上海鐵路局上海大機段

⑴ 上海鐵路局有幾個機務段

上海鐵路局直屬機構一覽表(本次改革後的)
說明：有些段名是我根據記憶所寫，可能不太准確，但准確率在98%以上。

蚌埠辦事處
蚌埠站
蚌埠車務段
蚌埠機務段
蚌埠水電段
蚌埠工務段
蚌埠電務段
蚌埠建築段
蚌埠生管段
蚌埠通信段
蚌埠物資段
蚌埠防疫站
蚌埠培訓中心
蚌埠公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
蚌埠檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
蚌埠法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
蚌埠軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
蚌埠分局連雲港療養院 原蚌埠局連雲港療養院，將可能改上海局連雲港療養院
合肥站
合肥東站
合肥機務段
合肥工務段
合肥列車段 原蚌埠列車段
合肥車輛段 原蚌埠車輛段
合肥工務機械化段 原蚌埠線橋段
合肥車務段 原巢湖車務段
合肥水電段 原合肥阜陽水電段
合肥電務段 原合肥阜陽電務段
阜陽站
阜陽北站
阜陽機務段
阜陽車輛段
阜陽工務段
淮南西站
淮南車務段
淮南車輛段
淮南工務段
淮北車務段

南京辦事處
南京站
南京南站
南京北站
南京西站
南京機務段
南京水電段
南京工務段
南京線橋段
南京電務段
南京列車段
南京物資段
南京防疫站
南京培訓中心
南京東站
南京東機務段
南京東車輛段
南京公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
南京檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
南京法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
南京軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
揚州站
鎮江站
鎮江工務段
常州站
丹陽車務段
蕪湖東站
蕪湖車務段
蕪湖機務段
蕪湖水電段
蕪湖車輛段
蕪湖工務段
宣城車務段
黃山車務段
黃山工務段

上海辦事處
上海站
上海南站
上海西站
上海機務段
上海給水電力段
上海列車段
上海東車輛段
上海機械保溫段
上海工務段
上海第二工務段
上海工務機械化段
上海焊軌段
上海電務段
上海物資段
上海培訓中心
上海公安局 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
上海檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
上海法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
上海軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
上海分局太湖療養院 原上海局太湖療養院，將可能改回原名
上海分局蘇州療養院 原上海局蘇州療養院，將可能改回原名
南翔站
南翔機務段
北郊站
閔行站
楊浦站
桃浦站
松江車務段
無錫站
蘇州站
蘇州車務段
蘇州工務段
崑山站

杭州辦事處
杭州站
杭州機務段
杭州水電段
杭州列車段
杭州北車輛段
杭州工務段
杭州東工務段
杭州線橋段
杭州電務段
杭州物資段
杭州防疫站
杭州培訓中心
杭州公安處 非直屬駐在機構，屬上海市公安局
杭州檢察院 非直屬駐在機構，屬上海市人民檢察院
杭州法院 非直屬駐在機構，屬上海市人民法院
杭州軍事運輸代表處 非直屬駐在機構，屬軍委
艮山門站
喬司站
金華站
金華水電段
金華機務段
金華工務段
嘉興車務段
諸暨車務段
衢州車務段
長興車務段

⑵ 上海鐵路局大型養路機械運用檢修段在哪

上海鐵路局大型養路機械運用檢修段在上海楊浦區松滬路旁。

生產領域地鐵10號線，約1小時，25.2公里：
上海虹橋機場步行290米至虹橋1號航站樓站乘坐地鐵10號線(新江灣城方向),，在江灣體育場站下車；150米步行至上海鐵路局大型養路機械運用檢修段。

⑶ 上海鐵路局大機段操作工具體幹啥

全局范圍跟著大型修理機車跑，有上一周休息一周，也有雙休的。吃喝拉撒都在車上

⑷ 上海大機段本科生幹啥的啊待遇好不好有啥發展前途嘛

什麼叫大機段。。不過你可以去大上海人才網去看看

⑸ 上海鐵路局機務段待遇怎麼樣

上海鐵路局杭州機務段

運用車間 助理工程師 4001-6000元/月

上海鐵路局杭州機務段是鐵道部門的一個機車管理部門。

⑹ 上海鐵路局下,共有哪些機務段和車輛段

截至2020年3月，上海鐵路局下的機務段和車輛段具體如下：

機務段：徐州機務段、合肥機務段、南京東機務段、上海機務段、上海機車檢修段、杭州機務段。

車輛段：合肥車輛段、南京動車段、南京東車輛段、上海動車段、上海車輛段、杭州北車輛段。

車務段：徐州車務段、淮北車務段、合肥車務段、新長車務段、蕪湖車務段、嘉興車務段、金華車務段、寧波車務段。

直屬站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜陽北站、南京站、南京東站、蕪湖東站、鎮江站、常州站、上海站、無錫站、蘇州站、南翔站、杭州站、喬司站。

(6)上海鐵路局上海大機段擴展閱讀

上海鐵路局的滬昆高鐵線路走向：

滬昆高速鐵路滬杭段全長160公里，線路由上海虹橋站引出，經松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉興南站、桐鄉站、海寧西站、餘杭站引入杭州東站，並通過聯絡線與上海站、杭州站相接，正線，其中87%為橋梁工程。線路途經途經上海市閔行區、松江區、金山區和浙江省嘉興市和杭州市。

滬昆高速鐵路杭長段全長933公里，線路自杭州東站引出，利用在建的錢塘江鐵路新橋至杭州南站後，線路基本並行既有線西行，出南昌西站後，在高安市區以北設站、萍鄉市以北設站後，折向西北進入湖南，再沿滬昆既有線路走向進入長沙，引入京廣客運專線長沙南站。

⑺ 上海鐵路局哪個機務段工作好，待遇分別怎樣

簽約後是正式職工，助理工程師職稱，上局有徐州、南京東、上海、杭州、合肥五個機務段，上海、南京、杭州生活水平太高，買不起房，合肥、徐州，工資又不是很多，而且機務的工作太不正常，建議去車輛段或客運段或動車所。

⑻ 上海鐵路局直屬站段有哪些

上海鐵路局直屬站段抄有徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜陽北站、南京站、南京東站、蕪湖東站、鎮江站、常州站、上海站、無錫站、蘇州站、南翔站、杭州站、喬司站。

上海鐵路局是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個局之一，地處東南沿海長江中下游地區，承擔著上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的鐵路運輸和建設管理任務，管轄鐵路營業里程超過1萬公里。

(8)上海鐵路局上海大機段擴展閱讀

上海鐵路局的管轄范圍：

中國鐵路上海局集團有限公司與中國鐵路濟南局集團有限公司在京滬高鐵徐州東站、京滬線利國站、膠新線新沂西站分界；與中國鐵路鄭州局集團有限公司在徐蘭高鐵鄭徐段碭山南站、隴海線虞城縣站、京九線王樓站分界。

與中國鐵路武漢局集團有限公司在滬蓉線敦義堂站、京九線淮濱站、寧西線葉集站、漯阜線阜陽北站分界；與中國鐵路南昌局集團有限公司在合福高鐵黃山北站、滬昆高鐵江山站、滬昆線新塘邊站、銅九線香隅站、合九線孔壟站、皖贛線倒湖站、杭深線蒼南站分界。