導航:首頁 > 高鐵鐵路 > 新建鐵路審批

新建鐵路審批

發布時間:2021-03-21 19:44:01

Ⅰ 地方企業鐵路內部改建鐵路希鐵路部門審批嗎

鐵路已經政企分離了。
審批現在有國家鐵路局各地設置有監督管理局。
如果要和國有鐵路接軌,國有鐵路的單位才會去介入。

Ⅱ 如何辦理鐵路沿線增設新站點 審批手續

鐵路上客運營業站申請,首先是所在地鐵路局提出申請,由鐵路局報上級批准即可。

Ⅲ 鐵路必須要通過發改委審批才能開工嗎

我覺得這事應該由國務院批准。

Ⅳ 一條鐵路的建設從申請到獲批開工建設要多久

時間至少需105天,因鐵路申請需提交可行性研究報告、設計文件、環評報告等,層層上報國專務院批准。如果非屬常順利(報告資料齊全,沒有差錯問題)的前提下,光各種部門審批就得105天以上(市級部門審批時限15天,省級時限30天,國家60天)。當然,這是最理想狀況。
以上只是個人建議,希望能幫到你!

Ⅳ 支線鐵路建設審批許可權在那程序怎樣走

1、抄 鐵道部及相關省級行政區達成初步意向。
2、 鐵道部組織專家鑒定組,對項目的可行性進行評估。
3、 通過專家鑒定組評估後,進行首次影響環境評估(環評)。
4、 撰寫可行性研究報告,提交鐵道部初審
5、 鐵道部同意或修改可行性報告後,初步確定線路段位及車站、供電等基礎設施設置,並進行首次地質勘查。
6、 最終版可行性研究報告報請國家發改委
7、 國家發改委委託具有資質的評估機構對可研報告進行評估
8、國家發改委根據評估結果決定是否批准(個別線路,如京滬高鐵、京廣高鐵等大長干線還需要國務院審批)
9、獲得批准文件後,可以開工(線路段位、車站、供電輔助等可以微調,但不能超過發改委或國務院批準的范圍)
※根據不同情況,在獲得批准前,一般可以進行拆遷、征地等前期工作

Ⅵ 鐵路項目從批復到實際開工需要那些過程

1.批復初步設計,
2.招投標,
3.開工動員大會,
4.折遷活動,
5.施工方進場施工。

Ⅶ 鐵路管轄區域內進行建設施工,還需要向當地規劃建設部門審批嗎有具體法律規定和依據嗎

鐵路管轄區域內進行建設施工,不需要向當地規劃建設部門審批。沒有具體法律規定和依據,慣例如此。

Ⅷ 鐵路開工必須具備哪些審批條件

人員,設備,資質,證件,要局指和監理業主審批後開工

Ⅸ 新建一條鐵路需要的時間和手續

看發改委重視與否,一般是越長的鐵路時間越短,反之越長,一般2000公里以上3年,100公里以下18年

閱讀全文

與新建鐵路審批相關的資料

熱點內容
廣佛地鐵出口地圖 瀏覽:273
武漢地鐵報站英文 瀏覽:92
白石高鐵站 瀏覽:294
北京地鐵安全隱患 瀏覽:382
南京東善橋地鐵 瀏覽:905
深圳地鐵列車有多長 瀏覽:556
金洲地鐵站到廣州火車站地鐵要多久 瀏覽:783
南京地鐵機場線單程時間 瀏覽:161
乘地鐵去佛山東建世界廣場 瀏覽:498
惠州仲愷深業喜悅城地鐵規劃 瀏覽:378
天府廣場到韋家碾地鐵價格 瀏覽:112
萬菱匯地鐵出口 瀏覽:402
長水機場到大觀樓地鐵 瀏覽:704
廣州t2機場那個地鐵站 瀏覽:909
s7地鐵南京運行時間 瀏覽:943
高鐵為什麼夜間不開行 瀏覽:500
西安門地鐵站怎麼去南京眼 瀏覽:480
廣州火車站去廣州機場地鐵 瀏覽:694
成都地鐵站項目總監招聘 瀏覽:691
佛山地鐵廣州火車站 瀏覽:965