六安到昆明高鐵

A. 昆明有到六安的高鐵動車

昆明沒有到六安的動車，可以到宜昌中轉看圖

B. g4822高鐵路線路查詢

2009年，全國鐵路投產新線5557公里，其中客運專線2319公里。一批重點項目建成投產，寧波～台州～溫州、溫州～福州、福州～廈門等客運專線相繼建成通車，特別是世界上里程最長、時速350公里、全長1068.6公里的武廣高速鐵路開通運營和最近開通的京滬高鐵

近中期規劃:五縱六橫七連線

一、中國高鐵近中期規劃簡介：

從2010年起至2040年,用30年的時間,將全國主要省市區連接起來,形成國家網路大框架。考慮現實,線路東密西疏;照顧西部,站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設,全部由中央政府集中組織實施,建成後的營運,交中國高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設應採用磁浮懸技術方案，規劃簡稱為「五縱六橫八連線」。

二、「五縱六橫八連線」內容介紹：

1、五縱:

①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙台-青島-日照-連雲港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。

②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。按以上節點只設12個停車站,站點之間直連。

③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。

④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。

⑤西湛線:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。

2、六橫:

①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。

②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。

③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。

④滬蓉線:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節點只設15個停車站,站點之間直連。該線向東南,可經粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經揚州、泰州至南通。

⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站,站點之間直連。

⑥滬南線:上海-寧波-台州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(同安)-漳州南-雲宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-雲浮-鬱南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節點只設23個停車站,站點之間直連。

3、八連線:

①津唐線:天津-唐山。

②開河線:開封東-菏澤-東平-濟南西-濱州-東營北-河口。

③寧南線:南京-揚州-泰州-南通。

④寧寧線:南京-粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波。

⑤金溫線:金華-麗水-溫州。

⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。

⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(同安)。

⑧衡南線:衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。
遠期規劃:八縱

一、中國高鐵遠期規劃簡介：

從2040年起至2070年,再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現東部加密、西部連通成網(即連通西部主要交通樞紐),連接全國主要交通節點城市和旅遊景點,使西部地區主要城市可通達任何沿海省區。國內客運主要依靠高速鐵路和高速公路，簡稱為「八縱」。

二、「八縱」內容介紹

①新哈滬線:哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙台-青島-連雲港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠中俄邊界,仍稱哈滬線。

②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。

③大京港線:由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是:北京-首都機場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。

④濟茂線:該線大體走向是:濟南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。

⑤新集昆線:集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經個舊到河口。仍稱集昆線。

⑥徐三線:大體走向:(徐州)-合肥-安慶-景德鎮-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-海口-三亞。

⑦太溫線:大體走向:太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。

⑧包湛線:即西湛線從西安向北延伸,經延安榆林到包頭:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長線大體走向為:西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。

中國正在建設營運高速鐵路(不按先後順序排列)
中國第一條高速鐵路：京津城際高鐵

1、京津城際高鐵簡介

（1）京津城際高鐵工程於2005年7月4日開工建設，2008年8月1日投入運營。它全長120公里，京津城際北京段全長49.3千米，其中高架線42千米。列車最高運營速度達到每小時495公里，京津直達運行時間約30分鍾，列車最小行車間隔為3分鍾

C. 從巢湖到昆明座高鐵怎麼走

截止到2016年12月份，巢湖到昆明沒有開通直達車次或途經車次，需要中轉！

D. 高鐵g286途經那些站

高鐵g286次列車途經的站點有：

1、昆明南、曲靖北、盤州、安順西、貴陽北、凱里南。

2、銅仁南、芷江、懷化南、邵陽北、婁底南、湘潭北。

3、長沙南、岳陽東、咸寧北、武漢、信陽東、許昌東。

(4)六安到昆明高鐵擴展閱讀：

g286次列車是07:17昆明南站始發，正點當日21:33到達濟南西站，全程共有28個途徑站點，列車由昆明南站始發，全程運行時間14小時16分，全程運行距離2713公里。該列車車次隸屬於中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段。g286次列車設有餐車和卧鋪車廂，乘客可根據需要選擇購買車票及卧鋪車票。

g286次列車是高速鐵路，路程非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

E. 崑山到六安動車時刻表

崑山到六安動車時刻表 車次
車型發站
到站出發時間
達到時間運行時間
行程D3002/D3003
D-動車組出發站：崑山南
到達站：六安06:55
10:423小時47分分鍾
507公里硬座：

F. 目前哪些城市有高鐵

近中期

中國高速鐵路網規劃
五縱六橫七連線
從2010年起至2040年，用30年的時間，將全國主要省市區連接起來，形成國家網路大框架。考慮現實，線路東密西疏；照顧西部，站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設，全部由中央政府集中組織實施，建成後的營運，交中國高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外，所有線路建設應採用磁浮懸技術方案。
四縱
①哈滬線：哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙台-青島-日照-連雲港（海州）-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站，站點之間直連。
②京港線：北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站，站點之間直連。
③集昆線：集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站，站點之間直連。
④西湛線：西安-安康-萬源-達州-廣安-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山--河池-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站，站點之間直連。
七橫
①沈蘭線：沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站，站點之間直連。
②青銀線：青島-濰坊-淄博-濟南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁（離石）-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節點只設14個停車站，站點之間直連。
③鹽西線：鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節點只設17個停車站，站點之間直連。
④滬蓉線：（上海）——南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡（或五峰）-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節點只設15個停車站，站點之間直連。該線向東南，可經粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波；向東可沿江北，經揚州、泰州至南通。
⑤滬昆線：上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節點只設24個停車站，站點之間直連。
⑥滬南線：上海-寧波-台州-溫州-福鼎-寧德-福州-莆田-泉州-廈門（同安）-漳州南-雲宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-雲浮-鬱南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節點只設23個停車站，站點之間直連。
⑦杭廣線：杭州--金華--遂昌--龍泉--松溪--建甌--南平--沙縣--三明--永安--漳平--龍岩--永定--梅州--廣州

