南廣鄰鐵路

① 貴廣南廣鐵路有哪些站

貴廣鐵路全線共設33個車站
即：貴陽北、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、邦土、從江、同樂、三江、上躍、五通、桂林西、桂林北、靈田、南圩、恭城、兩安、鍾山西、賀州、賀街、廣寧、懷集、大嶺、四會、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南等33個車站

貴廣鐵路全線共設33個車站

即：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、鬱南、南江口、雲浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南。

② 南廣鐵路總投資是多少

國家發展改革委關於新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可行性研究報告的批復 發改基礎（2008）2696號 鐵道部，廣西壯族自治區、廣東省發展改革委： 鐵道部和廣西壯族自治區、廣東省人民政府《關於報送新建南寧至廣州鐵路可行性研究報告的函》（鐵計函（2008）609 號）收悉。經研究，現批復如下： 一、為推動泛珠江三角洲地區合作與開發，促進區域協調發展，完善交通運輸結構，同意新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段。 二、建設規模及主要技術指標線路走向及建設規模：自擬建柳州至南寧客運專線黎塘西站引出，經貴港、梧州、雲浮至新肇慶站，與新建貴廣鐵路並行引入廣州樞紐三眼橋站，線路全長471 公里，同時，配套實施黎塘、貴港地區相關工程。 主要技術標准：鐵路等級：I級。正線數目：雙線。限制坡度：黎塘西至貴港段12‰、貴港至三眼橋段6‰。旅客列車速度目標值：200公里／小時（未來按250 公里／小時考慮）。最小曲線半徑：一般3500 米。牽引種類：電力。到發線有效長：黎塘西至貴港段650 米、貴港至三眼橋段850 米。閉塞類型：自動閉塞。其它技術標准執行鐵道部《新建時速 200 公里客貨共線鐵路設計暫行規定》（鐵建設函（2005）285 號）和《鐵路車站及樞紐設計規范》 ( GB50091 一 2006 ）。 規劃運輸能力：客車 110 對／日、貨運 2000 萬噸／年。三、投資估算、資金籌措及其他 項目總投資 410 億元，其中工程投資 390 億元，機車車輛購置費 20 億元。由鐵道部和廣西壯族自治區、廣東省合資建設，項目資本金為 205 億元，其中鐵道部安排鐵路建設基金 143 . 5 億元，廣西自治區出資 49 億元，廣東省承擔境內征地拆遷相關費用 12 . 5 億元；資本金以外資金利用世界銀行貸款 3 億美元（摺合約 21 億元）、中國建設銀行貸款 184 億元。 建設工期 4 年 6 個月。 四、下階段工作 （一）進一步優化線路走向，降低橋隧比例，控制投資規模。做好與柳南客運專線和貴廣鐵路的銜接。 （二）落實資金籌措方案，在與世界銀行進行貸款協議談判以前，利用世界銀行貸款項目資金申請報告報我委審批。 （三）嚴格執行國家有關招標投標的法律法規，施工、監理以及重要的設備、材料等的采購必須全部實行公開招標。 （四）加強建設管理，確保工程質量和安全。從嚴控制用地規模，節約和集約用地，落實征地拆遷、節能環保等相關政策和措施。 （五）請南方電網公司同步安排外部電源電力工程，並按基本建設程序審批，保證與本項目同步建成。請信息產業部、總參通信兵部在通信遷改等方面給與支持配合。

③ 南廣高鐵線路現在開通的有那些站

一：南廣南鐵全線共設23個站分別為：
1：【廣西】南寧站、南寧東站、五塘站、賓陽站、覃塘北站、根竹站、貴港站、厚祿站、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站
2：【廣東】鬱南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站、肇慶東站（與貴廣高速鐵路並線）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼橋站、廣州南站。
二：南廣高速鐵路（南寧－廣州）是《國家鐵路中長期規劃》和《國家鐵路「十一五」規劃》的重要項目之一，連接南廣的交通大動脈、快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西壯族自治區南寧市的南寧東站、賓陽站 ，經貴港、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速200-250公里/小時，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求
三：票價：
廣州南至南寧站，一等座202.5元，二等座169元;

④ 南廣鐵路具體站點有23個，要詳細的！

南廣鐵路走向由南寧始發至廣州南站為終點，途徑23個站點，分別是：

1、南寧專；

2、南寧東；

3、五塘；

4、黎塘西屬；

5、覃塘北；

6、根竹站；

7、貴港；

8、厚祿；

9、桂平；

10、平南；

11、永康；

12、藤縣火車站；

13、梧州南；

14、鬱南；

15、南江口；

16、雲浮；

17、大灣；

18、肇慶北；

19、三水南；

20、佛山西；

21、奇槎；

22、三眼橋；

23、廣州南。

南寧高鐵途經的站點有23個，但並不是所有的站點都會停車，停車的站點如下圖：

⑤ 南廣鐵路途經哪幾個站什麼時候開通呢

全線共設23個站分別為：南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、鬱南、南江口(德慶)、雲浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南。

⑥ 南廣鐵路具體站點

黎塘，貴港，桂平，平南，藤縣，梧州，鬱南，南江口，雲安，雲浮，肇慶，三水，佛山，廣州。其它站點目前還在規劃協調中

⑦ 南廣鐵路沿線停靠車站

南廣鐵路設計走向將沿珠江水道的西江—東江方向，從南寧出發利用柳南城際線接軌，經南寧—貴港—桂平—平南—梧州—鬱南—南江口—雲安—雲浮—高要—肇慶——三水最終到達廣州，全線運營長度約560公里，其中廣西境內368公里。鐵路將按雙線電氣化標准建設，設計時速達200公里，預留250公里的設計時速，工程預計總投資295億元，項目建成約需4年半時間。

⑧ 南廣鐵路23個站分別是哪23個站

不知道你所謂的南廣是南京到廣州，還是南寧到廣州。
我查了一下，只有16個站。
南寧 站黎塘 貴港 興業 玉林 陸川 文地 河唇 化州 茂名 茂名東 陽春 新興縣 肇慶 佛山 廣州

⑨ 南廣鐵路

環評：南廣鐵路東起擬建柳南客專新黎塘站，途經貴港、桂平、平南、滕縣、梧州、鬱南、德慶、雲浮、肇慶等地市，西至擬建貴廣鐵路新肇慶站

全線共設南寧、南寧東、貴港、梧州南、雲浮、肇慶北、佛山西等23個車站。
全線橋隧總長312.8km，占線路總長的54.2%。其中橋梁469座180.1km，占線路總長度的31.2%；隧道135座132.7km，占線路總長度的23.0%。

南寧、南寧東、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、貴港、厚祿、桂平、平南、永康、藤縣、梧州南、鬱南、南江口(德慶)、雲浮、大灣、肇慶北、三水南、佛山西、奇槎、三眼橋、廣州南

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