上海至連雲港高鐵

A. 上海到連雲港什麼時候通高鐵。

2020年前應該是會通上海到連雲港的高鐵、

據悉，我市一直在努力爭取建設連徐客專，但因連徐客專未能列入國家中長期鐵路網規劃（2015—2020年），建成運行至少需要7年時間。在這種情況下，我市提出在積極爭取建設連徐客專、連鎮客專的基礎上，先行開通連雲港至上海等城市的動車組，作為今後一段時期內連雲港邁入高鐵時代的重要途徑。

「徐州至連雲港段已於2010年全線實現電氣化運營，沿線車站同年全部改成高站台，再加上現有鐵路運力有閑置，這表明我市已具備了開行動車組必需的三個基本條件，在現有條件下能夠從東隴海鐵路進入京滬高鐵線。」市鐵路辦介紹，按照設想，從連雲港乘坐動車組出行有兩種方式可供選擇，一是從連雲港出發至徐州站停靠後，既可以繼續沿隴海鐵路線直達寶雞，也可以經聯絡線到達徐州東高鐵站，直接上京滬高鐵線，直達上海、北京；第二種是從連雲港出發至徐州站，經聯絡線到達徐州東下車轉乘高鐵。

為了配合申請開通動車組，我市准備通過對連雲港東至徐州東全線進行電子道叉、信號系統等軟硬體改造升級，優化停靠點，將210公里的動車組路程運行時間縮短至1小時以內。

按照「先易後難、分期分步」的原則，我市已建議把開行連雲港至上海動車組作為優先考慮方案，或將正在運行的寧波—上海—徐州動車組延伸至連雲港。

B. 從上海坐高鐵動車去江蘇連雲港要坐多長時間

截止2019年7月23日，
上海直達連雲港的只有兩趟普通列車，
沒有高鐵的，
正常情況下路上時間11小時25分鍾，
或者12小時57分鍾，
具體車次時刻表以及路上時間見圖

C. 從上海去連雲港的高鐵多少錢今天有車嗎

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不是什麼抄地方都有高鐵襲的.
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上海去連雲港只有普通列車,發車時間是晚上20:45,因為要繞走上海-南京-安徽-徐州-連雲港, 需時11個小時.
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你想坐高鐵只能從上海坐到徐州,需時兩個半小時,然後再轉乘兩個多小時的普通列車到連雲港.
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不想轉來轉去麻煩的話乾脆坐汽車好了.
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D. 什麼時候可以通，上海到連雲港的高鐵站

快了。2020年下半年連淮揚鎮客運專線淮安到鎮江段開通以後，上海到連雲港就可以開直達高鐵了。

E. 高鐵從上海到連雲港經過蘇州吧

具體那個趟列車了，有些停靠，有些不停靠。

F. 上海到連雲港火車時刻錶停靠那些站

G. 連雲港到上海的高鐵票多少錢

解答，
從描述來分析，
可以在網上查詢到的，
主要看你要買的是什麼票，
價格自然也有所不同。

H. 連雲港到上海的高鐵情況

現在這個問題可以回答了。連雲港到上海的路線基本分為兩段：
第一段：連雲港到鎮江，即2014年12月28日開工建設的連淮揚鎮鐵路。
連淮揚鎮鐵路從連鹽鐵路線董集站引出，途經連雲港、灌雲縣、灌南縣、漣水縣、淮安、寶應縣、高郵、揚州、鎮江、丹徒區，設計區段旅客列車速度為250公里/小時，可運行動車組。預計竣工時間是2019年下半年。
第二段：鎮江到上海，滬寧城際鐵路。
連淮揚鎮鐵路在丹徒站丹徒站接入滬寧城際鐵路，至上海方向。

補充：2014年11月9日，青連鐵路日照標段正式動工建設，終點站是連鹽鐵路的起點贛榆石橋站。

I. 上海到連雲港高鐵路過淮安嗎

有些人說要修建什麼連雲港直接到上海的沿海高鐵，其實國家根本沒有這個規劃。

據鐵道部門相關負責人表示，連鹽鐵路的修建，連鹽鐵路全線長達232.2公里，線路由連雲港市贛榆縣石橋站引出，途徑贛榆縣站、連雲港北站、新壩站、董集站、響水站、濱海站、阜寧東站、射陽站等12個站點。
連鹽鐵路屬於國鐵Ⅰ級，連鹽鐵路全線長達232.2公里，可跑動車，兼顧客運和貨運，時速達200千米，運行方式為雙線、電氣化牽引，總投資約259.84億元，鐵路修建工期達3.5年。

J. 上海有到連雲港東海縣的高鐵或者別的車嗎

上海沒有直接到連雲港東海縣的高鐵或者別的列車。