中國中長期鐵路規劃
八連線
①津唐線：天津-唐山。
②開河線：開封東-菏澤-東平-濟南西-濱州-東營北-河口。
③寧南線：南京-揚州-泰州-南通。
④寧寧線：南京-溧陽-湖州-杭州-紹興-寧波。
⑤金溫線：金華-麗水-溫州。
⑥漢福線：武漢-黃石西-武穴（江南）-九江（縣）-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。
⑦南廈線：南平-三明-大田-廈門（同安）。
⑧衡南線：衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。
遠長期
八縱
從2040年起至2070年，再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現東部加密、西部連通成網（即連通西部主要交通樞紐），連接全國主要交通節點城市和旅遊景點，使西部地區主要城市可通達任何沿海省區。國內客運主要依靠高速鐵路和高速公路。
①新哈滬線：哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙台-青島-連雲港（海州）-上海。該線向東北延伸至撫遠中俄邊界，仍稱哈滬線。
②京滬線：北京-天津-滄州-德州-濟南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。
③大京港線：由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是：北京-首都機場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。
④濟茂線：該線大體走向是：濟南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄陽-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。
⑤新集昆線：集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明，該線向北延伸至二連浩特，向南經個舊到河口。仍稱集昆線。
⑥徐三線：大體走向：（徐州）-合肥-安慶-景德鎮-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-海口-三亞。
⑦太溫線：大體走向：太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。
⑧包湛線：即西湛線從西安向北延伸，經延安榆林到包頭：西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長線大體走向為：西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。

