西延高鐵站點地圖

⑴ 西延高鐵途經宜君那些村莊

西成高鐵途經我國地理上最重要的南北分界線，是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出，自北向南穿越關中平原，秦嶺山脈，漢中平原等進入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公里，陝西省境內約343公里，四川省境內約166公里。全線設西安北(既有)，阿房宮，鄠邑，新場街，佛坪，洋縣西，城固北，漢中(既有)，新集，寧強南，朝天，廣元(既有)，劍門關，青川，江油北，江油(既有)16座車站。設計速度為每小時250公里。西成高鐵自2012年10月開工建設，計劃今年年內開通運營。屆時，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。西成高鐵已開通，途經的站點也都是有很多看點的城市呦，下面就看看各大站點都有哪些值得一去的地方具體站點有:西安北，邑，洋縣西，漢中，廣元，青川，江油，綿陽，德陽，成都東。站點邑著名景點有有朱雀國家森林公園，太平國家森林公園，高冠瀑布站點洋縣西洋縣有著名景點開元舍利塔。被列為陝西省重點保護文物。塔的所在地原來有座很大的寺院叫「開明寺」。因而此塔亦稱「開明寺塔」。站點漢中漢中被評為中國最美十大城鎮之一，著名景點有黎坪國家森林公園，諸葛古鎮，武侯墓，張良廟，褒斜棧道等站點廣元自古為入川的重要通道，是苴國故地，入蜀要塞，三國重鎮，一代女皇武則天的故里。著名景點有千佛崖，昭化古城，青溪古城，劍門關，明月峽，七里峽，唐家河站點青川青川縣歷史悠久，文物古跡甚多，著名景點有唐家河，白龍湖，東河口地震遺址公園，青溪古鎮等站點江油江油是國家重要的商品糧基地，能源基地，冶金基地，建材基地。著名景點有李白紀念館，竇健⑶嗔耪頡⑻妝幀⒀硐俊⒐畚砩降/p> 站點綿陽綿陽是黨中央，國務院批准建設的中國唯一的科技城，重要的國防科研和電子工業生產基地。著名景點有越王樓，李白故里，七曲山，報恩寺等站點德陽德陽也是中國優秀旅遊城市，歷史文化積淀厚重。著名景點有三星堆，德陽孔廟，德陽石刻，鎣華山，九頂山，落鳳坡等看看西成高鐵路過的站點都各有千秋吧，沒事了都去轉轉吧，交通這么方便的本文圖片部分來自於網路如有侵權請聯系刪除 (1)西延高鐵站點地圖擴展閱讀經過:滬邑，城固北，漢中，廣元，劍門關，江油，綿陽，德陽，成都東。

⑵ 籌建的西延高鐵過臨潼哪裡

西延高鐵經過灞橋區、臨潼區、高陵區。西安至延安高鐵沿線是陝西經濟發展南北主軸，串聯諸多城鎮、沿線人口密集，全線共設車站11處。

自西安東站北端引出，設港務區東站——高陵站——富平閻良站——銅川站——銅川北站——宜君站——黃陵西站——洛川站——富縣北站——甘泉北站——延安站

高陵站（2台4線）丨西禹高速東側

富平閻良站（2台6線）丨縣城西南荊山原北窪里村

銅川站（2台4線）丨銅川新區東環路東側

銅川北站（2台4線）丨王家河街道趙家塬村

宜君站（2台4線）丨哭泉梁

黃陵站（3台7線）丨縣城西側堯坡村

洛川站（2台4線）丨鳳棲街道安民村

富縣北站（2台4線）丨富縣北側袁家坬村

甘泉北站（2台4線）丨美水街道既有包西線甘泉北站西側

延安站（4台10線）丨既有延安站

(2)西延高鐵站點地圖擴展閱讀：

為深入推進西部大開發戰略、支撐革命老區脫貧攻堅、加快構建包（銀）海高速鐵路通道，近日，國家發展改革委正式下發《關於新建西安至延安鐵路可行性研究報告的批復》。

西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」包（銀）海通道的重要組成部分。線路自西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區，延安市黃陵縣、富縣和寶塔區，終至既有包西線延安站。新建正線長度291.7公里，設站11座，其中西安市境內線路長度約41公里。

同步建設耿鎮至西安北站、港務區至港務區東、西安北站溝通西成場聯絡線28.5公里，改建既有包西線6.2公里。該項目設計時速350公里，總投資約為551.6億元，建設工期4.5年。西延高鐵建成後，西安與延安將實現1小時通達。

⑶ 西延高鐵經過黃嵩灣什麼地方

西延高鐵跨越渭河,西禹高速東側設 高陵站 ,跨越西咸北環線與西禹高速繼續向北,下穿擬建西韓城際鐵路,在荊山塬合設 富平閻良站 .出站後,逆石川河北上,基本沿富耀一級公路以橋梁工程引線,...

⑷ 西延高鐵走那幾個縣

有好幾個縣的！

⑸ 有人說西延高鐵取消了富平閻良站是真的嗎

西延高速鐵路是包海高鐵通道和陝西「米」字型高鐵網的組成部分，線路由西安回東站北端引出，港答務區經高陵、閻良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉，引入延安火車站後向北延伸至延安新區站。，線路全長290.7公里，總投資600億元，設計時速350公里。[1-2]

西延高鐵是原規劃的西銅城際鐵路的升級版，不僅線路延長，而且提速到350km/h。建成後將實現西安半小時到銅川，1小時到延安。銅川將結束不通火車客運的歷史。

識字的人認得清。

⑹ 西延高鐵第一次線路圖和第二次線路圖有什麼不同

西延高鐵第一次線路圖和第二次線路圖有什麼不同？他們之間肯定有不同的一個比一個線路圖要精密

⑺ 西延高鐵途徑洛川那個村

為縣城東側安民。

以13.60km長隧道穿越阿黨鎮，跨越洛河後緊坡而上洛川塬，在縣城東版側權安民設洛川站，而後緊坡下塬，引線設16.293km長隧道下穿青蘭高速，在富縣北側袁家坬村新設富縣北站。

而後主要以橋隧工程在洛河西岸邊布線，於既有包西線甘泉北站西側並站，出站後取直線路以16.0km長隧道翻越湫沿山，利用既有包西鐵路接入線路終點既有延安站，同時還建包西鐵路 6.449km。

(7)西延高鐵站點地圖擴展閱讀：

西延高鐵的相關情況：

1、西延高速鐵路全長約300公里，預計總投資近600億元，線路由西安樞紐北客站引出，經高陵、閻良、富平、銅川、黃陵、富縣等市縣，引入延安樞紐延安火車站後向北延伸至延安新區站。

2、項目起點自西安樞紐內西安東站北端咽喉引出，向北布設於既有西康鐵路東側通過西安灞河水源地東側邊緣，上跨隴海鐵路，設置歇駕寺線路所實施引入西安站聯絡線工程。

⑻ 西延高鐵西安到港務區的具體線路。

西延高鐵西安就是西安東站

公交線路：230路 → 233路，全程約15.5公里

1、從西安東站步行約220米,到達火車東站

2、乘坐230路,經過8站, 到達灞橋火車站

3、步行約120米,到達灞橋火車站

4、乘坐233路,經過11站, 到達港務區管委會站

5、步行約480米,到達西安國際港務區

⑼ 西延高鐵

西安至延安吧