中巴鐵路國內段開工

『壹』 中巴鐵路 什麼開通

截止到年1月10日，並沒有官方消息發布中巴鐵路開通的具體時間。

巴基斯坦政府投資委員會負責人蘇海爾-艾哈邁德近日表示：中國與巴基斯坦正在討論修建連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路，起點在中國新疆的喀什，終點則在巴基斯坦西南港口城市瓜達爾。

此前，已建成通車的中國西部出境鐵路，就是通過阿拉山口與哈薩克相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路，也是著名的「歐亞大陸橋」的其中一段。顯然，這條鐵路符合中國南下的需要。

美國插手蘇丹內部事務，叫囂打擊伊朗，都讓中國感到自身石油利益空間的狹小。更令中國人提心吊膽的是馬六甲海峽，中國進口石油的70%須經過馬六甲海峽。

對中國而言，誰控制了馬六甲海峽和印度洋，誰就控制了中國的戰略石油通道，誰就能隨時威脅中國的能源安全，不僅美國對馬六甲海峽虎視眈眈，甚至印度也蠢蠢欲動。

而中巴鐵路走廊計劃無疑會使中國的能源供給更加安全。由中方援建的瓜達爾港2007年12月正式投入使用，這個位於波斯灣邊上的深水港能夠將產自中東的石油和天然氣通過陸路運往中國，從而避開馬六甲海峽，為中國連接波斯灣產油區提供一條重要通道。

如果中巴能源通道建成，中國進口石油的70%以上都可能繞開馬六甲海峽，直接從印度洋對接產油國。瓜達爾港與伊朗毗鄰，距離伊朗邊境72公里，距霍爾木茲海峽大約400公里。

『貳』 泛亞鐵路什麼時候開工啊

泛亞鐵路不是一條鐵路的稱謂,而是多條多段鐵路的一個總稱,因而也不可能全線一齊開工.現在國內已經有兩條鐵路作為泛亞鐵路的一部分開工了:
1.2005年9月開工的泛亞鐵路東線玉溪至蒙自段
2.今年3月20日開工的泛亞鐵路西線大理至瑞麗段

國外部分未見任何進展.

『叄』 中巴鐵路什麼時候才建設好

1、目前中巴鐵路還處於協商階段，具體開工日期和完工日期還未定。內
2、巴基斯坦1號鐵路干線容從卡拉奇向北經拉合爾、伊斯蘭堡至白沙瓦，全長1726公里，是巴基斯坦最重要的南北鐵路干線。哈維連站是巴基斯坦鐵路網北端盡頭，規劃建設由此向北延伸經中巴邊境口岸紅其拉甫至喀什鐵路，哈維連擬建陸港，主要辦理集裝箱業務。1號鐵路干線升級和哈維連陸港建設，是中巴經濟走廊遠景規劃聯合合作委員會確定的中巴經濟走廊交通基礎設施領域優先推進項目。

『肆』 中巴鐵路修建的意義

給力！樓主所訴已經把中巴鐵路修建的意義闡述的十分清楚明白了！不過國家出產原油內出國應該給新疆多分點兒容。不能還是新疆油價、天然氣價格比內地還高。不能光盯著沿海城市厚此薄彼，新疆人傷不起了......把新疆建設好了，每個人都有工作，每個人生活都滿意了，哪還會有人腦袋被驢踢了似的搞分裂呢？

『伍』 中巴鐵路什麼時候完工

連修建一來條普通的公自路都要10多年，可想而知修建鐵路的難度有多大。根據專家估計，中巴鐵路經過喀喇昆侖山脈的路段難度和川藏鐵路相當，都是世界上最難修的鐵路。

因此短時間內中巴鐵路不會開工，至少要等到川藏、滇藏鐵路這幾條鐵路完工之後。有專家預計，中巴鐵路將在2030年開工，2040年建成通車。

中巴鐵路建成之後，中國和巴基斯坦的交通和經濟貿易就變得更加方便。屆時來自中東的石油將通過中巴石油管道、中巴鐵路直接運輸到中國境內，而且中國可以從新疆直接快速地援助巴基斯坦，從西部對印度形成巨大的威脅，徹底壓制印度的崛起。

『陸』 中巴鐵路是真的嗎

中巴鐵路：
巴基斯抄坦政府投襲資委員會負責人蘇海爾-艾哈邁德近日表示，中國與巴基斯坦目前正在討論修建連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路，起點在中國新疆的喀什，終點則在巴基斯坦西南港口城市瓜達爾。此前，已建成通車的中國西部出境鐵路只有一條，就是通過阿拉山口與哈薩克相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路，也是著名的「歐亞大陸橋」的其中一段。顯然，這條鐵路早已無法滿足中國現今的需要。

『柒』 中巴鐵路進展啥樣，開始修了沒。修的咋樣了

已經進入正式的勘測階段，今年（2013）內會動工的，國內不分早就建成了，再加上巴基斯坦的具有戰略性的港口已經為中國海外貿易公司管理，我們拭目以待