目前開通的線路
2003年
【1條】
10月12日，秦沈客運專線通車，設計時速200公里，預留250公里的提速條件，全長404公里，總投資約150億。
2007年
【1條】
2007年3月2日，台灣高鐵（台北至高雄）全線正式營運開始，路線全長345公里，總投資額約達新台幣5000億元，高鐵採用日本新干線技術，最高運營速度315公里/小時。它的開通使往返台北高雄兩市的時間縮短為1個半小時。
2008年
【3條】
4月18日，合寧客運專線開通，運行時速200公里，預留250公里提速條件，全長166公里，總投資250億。
8月1日，京津城鐵通車，最高時速350公里，全長120公里，投資215億。
12月24日，膠濟客運專線全線開通，速度目標值為200公里至250公里，正線長363公里，工程批復概算總額為95.8億。
2009年
【5條】
4月1日，石太客運專線通車，目標時速為250km/h，正線線路全長190公里，總投資130億。
4月1日，合武鐵路客運專線開通，設計時速250km/h，全長356公里，總投資168億。
9月28日，甬台溫鐵路通車，設計時速為200km/h，預留時速可提升到250-300千米，設計正線全線282公里，項目總投資概算155.3億。
9月28日，溫福鐵路通車，時速目標值200公里，預留250公里提速條件，全長298公里，投資概算174.8億。
12月26日，武廣客運專線建成通車，最高時速可到394公里，全長約1069公里，投資總額1166億。
2010年
【8條】
1月28日，鄭西客運專線通車，速度目標值350km/h ，正線長457公里，概算投資501億。
4月26日，福廈高鐵通車，設計速度為250km/h，預留300km/h，全長273公里，總投資144.2億。
5月1日，成灌高鐵通車，時速目標值200公里，線長66公里，估算總投資為 69.87 億。
7月1日，滬寧城際高鐵通車，時速350公里，正線全長300公里，投資估算總額394.5億。
9月20日，昌九城際高鐵通車，運行時速為250公里，全長131公里，投資總額約65億。
10月26日，滬杭城際高速鐵路通車，設計時速350km/h，正線全長160公里，投資440億。
12月30日，長吉城際高鐵開通，設計時速250公里，全長108公里，總投資96億。
12月30日，海南東環高鐵通車，最高運行時速250公里，全長308公里，投資約200億。
2011年
【3條】
1月7日，廣珠城際軌道通車，運行最高時速200千米，主線長116公里，投資約70億。
6月30日，京滬高鐵通車，運行最高時速300千米，全長1318公里，投資約2209億元。
12月26日，廣深港高鐵（廣州南至深圳北段）通車，最高運營時速300千米，全長102公里 ,概算投資：205億元
2012年
2012年6月29日，龍廈高鐵通車，設計時速250千米/小時，路全長約171千米，總投資約62億元
2012年7月1日，漢宜高鐵通車，運行最高時速250千米，全長291公里，總投資額為237.6億元。
2012年9月28日，石武高鐵（鄭州至武漢段）通車，最高時速350千米，正線全長840.7公里，設計速度目標值350公里/小時，項目投資估算總額1167.6億元。
2012年10月16日，合蚌客運專線通車，運行最高時速350千米，全長130.67公里，工程投資估算為97.5億元
2012年12月1日，哈大高鐵通車，運行最高時速350千米，主線904公里，投資額為924億元
2012年12月26日，石武高鐵（石家莊至鄭州段）通車，設計速度目標值350公里/小時。
2012年12月26日，京石高鐵通車，運行最高時速350千米，全長281公里，概算投資：438.7億元。
2013年
2013年7月1日，寧杭高鐵通車，全長248.963km公里，該項目為國鐵1級，雙線，設計最高運營速度為350公里/小時。投資總額約237.5億元，
2013年7月1日，杭甬高鐵通車，全長149.89公里，總投資約212億元，設計最高運營時速為350公里.
2013年9月12日，盤營客運專線通車，盤錦至營口高速鐵路是北京至沈陽至哈爾濱（大連）高速鐵路的重要組成部分，西起京哈鐵路盤錦北站，經新建的盤錦站，東至哈大高速鐵路的下夾河線路所，與哈大高鐵連通，線路里程90公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里，盤錦到營口東只需28分鍾。
2013年9月26日，向莆鐵路通車，正線全長約603.6公里，按雙線電氣化Ⅰ級干線標准建設，設計時速為每小時200公里，南昌到福州最快只需3小時12分，南昌到廈門最快只需4小時50分。
2013年12月1日津秦高鐵通車，正線全長257公里，全線設天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島8個車站。設計時速350公里，天津到秦皇島最快只需78分鍾，單向輸送能力8000萬人次/年，項目投資估算總額為338億元。
2013年12月28日廈深高鐵正式通車，線路全長502.4公里，初期運營時速200公里，廈門至深圳的最快旅行時間3小時34分
2013年12月28日西寶高鐵通車，線路東起西安北站，西至寶雞南站，沿途設有咸陽秦都站、楊陵南站及岐山站，營運里程167公里
2013年12月28日渝利鐵路正式通車，西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營業里程287公里，運行最高時速200公里
2013年12月28日衡柳鐵路正式通車，北起衡陽，南至柳州，全長498公里，列車時速200公里，並預留提速250公里時的條件。
2013年12月30日柳南城際鐵路通車，為湘桂高鐵的重要組成部分，雙線電氣化客運專線，線路起自廣西柳州市，經來賓市，黎塘，止於南寧市，線路全長226km,設計時速250KM/H
2013年12月30日南欽高鐵正式通車，是廣西沿海城際鐵路的重要組成部分，南欽高鐵始於南寧東站，終於欽州北站，總長99公里，總投資97.6億元，線路等級為 I 級，雙線電氣化鐵路，基礎設施設計速度250公里/時
2013年12月30日欽防高鐵正式通車，是廣西沿海鐵路的重要組成部分，以貨為主客貨共線鐵路，線路自欽州北引出，止於防城港北站，正線全長62.6公里。國家Ⅰ級，雙線電氣化，旅客列車設計行車速度250公里/小時，總投資49.9億元，工期3年。
2013年12月30日欽北高鐵正式通車，屬於廣西沿海鐵路的重要組成部分，線路北接在建欽州北站，止於北海站，正線長度99.474公里，正線全長99.6公里，橋隧比35%。工期3年，國家I級，雙線電氣化鐵路，基礎設施設計速度250公里/小時
2014年
2014年7月30日，泰國國家和平與秩序委員會已經批准了兩條連接中國和泰國的高鐵項目，總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。這兩條高鐵項目分別是廊開府—馬塔府(總長737公里，計劃投資3925億泰銖)，清孔—帕棲(總長655公里，計劃投資3488億泰銖)。

G. 有誰知道12月10日新的列車運行圖調整後途經六安站列車共有多少趟

2014年12月10日調圖是今年7月1日調圖後，中國鐵路總公司對列車運行圖進行的又一次較大調整。2014年12月10日調圖後，全國鐵路旅客列車開行總數將達到2673.5對，比調圖前增加226.5對。

