義和團錘鐵路

㈠ 義和團的「廊坊大捷」根本就是「廊坊大敗」為什麼還叫大捷呢

其實廊坊大捷當時的主要目的是為了拖延對手的前進時間，從天津到北京，花了很長的時間，主要任務是拆毀鐵路，攔截聯軍列車；砍斷電桿，切斷鐵路通訊。

西線為楊村西，也以拆毀鐵路為主，並埋伏於鐵路兩側青紗帳中，做好狙擊專列准備。而且當時雙方的武器不一樣，義和團是冷兵器，而聯軍是熱兵器。

其實這樣的道理和二戰是一樣的，當時同盟國的傷亡也是遠大於軸心國的，但是我們卻不能從傷亡上來說這件事。所以這件事十分的簡單，就是當時的聯軍敗了，而且當時義和團是功大於過的。

綜合以上的因素，這場戰爭的目的已經打到了，那麼可以說它勝利了，因此叫做「大捷」。

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一、背景

據《武清縣志》載：1900年春，武清各村紛紛建起義和團壇口，義和團、紅燈照活動遍及全縣，並在境內蔡村、河西務等地相繼發生義和團抗擊外國侵略者活動。武清義和團近萬人在五月初十進縣城舉行遊行示威，在關帝廟總壇口高喊「上法抵外寇，還我好河山」進行聲勢浩大的「樹旗宣誓」。

京津鐵路自天津至廊坊大半里程途經武清下朱庄、楊村、黃庄、豆張庄、東馬圈五鄉鎮。武清縣城總壇口距城南京津鐵路十餘里。當年義和團在天津河北區一帶設有大壇口（總壇口），總首領曹福田（靜海人）。

二、結果

6月17日，八國聯軍主力部隊攻佔大沽炮台。6月23日，援軍到達為西摩爾解圍，此時天津一帶只有聶士成部奮勇抵抗聯軍。

7月初，聶軍與聯軍交戰時，義和團到聶家攄掠聶士成的母親、妻子及女兒，聶士成派兵追趕，而其部下有一營新軍其中有很多士兵與義和團串通，大叫聶軍造反並開槍射擊聶軍，使聶士成腹背受敵，身中數彈。

7月9日，聶士成在城西八里台中炮陣亡。義和團本要戮聶屍，因聯軍追至才倖免。清廷朝議賜恤，載漪、剛毅力阻，後來清廷下詔稱聶士成「誤國喪身，實堪痛恨，姑念前功，准予恤典」。

7月14日，天津城淪陷，八國聯軍入城縱兵殺掠。直隸總督裕祿率清軍余部退往北倉。

㈡ 「神助拳,義和團,只因鬼子鬧中原」…… 求這首詩的全詩

來自《義和團揭帖》，全文如下：

男無倫，女行奸，鬼孩俱是子母產。

如不信，仔細觀，鬼子眼球俱發藍。

天無雨，地焦干，全是教堂止住天。

神發怒，仙發怨，一同下山把道傳。

非是邪，非白蓮，念咒語，法真言。

升黃表，敬香煙，請下各洞諸神仙。

仙出洞，神下山，附著人體把拳傳。

兵法藝，都學會，要平鬼子不費難。

(2)義和團錘鐵路擴展閱讀：

它的功績，概括起來說是：阻止了帝國主義列強瓜分中國，保存了中國幾千年來的悠久文化，阻止了一場帝國主義戰爭的可能爆發，促進了中國廣大人民群眾的覺醒並成為「五十年後中國人民偉大勝利的奠基石之一」。

義和團運動是通過拳民的英勇戰斗，在瓜分危機三次緩解的基礎上才阻止了帝國主義列強瓜分中國的。這三次瓜分危機的緩解是：1900年6月20日聯軍《大沽宣言》形成的瓜分危機之第一次緩解；7月3日美國《海約翰通牒》形成的瓜分危機之第二次緩解；10月16日《英德協定》所形成的瓜分危機之第三次緩解。

