。
青煙威榮城際鐵路設計為客運專線鐵路,主要承擔青島與煙台、威海之間的城際客流,同時承擔部分跨線客流。此外,正線數目為雙線,設計時速為250公里,計劃採用CRH動車組運行,預計到2020年日客運量達到19.9萬人,到2030年日客運量達到29.3萬人,屆時青島至煙台的直達行程將由3小時縮短至1小時,青島至威海則將由4小時縮短至1.5小時,實現動車組「公交化」運行。正式通車後,將改寫煙台和威海歷史,煙台、威海兩座城市將正式納入全國高鐵網。
按照規劃,青榮城際鐵路從青島北站到榮成站,全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、夏格庄站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站(汽車站站)、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站 序號車站(含線路所)接續線備注1青島北膠濟線2城陽高速場3柘車河膠榮聯絡線線路所4即墨北5夏格庄預留6萊西北7萊陽高速場8海陽北9桃村北10西陌堂青煙直通線線路所11煙台南煙榮聯絡線12牟平13威海北14威海桃威線高速場15文登東16榮成個車站。
青島至榮成城際鐵路青島北站已單獨立項建設,煙台站為既有車站,城陽、萊西、萊陽和威海站為既有站改建。青榮城際鐵路速度目標值推薦設計速度為250公里/小時,青榮正線線下工程預留300公里/小時的條件。
2008 年8月28日,鐵道部(中國鐵路總公司)和山東省政府簽訂《關於加快山東省鐵路建設有關問題的會議紀要》中確定,雙方共同籌資建設青煙威榮城際鐵路,項目資本金按照總投資的50%安排,鐵道部(中國鐵路總公司)、山東省按資本金7:3比例出資,山東省負責征地拆遷工作及費用,征地拆遷補償費用經雙方認可後作為資本金計入山東省股份。項目投資估算總額為333.9億元,其中動車組購置費33億元,資本金以外的資金使用國內銀行貸款。
2014年8月25日下午3時許,煙台市牟平區姜格庄鎮西山北頭北山隧道西口處人頭攢動,因為備受矚目的青煙威榮城際鐵路青榮正線全線將在這里鋪通合龍。隨著最後一根500米長的鋼軌穩穩落在軌枕上,工人們將螺絲與合龍口順利合龍對接,這就標志著青榮正線299公里鋪軌全面貫通。
2014年9月16日清晨5點35分,經過兩次共計15個小時的封鎖施工,山東省第一條城際鐵路青煙威榮城際鐵路與膠濟鐵路精準對接。此次超長道岔的成功插鋪,通過膠濟鐵路將青榮城際鐵路融入全國高速鐵路運輸路網。
2014年12月28日,青榮城際開通濟南、煙台、威海、榮成方向的城際列車。
2015年8月25日至27日,召開了魯南客運專線(曲阜至臨沂段)可行性研究評審會。在會上不僅把線路「取直」,還將時速從250提高至350公里/小時,經過此次線路優化,臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里,造價也將節省出15億元。
2015年開通青島方向城際列車;曲阜至臨沂、菏澤至曲阜城際鐵路的預可研報告已編制完成,全程350km。
Ⅲ 煙威高鐵站點有哪裡
按照規劃,青榮城際鐵路從青島北站到榮成站,全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站(汽車站站)、官莊站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站13個車站。
青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里(其中利用既有膠濟線13.3公里),總投資371.3億元,為客運專線鐵路,正線數目為雙線。項目設計時速250公里,預留每小時300公里,於2010年10月正式開工。2014年8月25日,青煙威榮城際鐵路在煙台牟平成功合龍,實現鋪軌貫通。2014年12月28日,山東省內第一條區域性城際高速鐵路——青煙威榮城際鐵路正式通車運行。
Ⅳ 榮青高鐵都經過哪幾個地方
從青島北站到榮成站,全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站(汽車站站)、官莊站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站,一共13個站點。
Ⅳ 威海到海陽的高鐵海陽北指的是什麼地方
海陽北站是為青煙威榮城際鐵路而新建的一個火車站。海陽北站也設在徐家店,理海陽站不算很遠,大約4.3公里。
Ⅵ 榮青高鐵都有哪些站點
榮青高鐵就是指的青煙威榮城際鐵路。
青榮城際鐵路從青島北站到榮成站專,全線共設青島北站屬、城陽站、即墨北站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站(汽車站站)、官莊站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站14個車站。