2014年12月10日新列車運行圖實施後，動車組列車開行范圍進一步擴大。
本著統籌利用新增和既有運力資源的原則，這次調圖，一方面，結合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂客專、青榮城際、南廣線、貴廣客專、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續開通運營，鋪畫了經由這些新線和跨線運行的動車組列車;另一方面，增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟等既有高鐵線路的動車組列車開行數量。調圖後，全國鐵路動車組列車開行數量將達到1556.5對;開行范圍擴展至28個省市區，其中，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區將首次開行動車組列車。各條新線開通的時間及動車組列車時刻表將陸續公布。
2014年12月10日新列車運行圖實施後，普速旅客列車開行品質進一步提升。
這次調圖，充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求，對普速旅客列車開行結構進行了優化：增開17對跨鐵路局的普速旅客列車，優化調整了23對普速旅客列車的運行區段和47.5對普速旅客列車的運行徑路，將部分普速旅客列車更換為新型空調列車，從而使廣大旅客的乘車環境進一步改善、出行更加方便。
2014年12月10日新列車運行圖實施後，部分城市間旅客列車運行時間大幅壓縮。
新圖實施使中西部與東部地區的時空距離進一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時間大幅壓縮。比如，新線陸續開通後，上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上;上海至長沙最短運行時間壓縮2小時以上;貴陽至廣州最短運行時間壓縮15小時;南寧至廣州最短運行時間壓縮8小時以上;烏魯木齊至蘭州最短運行時間壓縮6小時30分。
2014年12月10日新列車運行圖實施後，貨運服務進一步改進完善。
為深入推進貨運組織改革，進一步加快鐵路走向市場的步伐，這次調圖還以滿足零散貨物快捷運輸和發展集裝箱運輸為重點，進一步調整優化了貨物列車開行方案。一是積極響應中央提出「一帶一路」戰略，按最高時速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中歐班列運行線，同時安排了15列中亞班列運行線、28列鐵水聯運集裝箱快運列車運行線，較現圖增加了24條運行線。二是立足於服務區域經濟社會發展，每天安排開行76列零散貨物快運列車，途經1200餘個車站，將為企業和廣大貨主提供更為快捷的運輸服務。三是按最高時速120公里，在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線新增16列長途貨物快運列車;同時，開行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列，這將使貨物運輸效率進一步提高。
2014年12月10日新列車運行圖實施後各鐵路局的列車運行圖變化情況：
西安鐵路局12月10日新列車運行圖:
(一)動車組變化情況：
1、新增西安北—大荔D6862次動車組列車，D6862次西安北7：22開，大荔8：00到，自2014年12月10日起開行;
2、西安北—寶雞南D6853次運行區段變更為大荔—寶雞南。D6853次大荔8：23開，寶雞南10：35到，自2014年12月10日起調整;
(二)既有線新增客車情況：
1、新增西安～沈陽北K2046/7 K2048/5次快速旅客列車1對，K2046次西安23:13開，沈陽北第三日5：27到，由西安自12月10日起開行;K2048次由沈陽北自12月12日起開行。
(三)既有線客車變更運行區段：
1、寶雞～北京西T56/5次運行區段延長至天津(經北京西)，改車次為T56/7 T58/5次。T56次寶雞17：52開，天津次日12：21到。T56次由寶雞自12月9日起按新時刻運行。
2、福州～西安K1316/7 K1318/5次延長至呼和浩特東。K1316次由福州自12月10日起，K1318次自呼和浩特自12月12日起按新時刻運行。
3、集寧南～西安K1673/4次運行區段改為呼和浩特～西安。K1674次自西安由12月10日起按新時刻運行。
(四)既有線客車改等級：
1、西安～北京西T44/3次改為Z44/3次;Z44次由西安自12月10日起按新時刻運行。
西安鐵路局管內寶成線以廣元站與成都局分界，襄渝線東端在胡家營站與武漢局分界，襄渝線南端在達州站與成都局分界，隴海線東端在太要站與鄭州局分界，寧西線在商南站與鄭州局分界，隴海線西端在天水站與蘭州局分界，南同蒲線在風陵渡站與太原局分界，侯西線在禹門口站與太原局分界，寶中線在安口窯站與蘭州局分界。
2014年12月哈爾濱鐵路局新列車運行圖旅客列車變化情況
一、增開客車6對：
1、增開哈爾濱西～武漢G1276/7、G1278/5次
2、增開海拉爾～佳木斯K7084/5、K7086/3次。
3、增開密山～牡丹江4044/3次
4、增開齊齊哈爾～北安4081/2次，
5、增開沈陽北～齊齊哈爾T311/2次
6、哈爾濱—佳木斯K1228/7次延長至撫遠站
二、停運
1、哈爾濱(東)～佳木斯K7005/8次。
三、提高等級
