❶ 搭高鐵時候時的心情作文
暑假裡，我和媽媽到枝江看望了爺爺奶奶，回來的時候媽媽帶我坐高鐵，那是我第一次坐高鐵。
來到枝江北站，只見寬敞明亮的大廳裡面人來人往來，有的在排隊買票，有的坐在旁邊休息。。。這裡面可不像坐公共汽車那樣買了票就能進去，首先要通過安檢，裡面有一台專門檢查行李的機器，我問媽媽：「為什麼要這么做？」媽媽說：「這是怕乘客攜帶易爆易燃的物品危害乘客安全。」我和媽媽通過安檢來到檢票口，把票塞進檢票口，票從出票口出來了，這下真正進入站台了。我終於看清高鐵的模樣了：只見高鐵長著一個尖尖的頭，長長的身子，猶如一條巨龍靜靜地躺在那裡。我興奮的跟著媽媽登上了高鐵。11.55分高鐵慢慢的走動起來，速度越來越快，外面的樹快速向後倒去，看著非常模糊，速度太快了我的腦袋都暈了。
15分鍾過去了，速度慢慢地慢了下來。我一看，哇！已經到宜昌了。真快！我還沒來得及看夠外面的風景，只好跟著媽媽依依不捨的回家了。
❷ 小學六年級作文第一次坐動車600字
我一直都非常渴望坐一次動車，今年暑假終於實現了這個願望，從廈門旅遊回來我就是坐「和諧號」動車回家的。
那天我們早早地來到火車站，在候車室等了好久才輪到我們檢票，我隨著人流來到了站台，一眼就看到了「和諧號」，它靜靜地停在軌道上，銀白色流線型的車身，像子彈頭一樣的車頭，怪不得它又叫「子彈頭」列車。走進車廂，我發現裡面非常干凈整潔，一邊是一條通道，另一邊是一個個包廂，每個包廂可以坐6個人，因為是卧鋪改做坐鋪的，所以座位很舒服，還可以睡覺呢！通道上每隔一段距離有一張可以翻下來的凳子，人們可以走出包廂，坐在通道上欣賞外面的風景。
火車慢慢地開動了，它越開越快，兩旁的景物飛快地往後退去，最快時速達到了260多公里，我們只要6個小時就可以到杭州了，聽媽媽說原先的普通列車要10多個小時才到呢！大家在車上聊天的聊天，玩牌的玩牌，看書的看書，我也拿出媽媽的手機玩起了游戲。玩了一會兒，媽媽帶我參觀了整個車廂，我發現每節車廂的兩邊都有洗手區和洗手間，還有可以打開水的地方，非常方便，乘務員阿姨也非常熱情地招呼大家，耐心地回答大家的問題。我們一起去旅遊的人分別在不同的包廂，我從一個包廂玩到另一個包廂，很是開心。很快「和諧號」就到了杭州，我的第一次動車之旅就這樣結束了，我很希望能再坐一次動車。
❸ 關於高鐵的作文，350字左右
中國將進入「8小時生活圈」時代
現實版的「2012」註定不會是電影中所描述的「世界末日」，至少在中國，它將是一個「高鐵時代」全面來臨的日子。
在這一年裡，將有1.3萬公里客運專線建成投產，從北京到上海，從上海到武漢、成都、昆明的高速鐵路都將建成通車，客運專線「四縱四橫」全面建成通車，1.5萬公里區際干線、1萬公里復線，將形成貫通我國東、中、西部和東北地區的大能力骨幹網。至此，大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內。
在這一年，將有804座新客站投入運營。全國鐵路營業里程將達11萬公里，時速200公里以上的客運專線將達1.3萬公里，將有800多組時速200公里及以上動車組穿行於廣闊的國土之上。
生活
快節奏改變慢生活
高鐵時代的來臨，改變的不僅是城市間的空間距離，它所帶來的還包括不同地域民眾舊有的生活節奏和觀念的巨變。
「簡單來說，這一變化的深遠影響不亞於日本新干線和美國東西鐵路大動脈的開通。」經濟學家認為，藉助於交通運輸方式的革命性進步，東部沿海城市的快節奏生活方式將更快地進入中西部地區，在時空距離拉近的同時，發達地區與落後地區之間的觀念碰撞和交融將不可避免地發生，由於人口的自由遷徙流轉速度加快，許多地方的舊有生活節奏將「被迫」與東部大都市的快節奏接軌。
中國鐵道科學研究院首席專家黃強就斷言：「到2012年，坐火車像坐公交車一樣隨到隨走，基本上每個人想上哪就上哪。」
貿易
區域壁壘將徹底消亡