三次緩解的過程從所謂有限的軍事行動到「領土與行政的完整」，從「利益均沾」到不利用中國形勢「獲得領土利益」等，都是一次比一次更加具體明確，並使個別具有領土野心、企圖趁火打劫的帝國主義強盜也終於沒有達到目的。因此，通過義和團運動中三次瓜分危機的緩解，結果就起到了阻止了帝國主義列強瓜分中國的作用。

㈢ 鐵路、橋梁被義和團拆毀的情況下，八國聯軍是怎樣進軍北京的

列強在中國人民的反抗面前，同惡相濟，在軍事上採取了聯合行動，由回英、德、俄、法、美、日、答意、奧八國組成以英國海軍中將西摩爾為首的聯軍先遣軍，企圖以最快的速度進佔北京，脅迫清政府妥協。6月10日，聯軍先遣軍分三批乘火車五列從天津北上。臨行前，西摩爾一臉傲氣，妄稱「用不了幾小時就可抵達北京！」他的狂言不久便被英勇的義和團擊得粉碎。

由於天津通往北京的鐵路、橋梁早已被義和團拆毀。聯軍只有邊修鐵路邊前進，沿途還不時遭到義和團的襲擊。跌跌撞撞走了兩天，才勉強抵達落垡，繼續向廊坊進逼。

㈣ 神助拳，義和團，只因鬼子鬧中原……挑鐵道，把線砍……這句話代表了什麼歷史事件

義和團事件啊

㈤ 義和團搗毀鐵路，只是因為愚昧無知和盲目排外嗎

義和團出現在清朝末年，是當時清末的一個很有名的民間組織。可是在義和團後期，他們卻搗毀鐵路，這其實和他們當時的處境有很大關系，因為他們面臨著清軍和帝國主義軍隊的圍剿，只有破壞鐵路等交通設施才有可能贏得生存的機會。

事實證明這種方法很有效果，義和團破壞鐵路的行為為他們贏得了充分的准備時間。所以單純認為義和團破壞鐵路的行為僅僅因為他們愚昧無知，這是錯誤的。

㈥ 中國第一條鐵路命運和義和團的揭帖反應了當時的人們對鐵路的什麼態度

我只知道人們起初痛恨鐵路的，統治階級痛恨平靜和有尊嚴的生活被破壞，比如曲阜就不許鐵路線經過孔子家鄉，北京的統治者害怕鐵路攪亂北京的寧靜，而下等階級，毫無疑問看透鐵路給帝國主義的剝削，掠奪，壓迫和控制帶來的方便，也只會一味痛恨。

㈦ 義和團為什麼要「挑鐵道,把線砍,旋再毀壞大輪船」

因為他們的口號就是『扶清滅洋』 凡是洋人的東西當然要毀掉

評價； 有點傻

㈧ 義和團有張揭帖，內容是；掀鐵道，拔電桿緊急毀壞大輪船；它的內涵是什麼、、、

就是義和團盲目排外，對於外來事務全盤否定，不管是不是屬於中國的東西，只要是西方傳入的便加以破壞。

㈨ 義和團扶清滅洋，但為什麼要瘋狂的破壞鐵路和電線

義和團實在晚晴的時候的一直由農民組成的隊伍，他們的宗旨和信念就是挽救大清的統治，但在這個過程中，他們損毀了大量的電線桿和電線，這實際上是並不鯉魚他們的運動的。事實上，這真的是有歷史原因的，並不是他們沒有原因的，就做這些事，首先的一個原因就是他們非常的憎恨洋人，所以對洋人帶來了這些東西，他們也非常的憎惡。

當時也還有一個重要的原因就是他們的觀念落後，畢竟義和團，他是一個扶清滅洋的組織，但是他們的最主要的組成成員都是農民，這些農民沒有接受過什麼教育，大多數都目不識丁，所以他們對外來文化的接受程度也是不一樣的，所以他們的觀念落後並不明白這些鐵路電線，電線桿能給他們帶來怎樣的便捷，所以他們才會瘋狂地破壞這些東西，但是就算知道了，出於憤恨的心理，他們也是會破壞這些東西的。