1、哈爾濱～海口K1124/1、K1122/3次提等為直達特快，車次改為Z114/1、Z112/3次。
2、哈爾濱～上海T74/1、T72/3次提等為直達特快，車次改為Z174/1、Z172/3次。
3、哈爾濱～廣州東T238/5、T236/7次提等為直達特快，車次改為Z238/5、Z236/7次。
4、齊齊哈爾～杭州1344/1、1342/3次提等為快速，車次改為K50/47、K48/9次。
5、齊齊哈爾～天津1052/1次提等為快速，車次改為K568/7次。
6、虎林～濱江4042/1次調整為東方紅～濱江間運行並提等為快速，車次改為K7090/89次。
7、哈爾濱東～雙城堡6952/1次提等為快速，車次改為K7252/1次。
四、調整區段
1.大連～齊齊哈爾T129/30次調整為大連～大慶西間運行。
2、齊齊哈爾～北京K40/39次調整為海拉爾～北京K42/40、K39/41次運行定圖。
3、哈爾濱～溫州K554/1/4/1、K552/3/2/3次調整為牡丹江～溫州間運行定圖。
4、哈爾濱～天津1522/1次調整為哈爾濱～桂林北K728/5、K726/7次運行。
5、哈爾濱～太原K1084/1、K1082/3次調整為哈爾濱～銀川間運行。
6、齊齊哈爾～哈爾濱T5202/3次調整為齊齊哈爾～哈爾濱西間運行。
7、齊齊哈爾—哈爾濱T5008次調整為齊齊哈爾—哈爾濱東T5008次間運行。
8、哈爾濱～齊齊哈爾K7015/6次調整為哈爾濱西～齊齊哈爾間運行。
9、烏伊嶺—哈爾濱東K7018次調整為烏伊嶺—哈爾濱K7018次
10、哈爾濱東～牡丹江K7047/8次調整為哈爾濱東～亞布力南間運行。
11、加格達奇～哈爾濱東K7050/49次調整為加格達奇～哈爾濱間運行。
12、牡丹江～東方紅K7077/8次調整為牡丹江～虎林間運行。
13、東方紅～哈爾濱(東)K7082/1次調整為虎林～哈爾濱(東)間運行。
14、海拉爾～哈爾濱K7098/5/4、K7093/6/7次調整為海拉爾～哈爾濱西間運行。
15、雞西～哈爾濱K7076/5次、哈爾濱～扎蘭屯K7175/6次調整為雞西～扎蘭屯K7076/3、K7074/5次運行。
16、哈爾濱—雞西K7173次調整為哈爾濱東—雞西運行
17、海拉爾～哈爾濱東K7192/1次、哈爾濱東～綏芬河K7193/4次調整為海拉爾～綏芬河K7192/3、K7194/1次運行。
18、齊齊哈爾～哈爾濱K7202/1次調整為齊齊哈爾～哈爾濱西間運行。
19、哈爾濱東—佳木斯K7203次調整為哈爾濱～佳木斯間運行。
20、哈爾濱—寶清K7205次調整為哈爾濱東—寶清K7205次。
21、哈爾濱東—齊齊哈爾K7255次調整為哈爾濱—齊齊哈爾間運行。
22、北安—哈爾濱東6210次調整為北安—哈爾濱間運行。
23、牡丹江～虎林6223/4次調整為牡丹江～東方紅間運行。
2014年烏魯木齊鐵路局冬季新列車運行圖：
一、 旅客列車變化情況:
(一)新增3對出疆旅客列車，延長1對「北疆之星」客車列車運行區段： 新增伊寧～上海T206/3、T204/5次特快旅客列車1對，全程4742公里，由烏魯木齊鐵路局擔當，列車執行新型空調列車特快票價。現行開行的長期臨客西安～烏魯木齊南K2629/30次、成都～烏魯木齊南K2058/9 K2060/57次納入圖定，分別由西安、成都局擔當。將烏魯木齊南至石河子T9571/2次「北疆之星」列車運行區段延伸至克拉瑪依，車次改為T9583/4次。
(二)4對列車提等級：
1. 烏魯木齊南～上海T54/1、T52/3次，列車等級提級為直達特快旅客列車，車次為Z42/39 Z40/1次，列車運行速度由現行140km/h提高至160km/h。
2. 烏魯木齊南～廣州T36/7、T38/5次提級為直達特快旅客列車，車次為Z136/7、Z138/5次，速度由現行140km/h提高至160km/h。Z138/5次旅行時間為49小時34分，比現行壓縮了5小時34分。
3. 烏魯木齊南～北京西T69/70次提級為Z69/70次直達特快旅客列車，速度由現行140km/h提高至160km/h。Z70次旅行時間為31小時14分，比現行壓縮了2小時21分;Z69次旅行時間為32小時09分，比現行壓縮了51分。
4. 濟南～烏魯木齊南K185/6次列車等級提級為直達特快旅客列車，車次Z105/6次，列車運行速度由現行140km/h提高至160km/h。
5.優化了阿克蘇～寶雞K1661/2次旅客列車開行方案：K1662次單程壓縮旅行時間7小時27分。
二、各次旅客列車執行新時刻日期:
1.烏魯木齊南～上海Z42/39 Z40/1次、T54/1 T52/3次： Z42/39次由烏魯木齊南自12月10日起隔日按新時刻開行，Z40/1次由上海自12月12日起隔日按新時刻開行。T54/1次由烏魯木齊南自12月10日起停運，T52/3次由上海自12月12日起停運。12月10日、11日上海開T52/3次按舊時刻運行。
2.濟南～烏魯木齊南Z105/Z106次、K185/K186次：濟南～烏魯木齊南Z105/Z106次按新時刻開行日期另行通知。K185次由濟南自12月9日起停運，K186次由烏魯木齊南自12月11日起停運。12月10日烏魯木齊南開K186次按舊時刻運行。
3.伊寧～上海T206/3 T204/5次：T206/3次由伊寧自12月10日、T204/5次由上海自12月13日起開行。
4.烏魯木齊南～廣州Z136/7 Z138/5次：Z136/7次由烏魯木齊南、Z138/5次由廣州均自12月10日起按新時刻運行。12月9日廣州開T38/5次停運。