「中國的高鐵建設投入非常大，這將對未來的經濟發展有巨大影響。隨著運輸成本降低，必然使分工和交換更為發達。這將為中國經濟一體化打下良好的基礎。」北京大學光華管理學院院長張維迎認為，高鐵時代的來臨將打破目前國內市場中的地方保護和區域壁壘。
張維迎表示，高速交通所帶來的生產要素流動，也具有突破行政區劃壁壘、打破經濟的地方保護的天然要求。
高鐵給城市經濟帶來便捷和效率的同時，也將帶來全新的時空環境，帶來人力、技術和資金的大流動，區域間的「同城效應」和「資源互補」將在高鐵時代愈加明顯。正如當年的日本新干線建到哪裡，哪裡的經濟就一定發展起來。
競爭
「第三者」將改寫交運行業游戲規則
對高鐵帶來的沖擊，最敏感的是民航業，鐵路、公路、民航之間，「三國演義」競爭狀態已初步形成。
12月15日，為應對武廣高鐵的開通，南方航空宣布在廣州、武漢和長沙間開通「空中快線」，南航每日將有32個航班分別穿梭於廣州和武漢、長沙之間，為旅客提供「公交式」便捷航空服務。相比武廣高鐵490元的票價，民航打出了最低190元的特價機票。「沒有競爭就沒有提高，沒有競爭就沒有進步。」中共中央黨校研究室副主任周天勇對此的看法是，武廣高鐵的意義不在票價的高低，而是為民眾提供了另一種選擇的可能，提升了這一行業的競爭，對百姓來說是件好事情。
業內專家介紹，高速鐵路在中途運輸方面有明顯優勢，旅途全程時間短，運送能力大，正點率高。航空則在1000公里以上的客運中顯露出快速、便捷的優越性。
❹ 第一次做高鐵去青島作文
今年的國慶假期來，我和媽媽乘坐高源鐵去外婆家玩。這可是我第一次坐高鐵哦，心情激動極了！
10月1日傍晚，迎著迷人的晚霞，我和媽媽來到溫州火車南站。哇！火車站好壯觀啊！裡面人山人海，我感覺自己都像一隻小螞蟻了。通過檢票口後，我們遠遠地就看到「和諧號」像一條長長的白龍趴在軌道上，我們趕快找到自己的位置坐下來。不一會兒，車子慢慢地啟動了，接著開始加速，越開越快，窗外的景物從眼前一晃而過就被遠遠地拋在車後。
車子飛快地向前奔跑著，我靜靜地坐在位置上左看右看，感覺有趣極了！到達杭州站停靠的時候，突然一陣震耳欲聾的雷聲從我身邊滑過，嚇得我一下子就從座位上跳了起來。後來仔細一看，原來是另一輛高鐵從我們身邊開過。車子重新啟動，不一會兒，我們就到了目的地——湖州站。
這次我們只坐了三個半小時的車就到外婆家了。希望以後的高鐵速度越來越快，讓我每個周末都能來外婆家玩！
❺ 介紹高鐵的作文
鳥兒因為有了夢想，才能在蔚藍的天空自由翱翔;魚兒因為有了夢想，才能遨遊在碧藍深邃的大海。我的夢是高鐵夢，為了實現這個夢，我來到了學校，因為這里是我的夢起飛的地方。
小時侯，第一次乘坐列車，筐檔、筐檔的聲音就象一支優美的樂曲深深地吸引了我，伴隨著我一路成長！
當我第一次在電視看到風馳電掣的高鐵列車時，流線型『子彈頭』造型、寬敞舒適的坐席、高雅端莊的乘務員，讓我魂牽夢繞，心馳神往！
我迫不急待地查閱關於高鐵的相關資料，載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能源消耗低、環境影響輕、經濟效益好等無可比擬的優勢，代表了鐵路發展的前進方向，「五縱六橫七連線」的規劃勾勒出中國未來三十年高鐵發展的美好藍圖，這是中國速度，更是中國奇跡！
能置身於這個充滿速度、充滿激情、充滿希望、充滿挑戰的事業，必將成為我為之奮斗一生的夢想。
懷揣著夢想，懷揣著憧憬，懷揣著火一樣的熱情，懷揣著對未來的美好期盼，我走近了學校。
或許，您沒有像別的學校那樣的高樓大廈，但在我的眼中，您是這樣的精緻，您是這樣的安靜，這就是與眾不同的您！
或許，您沒有像別的學校那麼多的名牌學歷，但在我的眼中，您有著對教育的無限忠誠，對學生慈母般的關愛，這就是腳踏實地的您！
或許，就像前世有緣一樣，您註定要成為我新的母校，註定成為我夢想騰飛的地方。
我相信，在您的真心撫育下，我的青春將更加燦爛！