青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里(其中利用既有膠濟線13.3公里),總投資371.3億元,正線數目為雙線。青煙威榮城際鐵路設計為客運專線鐵路,主要承擔青島與煙台、威海之間的城際客流,同時承擔部分跨線客流。
Ⅶ 青榮城際鐵路是不是高鐵
是高鐵,青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里(其中利用既有膠濟線13.3公里),總版投資371.3億元,為客權運專線鐵路,正線數目為雙線。項目設計時速250公里,預留每小時300公里,於2010年10月正式開工。2014年8月25日,青煙威榮城際鐵路在煙台牟平成功合龍,實現鋪軌貫通。2014年12月28日,山東省內第一條區域性城際高速鐵路——青煙威榮城際鐵路正式通車運行。
Ⅷ 威海高鐵和威海普通火車站是一個站嗎
是在火車站旁邊,等同於一個位置。威海高鐵站有兩個,一個是威海站,一個是威海北站,威海火車站是威海站。
地址:威海北站樞紐工程的北面是環山路,東側為沈陽路,西側為科技路。
威海站現有6個售票窗口,1個退票改簽窗口,並有兩台互聯網購票自動取票機(互聯網購買學生票,辦理取票手續請到人工售票窗口,憑附帶有鐵路乘車優惠卡的學生證及身份證取票)。可購買威海站始發車及全國各火車站的車票(購買異地票每張需支付5元手續費)。人工售票窗口也可辦理互聯網取票及電話訂票取票。購買送客站台票需憑車票購買。
(8)青煙威高鐵擴展閱讀
1、車站設計
(1)青煙威榮城際鐵路全線設13個車站,其中在威海市境內共設威海北站、威海站、文登東站、榮成站4個站點。威海站與威海北站將配合青煙威城際鐵路,於2014年9月底建成並投入試運營,2014年12月28日正式通車。
(2)威海北站是規劃修建的青煙威榮城際鐵路客運專線上的新建車站,按業務性質為客運站。建築設計以體現海濱文化為主線,以現代風格體現威海市港口城市旅遊城市的基調,主體建築以地方石材材質為主,以獨特的建築語言來闡述這座城市的文脈,向旅客展示威海新的形象。在設計中重點把握建築空間的藝術,既需要結合地形地貌、環境及氣候,又要體現威海地域特點、文化風貌,塑造出具有文化特色的現代建築。
2、地理位置
(1)桃威鐵路全長138公里,西起國鐵藍煙線的桃村站,東止威海市經濟技術開發區,途經棲霞、牟平、乳山、文登、環翠區五個縣市區的17個鄉鎮,開設桃村東、諸往、乳山、下初、文登、威海南和威海站等7個車站。
(2)青榮城際鐵路正線長度為299.18公里,西起青島北站,東至榮成站,全線共設青島北站、城陽站、即墨北站、夏格庄站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙台南站、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站15個車站。
Ⅸ 威海高鐵什麼時候開通
威海市已經開通高鐵列次了的。
青煙威榮城際鐵路(青榮鐵路)已於2014年12月26日正式運營,開行3對G字頭高鐵、7對D字頭動車,途經、往返濟南至煙台威海的7對。
部分線路途經站點
上海虹橋——榮成途徑站點:無錫東、常州北、鎮江南、南京南、蚌埠南、徐州東、滕州東、曲阜東、濟南、淄博、青州、濰坊、高密、即墨北、萊陽北、桃村北、煙台南、威海北
榮成——上海虹橋途徑站點:威海北、煙台南、海陽北、萊西北、即墨北、濰坊、淄博、濟南、棗庄、徐州東、宿州東、南京南、常州北、無錫東、崑山南
北京南——榮成途經站點:天津南、滄州西、德州東、濟南西、濟南、淄博、濰坊、高密、萊西北、海陽北、煙台南、威海北
榮成——北京南途經站點:威海北、煙台南、萊西北、高密、濰坊、青州、淄博、濟南、濟南西、滄州西
Ⅹ 榮青高鐵時刻表具體時刻表價格
2014年12月28日,青榮城際鐵路開行11對動車組列車,其中增開直通G字頭列車3對,分別為:
1、榮成-上海虹橋G458/5、G456/7次高速動車組列車1對;
青榮城際列車開通後,運行時間上也將出現大變化(列車時刻上面的截圖都有):
1. 威海-北京方向。現開行的K412次,全程運行15小時58分;榮成-北京南G476次威海-北京南間6小時19分,壓縮9小時39分;
2. 煙台-北京方向。現開行的K286次,全程運行15小時09分;煙台南-北京南G472次全程運行5小時38分,壓縮9小時31分;
3. 煙台-上海方向。現開行的K1184/1次,煙台-上海南間運行20小時57分;榮成-上海虹橋G458/5次煙台南-上海虹橋間運行8小時08分,壓縮12小時49分;
4. 威海-濟南方向。現開行的K8264次,全程運行8小時26分。榮成-濟南D6074次威海-濟南間運行4小時06分,壓縮4小時20分;
5. 煙台-濟南方向。現開行的K8294次,全程運行7小時23分。煙台南-濟南西D6052次煙台-濟南運行3小時49分,壓縮3小時34分。