5. 烏魯木齊南～北京西Z70 Z69次：均自12月10日起按新時刻運行。
6. 庫爾勒～西安K170 K169次：均自12月10日起按新時刻運行。
7. 阿克蘇～寶雞K1662 K1661次：K1662次由阿克蘇自12月10日、K1661次由寶雞自12月12日起按新時刻運行。12月9日阿克蘇開K1662次停運。12月10日、11日寶雞開K1661次按舊時刻、舊編組運行。
8.西安～烏魯木齊南K2629 K2630次：西安～烏魯木齊南K2629/30次開行日期另行通知。
9.成都～烏魯木齊南K2058/9 K2060/57次： K2058/9次由成都自12月10日、K2060/57次由烏魯木齊南自12月12日起開行。
10.連雲港東～烏魯木齊南K1354/1 K1352/3次：K1354/1次由連雲港東自12月10日、K1352/3次由烏魯木齊南自12月12日起按新時刻運行。12月10日、11日烏魯木齊南開K1352/3次按新時刻、舊編組運行。
12.烏魯木齊南～伊寧T9501 T9502次： T9501次由烏魯木齊南自12月9日、T9502次由伊寧自12月15日起按新時刻運行。12月10日-14日伊寧開T9502次，按舊時刻、舊編組運行。
13. 烏魯木齊南～克拉瑪依T9583 T9584次：均自12月10日起按新時刻開行。
14. 烏魯木齊南～阿克蘇K9776/7 K9778/5次：K9776/7次由烏魯木齊南自12月9日、K9778/5次由阿克蘇自12月10日起按新時刻運行。12月8日烏魯木齊南開K9776/7次停運。
15.烏魯木齊南～霍爾果斯5815 5816次： 5815次由烏魯木齊南自12月10日、5816次由霍爾果斯自12月11日起按新時刻運行。
16.烏魯木齊南～石河子T9571 T9572次：自12月10日起烏魯木齊南～石河子T9571 T9572次停運。
17.其他直通、管內旅客列車(含動車組旅客列車)均自12月10日由始發站起，按既有開行規律按新時刻運行。
18.烏魯木齊南～濟南K1338/5、K1336/7次，晏城站繼續停辦客運業務至2014年12月31日止。
19.自2014年8月2日至2015年2月4日始發站起，重慶北～烏魯木齊南K1582/3次在萬源站停辦客運業務。
2014年12月昆明鐵路局新列車時刻表
一、昆明至北京兩趟列車更改列車等級
昆明—北京西T62/1次直通特快改直達特快，車次改為Z162/1次。昆明—北京西T240/39次直通特快改直達特快，車次改為Z54/3次。兩趟列車更改列車等級後，部分停站取消，旅行時間壓縮，到達北京的時間更短。
昆明—北京西Z162次取消駐馬店、漯河、邯鄲、邢台，增加岳陽。Z162次昆明21:20開，第三日6:48到達北京西，運行33小時28分鍾。
北京西—昆明Z161次取消新鄉，增加邢台、信陽、岳陽。Z161次北京西13:06開，第二日22:39到達昆明，運行33小時33分鍾。
昆明—北京西Z54次取消駐馬店、新鄉，增加信陽、安陽。Z54次昆明11:38開，第二日21:42到達北京西，運行34小時4分鍾。
北京西—昆明Z53次取消漯河、駐馬店、岳陽、湘潭。Z53次北京西8:55開，第二日19:40到達昆明，運行34小時45分鍾。
二、增開昆明楚雄往返列車兩趟
自2014年12月10日起,增開昆明-楚雄K9676/7次、楚雄-昆明K9678/5次快速旅客列車。
K9676/7次客運停站時刻：昆明16:10開、祿豐南17:08到17:10開、廣通北17:38到17:45開，楚雄18:13到。
K9678/5次客運停站時刻：楚雄18:40開、廣通北19:08到19:10開、祿豐南19:35到19:37開，昆明20:38到。
同時昆明-楚雄L9862/3 L9864/1次列車停運。
三、新增兩趟直通旅客列車
此次調圖新增南通—昆明直通快速旅客列車K722/3 K724/1次。以及，新增煙台—昆明直通快速旅客列車K878/5 K876/7次。均預計於2015年年初開行。同時，增開昆明—楚雄管內快速旅客列車K9676/7 K9678/5次，現開行的昆明—楚雄L9862/3 L9864/1次停運。
四、部分車次調整辦理客運業務停站
此次調圖共有有14趟列車的客運業務辦理停站被調整。
昆明—烏魯木齊南K1502/3次取消普雄、甘洛、江油、疏勒河，增祿豐南、元謀。烏魯木齊南—昆明K1504/1次取消甘洛、疏勒河、甘谷，增加元謀。
昆明—上海南T382次取消鹿寨、桂林、吉安，增加師宗。上海南—昆明T381次取消東鄉、桂林，增加師宗、田東、平果。
昆明—武昌K110次取消咸寧。
昆明—成都K114次取消漢源。
廈門高崎—昆明K230/1次取消東莞東。
昆明—鄭州K338增加安化。
北京西—昆明K471次取消鶴壁，增加駐馬店。昆明—北京西K472次取消新鄉、衛輝、鶴壁、湯陰、花園。
濟南—昆明K491次增加桐城。昆明—濟南K492次增加桐城、安化。
福州—昆明K638/5次取消全州南、興安北、桂林，增加長汀、冠豸山。昆明—福州K636/7次取消興安北、安仁，增加長汀、冠豸山。
呼和浩特—昆明K691/4次取消西安南。昆明—呼和浩特K692/3次增加子長、米脂。
昆明—上海南K740次取消萍鄉。
昆明—成都K1140次取消彝良。
九江—昆明K1235次取消永修。昆明—九江K1236次取消鎮遠，增加凱里。
襄陽—昆明K1261次取消松滋。
以上就是2014年12月昆明鐵路局新列車時刻表詳細情況了，如果還有疑問，可以撥打12306全國鐵路客服。