我堅信，在您的精心呵護下，我的高鐵夢將在這里起飛！
我承諾，今天我以您為榮，明天您因我而榮！
❻ 我見過高鐵的作文
青島自由行我們乘坐的交通工具是高鐵，理由當然是快而舒服了。這可是我第一次乘坐高鐵，難掩內心的興奮之情，我可要好好感受一番哦！
像導彈頭似的白色和諧號緩緩進站，穩穩地停下，它高貴地像一位公主，靜靜呈現在我眼前，我激動極了，急不可待地拉著媽媽的手登入了它的大門。第一次坐高鐵，而且還是一等倉，我東張西望，滿心好奇。
一等倉的環境很舒適，座椅之間的空間很大，還可以前後180度旋轉，可以獨立兩人一排，也可以前後旋轉，變成四人面對面乘坐，尤其是方便打排和聊天，很人性化的設計哦！一等倉有贈送的果汁和小點心，可都是我喜歡吃的，那興奮真是不可言喻呀！我還感受了一個廁所，廁所外型是半圓的，很時尚，裡面空間也蠻大，座便圈、卷紙、擦手紙、洗手液等一應俱全。尤其是按了下水，「嘩」的一聲巨響，可嚇了我一跳，這可不像家裡的坐便器下水聲音的柔和，倒也挺趣的。我又拉了媽媽的手去參觀了餐車廳，這里環境不大，盒飯小貴，點了兩份要80元，但口味卻一般，可不如家裡的可口，有點小失望。不過一等倉上最亮眼的要屬服務的阿姨，媽媽說稱呼她們為「高姐」，去年我去香港坐飛機見過「空姐」，都說「空姐」漂亮，而眼下的「高姐」絕對可以和「空姐」相媲美，她們成為高鐵上一道亮麗的風景線。
當然高鐵上最令我開心的是我結交了新朋友。我把座椅旋轉後和對面的一位叔叔和一位伯伯面對面坐，當我們四人面對面坐時，一路上打排，說笑，全程歡聲笑語，媽媽笑稱我自來熟，儼然和他們像老朋友似的。全程除了歡笑，哪裡還有寂寞呀！
短暫的高鐵之行結束了。我們的祖國不斷強大，日益完善的交通工具為我們的出行帶來更大的便捷。而高鐵它就像一位東方公主駐留在我心間，令我難以忘懷！相信下次我一定還會再來感受它的溫馨。
❼ 弟—次坐高鐵,作文,是去廈門
前幾天，媽媽和姑姑都說要去上海玩，但爸爸沒時間，於是，我們便決定乘高鐵去上海。我聽了這個消息後，激動極了，要知道，我只做過汽車和輪船，火車都不知道什麼樣子！我們提早幾天買了票，要去上海的那天早晨，我5點多就起了床，讓爸爸送我們去火車站。
很快，我們就抵達了火車站，因為是早晨，車站里的人不多，我們過了安檢後，在候車大廳找了個位置坐了下來，我卻目不轉睛地盯著大屏幕上看著我們將要乘坐的G7504次高鐵列車的情況，心裡想：怎麼還不開始檢票，都急死人啦！於是我坐立不安，站起來不停地走來走去，嘴裡頭不停地嘮叨著，怎麼還不開始檢票……終於，開始檢票了，進去後，我在站台上往遠處望去，很快，一列車頭如子彈般的白色列車向站台飛速駛來，在接近站台時速度慢慢減少，然後准確的停在每節車箱門對應的指定位置上。在子彈型的車頭邊上，有三個醒目的大字——「和諧號」。我按捺不住心中的激動，等車門一打開，第一個沖了進去。車廂裡面干凈整潔，座椅整齊地一字排開，每個座位後面都有一張可以收放的小桌子，給乘客就餐或放小點心用。車廂上面的兩邊各有一排行李櫃，供乘客放大件行李。列車的空調讓人涼爽無比，我找到自己的位置坐下，不一會兒，乘客上齊了，列車准時緩緩啟動，隨之越來越快，但卻聽不到多少雜音。媽媽告訴我，因為高鐵列車安裝了隔音玻璃，把大部分聲音擋在了窗外。在坐火車的途中，有些人在品嘗著美味的食物，有的在欣賞手機、平板上的視頻，有的則在閉目養神，為旅行做好准備。在車廂中不時還會看到列車員阿姨推著小餐車走來走去，裡面擺放著各種各樣的食品。如果你需要，她會走到你身邊，給予你需要的物品。列車的行駛速度很快，有時超過的每小時200千米，但我們坐在車上看書玩手機都沒有頭暈的感覺。我問媽媽多少時間才能到上海，媽媽說：「三個小時不到就可以到達了，比平時自己開車要快了一半呢！」我聽了，不由得想：現在科技發達了，去旅行也方便多少，真好！
列車抵達了上海虹橋火車站，我拿起自己的行李，離開了我第一次坐的高鐵列車，開始了我的上海之旅。