珠海到蘇州高鐵

1. 珠海到蘇州坐什麼最快

CZ356806:40 - 08:55
全程約: 3小時
珠海市
3小時
乘坐CZ3568航班, 在上海虹橋國際機場降落
蘇州市

2. 蘇州到珠海坐火車怎麼走

發站-到站 發時-到時 車型 全程時間 參考票價
K527 蘇州-廣州 02:49 - 04:18 空調快速 1天1小時29分鍾 硬座 215元 硬卧下 390元

出發站 到達站 發車時間 里程 車型 全程票價 用時 其它
廣州廣東省汽車客運站 珠海 6:30~21:00約15分一班 159 空調大巴 60 珠海拱北
廣州廣東省汽車客運站 珠海 6:45~21:00約30分一班 150 空調大巴 60 珠海(香洲)

3. 從廣東珠海到江蘇蘇州坐火車要多長時間

珠海不通火車，要到廣州乘車，珠海汽車到廣州約2個小時，廣州火車到蘇州約21個半小時。 K528,廣州始發8:08,到蘇州次日5:35,票價：硬座 215 硬卧下 390 軟卧下 680

4. 從珠海到江蘇要多少錢呢，，要多久的時間哦

飛機 市區到機場5元 飛的話飛上海2個半小時（提前訂一搬500就可以了）。再轉高鐵過去半小時 40元

火車 市區到省站2。5小時 65元 火車到上海南 16小時 硬座204元 再轉高鐵過去半小時 40元

5. 有珠海到江蘇海安縣的高鐵嗎

珠海沒有到海安的高鐵，比較方便的是在珠海乘坐動車到上海虹橋站後在虹橋站到達層的長途客運西站乘坐長途汽車到海安

如果兩次中轉的話可以在廣州，南京，或者長沙，南京中轉

6. 蘇州到珠海乘火車該怎麼走

蘇州 → 廣州，K527 快速 直通 (普通無空調)。

廣州南 → 珠海，每天共有68趟動車。

7. 從蘇州到珠海火車怎麼走

珠海無鐵路，坐火車只能到廣州轉高速公路大巴：
1311次空調普快（南京西-廣州）蘇州13:24開，廣州次日18:35終到，29小時11分，硬座189元、硬卧下351元、軟卧下574元。

廣州火車站旁就是廣東省汽車站，建議在廣州火車站內的地鐵出站口出站，通過地鐵站地下通道按指示路標到廣東省汽車站，可以避開混亂的廣州火車站廣場。廣東省汽車站每20分鍾一班到珠海拱北汽車站的豪華大巴，經停香洲，票價50元，大約一個半小時到達。

別的方式就只有從蘇州去上海搭飛機直達珠海了。

8. 蘇州到珠海做高鐵要多久可以到

蘇州到珠海沒有直達火車：

9. 全國哪些城市開通了高鐵

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。

10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

（資料來源：高鐵——網路）