H. 我是溝河北邢台的，今年10月份到廣西百色市田東縣修南寧到昆明的高鐵，我們是打橋墩的，由於橋墩太高(3...

河北39（3）：石家莊市，平山縣，靈壽縣，贊皇縣的在
張家口市（1 O）：康保縣，張北縣，陽原縣，赤城縣，沽源縣，懷安縣，崇禮縣，在
尚義縣，蔚縣，趙鵬區（涿鹿）
（6）承德市平泉縣，灤平縣，隆化縣，豐寧滿族自治縣圍場縣，寬縣
（1）秦皇島市青龍滿族自治縣
保定（4）：阜平縣，淶源縣順平縣，唐縣
滄州市（6）：東光縣海興縣，鹽山縣，南皮縣，西安，孟村縣
（2）河北省衡水市武強縣，武邑縣
邢台市（3）：臨城縣，廣宗縣，巨鹿縣
（4）邯鄲市魏縣，大名縣，歙縣，許廣平縣

35（1）山西太原市婁煩縣
大同（5）：天鎮縣，靈丘縣，陽高縣，廣靈渾源縣
朔州市市（1）：右玉縣
在長治市（3）：平順縣，壺關縣，武鄉縣在
忻州市（11）：神池，五寨縣五台縣，偏關靜樂，繁峙縣，河曲縣，保德，
代表
晉中市（2）：
臨汾市（5）：大寧，永和縣，隰縣，左權縣，和順縣，寧武縣，岢嵐縣縣，汾西縣，吉縣
（1）運城市平陸縣
呂梁地區（5）：中陽縣，興縣，臨縣，方山縣，蘭

縣，石樓縣，內蒙古呼和浩特，31（3）：托克托縣，和林縣，清水河縣，包頭市，
（1）：固陽縣</赤峰市（8）：寧城縣，
克什克騰旗，巴林右旗
通遼市（2）：
鄂爾多斯市庫倫旗，奈曼旗（5）：准格爾旗，烏審旗，伊金霍洛旗鄂托克前旗，杭錦旗Kelaqinqi巴林左旗，翁牛特旗，敖漢旗封存
興安聯盟（2）：右翼中旗，扎賚特旗
錫林郭勒盟（2）：多倫縣，太僕寺旗，
鳥Lancha布聯盟（8）：武川縣，商都縣，化德縣，察右前旗，察右後旗，察右中旗
四子王旗，達茂旗
了
吉林省白城市（3）：大安市，鎮賚縣，通榆縣
白山市（1）：
靖宇縣延邊州（4）：汪清縣，安圖縣，龍井市，和龍市

黑龍江省14日在哈爾濱（1 ）：延壽
齊齊哈爾市（3）：拜泉縣，甘南縣，泰來縣
林甸縣，都Mengxian的大慶市（2）：
鶴崗市（1） ：補貼
佳木斯市（5）：同江市，樺南縣，樺川縣，撫遠縣，湯原縣
雙鴨山市（1）：饒河
綏化市（1）蘭溪

安徽合肥（1）：長豐縣
阜陽市（4）：臨泉縣，阜南縣，潁上縣，新縣李
安慶市（ 5）：太湖縣，宿松縣，樅陽縣，岳西縣，潛山縣在
六安市（6）：壽縣，霍山縣，霍邱縣裕安區，舒城縣，金寨縣
巢湖市（1）：無為縣
池州市（1）：
宣城（1）石台縣，涇縣

江西九江市21（1）：修水縣
（1）江西省萍鄉市蓮花縣
贛州市（8）：安遠縣，贛縣，寧都縣，尋烏縣，興國縣，於都縣，會昌縣，上猶縣 BR />上饒市（4）：上饒市鄱陽縣，余干縣，橫峰縣
福州市（2）：廣昌，樂安
吉安市（5）：永新縣，遂川的縣，井岡山市，吉安縣，萬安縣

河南三門峽市（1）：魯迅的縣
（5）洛陽市汝陽縣洛寧縣，嵩縣，弋陽縣，欒川縣
（1）新鄉市封丘縣
安陽市（1）：滑縣的
濮陽市（2）：在前面的縣，范縣， BR />開封市（1）：蘭考縣
（4）河南省商丘市：隋，虞城縣，民權縣，寧陵縣
平頂山市（1）：魯山縣，<BR / （4）南陽市桐柏縣淅川縣，南召縣，社旗縣在
信陽市（5）：淮濱縣，新縣，商城縣，固始縣，光山縣
周口市（2 ）：沉丘縣，淮陽縣
駐馬店市（4）：確山縣，平輿縣，上蔡縣，新蔡縣

湖北，25（6）：十堰市，丹江口市，鄖縣，鄖西縣竹山縣，竹溪縣房縣
（2）湖北省孝感市大悟縣，孝昌縣
（5）黃岡市麻城市紅安，蘄春，英山羅田
黃石市（ 1）：成縣，陽新縣
（2）宜昌市秭歸縣，長陽土家族自治縣
恩施州（8）：利川市，建始縣，巴東縣，恩施市，宣恩縣，來鳳縣合豐的
省的直屬縣級行政單位（1）：神農架林區

湖南張家界市（1）：桑植
益陽市（1）：安化縣
岳陽市（1）：平江
（2）郴州市桂東縣汝城縣
（2）永州市新田縣，江華縣
邵陽市（3）：隆回縣，城步縣，邵陽縣
（2）懷化市沅陵縣通道縣
婁底市（1）：新化縣
湘西（7） ：古文縣，瀘溪縣，保靖，永順縣，鳳凰縣，花垣縣，龍山縣

廣西，28（4）：南寧市馬山縣，隆安縣龍州縣天等在
桂林（1）：在
柳州（4）龍勝縣：忻城縣，融水，三江，金秀縣
（10）廣西百色市凌雲，樂業縣，平果縣，德保縣
那坡縣，縣西林，田林縣，田東縣，靖西縣，隆林各族自治縣
（9）廣西河池市天峨縣，鳳山縣，南丹，東蘭，環江毛南族自治縣，羅平縣，阿拉巴馬縣
廣西都安瑤族自治縣大化瑤族自治縣

