⑴ 東勝火車站在哪
東勝城區內有一個叫「東勝站」的火車站,但該車站的火車線路是神華內部鐵路,現在已經沒有客運車輛了;包西鐵路開通後,在東勝南部的裝備製造基地內,修建了一個叫「東勝西」的火車站,這是一個國鐵的車站,站里所有的車票,都能在12306網站上查詢到,車次還是很多的,很方便
⑵ 鄂爾多斯鐵路問題
不是國家控股鐵路,是神華集團自修鐵路。鄂爾多斯鐵路建設還算不錯,但以貨運為主,客運線路少,但電氣化建成後,將有所改善。
⑶ 鄂爾多斯站和東勝西站是同一個地方嗎
不是一個地方。
該站位於內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗阿拉騰席熱鎮桑蓋村境內,隸屬呼鐵局包頭站管轄,與鄰站東勝西站相距19.5千米,佔地面積2萬平方米,外觀造型形似「如意」,採用全立體無柱風雨棚,站內設4個高站台,7條客車到發線,辦理15趟客車旅客乘降業務。
東勝西站位於鄂爾多斯市東勝裝備製造基地東北方向,創業路和匯豐大街交匯口北,動力大道東側。距包茂高速約1公里。站房位於鐵路西側。是包西鐵路的重要組成部分。
1、鄂爾多斯站
鄂爾多斯火車站站房建築總面積30000平方米,屬於線側平式站房,站房室內設兩層候車,進站大廳通高。鄂爾多斯火車站設計構思以「吉祥如意」為主題,圓潤的外形,流暢的線條,構成渾然一體的站房。
鄂爾多斯火車站外部造型簡潔大氣,整體氣勢豪邁奔騰,輪廓線條流暢舒展,共同勾勒出「吉祥如意」的美好形象。
2、東勝西站
東勝西站位於東勝裝備製造基地東北方向,創業路和匯豐大街交匯口北,動力大道東側。距包茂高速約1公里。站房位於鐵路西側。根據地形條件及總體規劃,採用線側平式。
站前廣場設環形道路與規劃道路相連,公交車站、社會車輛及出租汽車停車場合理設置,方便進出站人流集散,使流線便捷,通暢。
⑷ 東勝西火車站和鄂爾多斯火車站是不是一個火車站
不是的。你就是看名字也會知道的,兩者會有很大的距離的。你可以使用網路或高德地圖看看就清楚了
⑸ 鄂爾多斯有幾個火車站
鄂爾多斯來有源2個火車站,東勝西站和東勝東站。
東勝西站為包西鐵路通道包頭至大保當段途徑的重要客站。設計創意取自草原雄鷹展翅騰飛之意。寓意開放的東勝經濟高速發展,社會文明進步,人民安居樂業,各民族和諧共生。東勝西站整體造型簡潔洗煉,大氣磅礴,極富時代感和地域文化之神韻,充分體現新時期鐵路建設簡潔、大氣、高速、快捷的時代特色。
東勝西站位於鄂爾多斯市東勝裝備製造基地東北方向,創業路和匯豐大街交匯口北,動力大道東側。距包茂高速約1公里。站房位於鐵路西側。是包西鐵路的重要組成部分,主要擔負包頭、西安、銅匠川3個方向客貨列車的通過、會讓、中轉任務。由於該站周圍鐵路、公路網密集,且地處鄂爾多斯裝備製造基地,具有聯東進西、承南啟北的功能和作用,區位優勢十分明顯。
東勝東站是在建呼准鄂鐵路沿線的一個車站,位於內蒙古自治區鄂爾多斯市東勝區境內,為呼准鄂快速鐵路的終點站。
⑹ 東勝站 屬於哪個鐵路局
屬於呼和浩特鐵路局
⑺ 鄂爾多斯南部鐵路
北起伊金霍洛旗新街鎮 南至烏審旗陶利鎮
因在鄂爾多斯市最南部 故名鄂爾多斯南部鐵路
⑻ 東勝有幾個火車站
有兩個火車站,其中一個客運站東勝西站,還有一個貨運站東勝站:
⑼ 求蘇州到內蒙古東勝市的鐵路路線
1,蘇州到呼和浩特T282/T283 ,從呼市到東勝的汽車20分鍾一趟票價63遠,最晚是19點,
2,從蘇州到北京,北京西坐K573,可以直接到東勝,
3,從蘇州到北京,北京西坐K89、T283、K1133,北京北1455、K273到呼和浩特,
汽車運行3小時到3小時30分,火車從呼市到東勝(K573、K7904)運行大約5小時