㈠ 高鐵餐食應該如何進行定價
日前有媒體評論稱,雖然高鐵已經可以開始訂餐,單份外賣的單份外賣的價格均在40元以內上,加上8元配送費用,單份外容賣的價格至少在50元左右,高鐵自身提供的餐食價格也是普遍在50元左右,在網友看來,高鐵吃飯貴仍是個問題。
路部門目前不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品,15元一份的餐食將不再是高鐵上最便宜的,鐵路部門將提供更便宜的餐食,如10元以下的包子等。
希望高鐵的餐食價格可以更加的親民。
㈡ 高鐵零食價格表
看看這張圖片就知道了,雖然有點模糊,但是大概的還是能看清的!
㈢ 高鐵商務座晚餐免費
免費的。
對提前購票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段,分別給予不同的票價優惠。高鐵動卧有四人包房、二人包房,為旅客免費提供晚餐。
鐵商務座乘客從購票到候車再到乘車都享有一系列的優質服務的。先從購票說起,在車站,商務座有專門的VIP購票窗口,候車室設商務座候車專區並配備專職服務人員;旅客候車時,可在餐食自助台取用飲料、小食品,閱讀當日報紙,免費上網,享受行李免費搬運等。
(3)高鐵晚餐價格擴展閱讀
高鐵商務座的價格是明顯更高的,區別主要體現了以下幾點:
1、座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀態的一鍵轉換功能,也可無級調節,也可在斷電情況下實現手動復位;坐姿時可使用茶桌;座椅的任意姿態均可使用閱讀燈及影視系統;設呼喚按鈕;座椅在列車調向時可實現 180° 旋轉。
2、乘客可以獲得被子,一次性耳機,拖鞋等用具。車廂內基本沒有嘈雜的外界干擾,在乘坐高鐵時可以選擇繼續辦公。左右扶手內有電視和桌板,靠背處有閱讀燈,座椅可放下成為卧鋪。
3、乘務員對於客人的服務也會更周到,另外,還有專門贈送的零食等。商務車廂的一頭,有專門的微波爐等,旁邊有專門的衛生間。
㈣ 一般火車上餐車上的價格是多少
非高鐵,有餐車,盒飯一般20-30元左右。餐車一個菜30元左右。
普快一般在前面的幾節車廂里,一般在4---8號車廂,你不用擔心找不到餐車,在你上車後將要吃飯的時候會有賣飯的,如果你要去餐車,也不要擔心廣播會告訴你的,不過餐車的飯很貴,車廂里的和餐車里的飯差不多,到你快下車時,就會很便宜的賣,比如早上是10元,到下午就會5元賣。
(4)高鐵晚餐價格擴展閱讀
眾所周知,選擇坐火車的乘客基本上委託時間比較長,甚至是乘坐兩三天的時間都是有可能的,所以很多人們在乘坐火車的時候吃飯卻成了一個很大的問題。所以很多乘坐火車的人都會選擇購買一些泡麵或者是干糧,畢竟長途跋涉要讓自己填飽肚子。
特別是很多人都覺得泡麵的味道也非常不錯,要是在非常飢餓的情況下吃上一碗泡麵也非常的舒服。其實火車上是配備有盒飯的,每當到了吃飯時間的時候就會有專人推出來,但是卻很少有人購買。
這也不禁讓很多人覺得非常的好奇,為何火車上這些推來推去的餐車?沒有多少人願意購買呢?特別是盒飯的價格也是越來越低,雖然盒飯價格一降再降,但是相比外面的盒飯價格仍然要貴上很多,一份非常普通的盒飯價格都要有20 30元左右,並且和飯店並沒有什麼肉類,而且味道也並不是很好。出於這種種的原因,所以基本上很少有人會購買火車上的盒飯,最近價格相對來說實在太過昂貴。
㈤ 高鐵上的盒飯多少錢
現在高鐵動車的盒飯都是翻倍暴利,前一向政府推過廉價盒飯10元,只是曇花一現就銷聲匿跡了。鐵路票價政府監管,想賺錢只能在這些方面,無怪乎90%的老百姓在火車上都在吃泡麵,康師傅和統一不要太高興。
㈥ 高鐵上吃頓飯大概多少錢
盒飯30元一盒,也可以去餐車吃
和普通火車上一樣的,只不過普通火車上只要一半的價格,當然價格便宜也不會有好東西
㈦ 請問,高鐵的餐車大約是在什麼價位的
有些貴,有時只剩下三四十的飯
㈧ 高鐵二等座吃飯一餐多少錢
盒飯30元一盒,也可以去餐車吃
㈨ 現在高鐵上的盒飯都很貴50塊一份嗎
高鐵上的盒飯都是45-50塊錢一份。
高鐵盒飯價格多少,可以專交給市屬場定;可45元高鐵盒飯賣出了50元,乘客的目標群體所對應的消費能力,也會對列車快餐的定價標准產生不同程度的影響。
通常情況下普通列車的快餐不僅種類少,而且主要作用是為了果腹,基本沒有任何營養或者口感的要求,因此價格水平自然相對較高。
(9)高鐵晚餐價格擴展閱讀:
注意事項
1、在鐵路客運的服務項目中,價格水平跟車輛檔次是息息相關的,目前來看從上到下分別是高鐵、動車以及普通列車,其實不僅快餐價格存在較大的價格差距,票價的差距也是相對較大的,畢竟不同的列車類型所對應的運行和維護成本是各不相同的。
2、當然,食材的新鮮度和飯菜的可口度,也是快餐價格主要的影響因素,而高鐵不僅乘客的乘車舒適度明顯提升,在餐飲服務的整體品質上也明顯提升,如此以來價格水平自然也會水漲船高。
㈩ 國家對高鐵站用餐有收費標准嗎
= =高鐵站的還好吧,你試試服務區的飯菜你就不覺得難吃了。
一般這種地方買的都是偏高,服務區我可以理解,為什麼高鐵站也會高的離譜我就不懂了。