海南省保亭縣，五指山市，瓊中，陵水縣，白沙縣

14在重慶市城口縣，巫溪縣，重慶市巫山縣，奉節縣，雲陽縣，開縣，萬州區秀山縣，黔江縣，
酉陽土家族苗族自治縣重慶市彭水縣，石柱縣，武隆縣，豐都縣的

四川廣元36（3）：蒼溪縣朝天區，旺蒼縣
南充市（4）：閬中，嘉陵，南部縣，儀隴縣
（1）四川廣安市廣安區
樂山市（1）：馬邊縣
（2）瀘州市古藺縣，敘永縣
在宜賓市（1）：平山縣
巴中市（3）：通江縣，南江縣水平昌縣
達州市（2）：宣漢，萬源
阿壩州（3）：壤塘縣，黑水縣小金縣
甘孜州（5）：石在渠縣，理塘縣，雅江縣，新龍縣，色達縣
（11）涼山州美姑縣，金陽縣，昭覺縣，布拖縣，雷波縣，普格縣喜德縣，鹽源縣，
木里縣，岳西縣，甘洛縣

貴州50六盤水市（3）：盤縣六枝，水城
遵義市（5）：正縣，浠水縣，道真縣，武川縣 />安順市（4）：普定縣，紫雲，關嶺縣，鎮寧布依族苗族自治縣
畢節地區（5）：大方縣，織金縣，赫章縣，納雍縣，威寧縣
銅仁地區（7）：松桃縣江口縣，石阡縣，德江縣，印江縣，河濱縣，思南縣
黔東南州（14）：從江縣，施秉縣，麻江，台江縣，天柱縣，黃平，榕江縣，
劍河縣，三穗，雷山縣，黎平縣，丹寨縣岑鞏縣，錦屏縣
黔南州（6）：荔波縣，三都縣，長順縣，獨山縣，羅甸，平塘
黔西南州（7）：望謨縣，龍南縣的眼睛，興仁，普安，冊亨縣貞豐縣，安龍縣

雲南昆明，73（3）：東川區，祿勸縣，尋甸縣，
曲靖市（2）：富源縣，會澤縣「
保山市（3）：石奧斯汀縣，龍陵縣，昌寧縣
昭通市（10）：昭通市昭陽區，魯甸縣，巧家縣，鹽津縣，大關縣，永善縣，威信縣，綏江縣，
宜良縣
震雄（2）麗江市寧蒗彝族自治縣，永勝縣
思茅區域（8）：墨江縣，景東縣，鎮沅縣，江城縣孟連縣，西盟縣，瀾滄縣，普洱縣
臨滄地區（7）：永德縣，鳳慶縣滄源縣，鎮康縣縣，鄖縣，臨滄縣雙江縣，
德宏傣族景頗族自治州（1）：
梁河縣怒江（4）：瀘水，蘭坪縣，貢山縣，福貢
迪慶（3）維西縣，香格里拉縣，德欽縣
（9）大理州鶴慶縣漾濞縣，南澗縣，彌渡縣，巍山縣，永平縣，雲龍縣，
洱源縣 BR />劍川縣楚雄（6）：姚安，大姚，雙柏縣，南華縣，武定縣，南華，姚安，大姚，永仁
（6）紅河州屏邊縣錦屏縣，蘆溪縣，元陽縣，紅河縣，綠春縣。

陝西5 O（6）：子長縣，安塞縣，延長縣，延川縣，吳起縣，延安市，宜川縣
銅川市（3）：耀縣，宜君縣，印台區
渭南市（3）：她，白水，蒲城縣縣
咸陽市（5）：永壽，彬縣，長武縣旬邑縣淳化縣
（3）寶雞市隴縣，太白，麟游縣，
漢中市漢台（5）：洋縣，西鄉縣，寧強縣，略陽縣，鎮的巴縣
玉林市（10）：清澗縣，子洲縣陝西省綏德縣米脂縣，佳縣，吳堡縣，衡山縣，
靖邊縣，定邊縣府谷縣，
安康市（8）：漢濱區，漢陰，寧陝縣，紫陽縣，嵐皋縣，奧斯汀縣，鎮坪縣，白鶴
（7）商洛市商州區洛南縣，丹鳳縣，商南縣，山陽縣，鎮，縣，柞水縣

甘肅省43蘭州市（1 ）：榆中縣
銀城（1）：會寧縣
天水市（6）：巫山縣，清水縣，甘谷縣，張家川縣，秦安縣，北道區
武威市（3）：
（5）慶陽市華池縣，環縣，天祝縣古浪縣，合水縣，縣，鎮沅縣
（2）平涼市庄浪縣，靜寧 />定西地區（7）：定西，通渭，臨洮縣，隴西縣，渭源縣，漳縣，岷縣
隴南地區（6）：武都縣，宕昌縣，禮縣，西縣，文縣，康縣兩當縣
臨夏州（7）：臨夏縣，和政縣，積石山縣，東鄉縣，廣河縣康樂縣，永靖縣</甘南州（5）：舟曲縣臨潭，卓尼母親，夏河縣，合作市

福建壽寧，屏南，柘榮長汀，周寧，武平，連城，上杭在
山東沂南，平邑，沂水，蒙陰，費縣，泗水，沾化慶雲，冠縣，莘縣
廣東內陸，奶源，洋山
文成，泰順，景寧
遼寧省朝陽市建昌，建平，新賓，義縣，喀左，康平，岫岩，桓仁