① 鐵路安全觀後感500字
眾所周知，鐵路作為國民經濟大動脈和大眾化交通工具，在我國經濟建設發展中的地位和作用至關重要。因此，鐵路各部門應經常性地開展安全教育活動，但有些單位卻總是走過場、走形式等作秀行為的發生。所以，筆者以為，安全教育切莫裝腔作勢。
對於鐵路運輸部門來說，安全教育幾乎是一項年年講、月月學、天天喊的「必修課」。但即使是這樣，安全事件仍然屢有發生。究其原因就是很多單位在安全教育上缺乏創新、方法不活、缺乏針對性和實效性，因此難以取得明顯的成效。
許多基層單位習慣以一成不變的老方法開展安全教育活動，掛掛橫幅、貼貼標語，以讀規章、念通報、傳達文件等「你講我聽」的灌輸式教育方法為主，最後再象徵性地做做試題就草草結束。一年到頭，這樣的安全教育活動周而復始，一次活動不外乎就是一次作秀，很多職工深感厭煩、乏味。
預防作秀行為發生的關鍵，在於創新教育方式方法，激發職工的參與熱情，增強安全教育活動的吸引力，同時還要注重因材施教，使安全教育入腦入心。此外，鐵路各部門還可以將安全教育活動融入安全文化建設當中，通過懸掛安全警示標志、舉辦安全漫畫展等方式，使職工耳濡目染，自覺養成遵章守紀的良好習慣。
（摘自：http://news.tielu.cn/pinglun/2013-07-24/6082.html）
② 鐵路脫軌個人反思材料事故教訓有何認識
一、在安全意識方面
1、在思想認識上，「安全第一」的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善於從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鍾長鳴。
2、在對待安全的態度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會自覺不自覺地出現鬆懈，認為關鍵環節控制好了，可以鬆口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產布局調整後，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場管理還未進入規范有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨乾的教育管理流於形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經濟上的考核力度較大，發生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今後工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。在全公司范圍開展安全大檢查、大反思活動，認真貫徹落實「7.3」全部運輸安全月度例會精神，努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持「安全第一」的思想不動搖，樹立「細節決定成敗」的理念，正確地處理好「生產必須安全，安全促進生產」的辯證關系，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制，全站幹部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎，把落實「天窗修」制度和「紅線」管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
③ 鐵路安全教育反思作文
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造 成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了 《警示教育圖片》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍 貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。 當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破 碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母， 我的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全，事事為 安全;時時想安全，處處要安全」的感想，作為一名鐵路員工， 這是我通過觀看安全警示教育圖片後，更加深刻領悟到的工 作原則。 一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，
骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅 圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為 了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家 庭，對於一個企業而言，建立健全安全防範措施和嚴格規章 制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代 表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和 環節是關乎整個企業安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名 員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的 釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需 要鐵的執行紀律，在對違章處理的背後，彰顯的是以人為本 的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事 故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把 生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸 在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨 和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以 我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切 的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育 我們，勸戒我們。 安全，是不折不扣的落實;「安全工作只有規定動作，沒有自選 動作」，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命， 營造出「關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全」的良好 氛圍。安全責任重於泰山，讓我們將安全進行到底。
④ 暑期鐵路安全警示教育心得體會
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造 成的鐵路交通事故卻版把人們唯權一的生命奪走了。今天觀看了 《警示教育圖片》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍 貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。 當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破 碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母， 我的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全，事事為 安全;時時想安全，處處要安全」的感想，作為一名鐵路員工， 這是我通過觀看安全警示教育圖片後，更加深刻領悟到的工 作原則。 一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，
骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅 圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為 了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家 庭，對於一個企業而言，建立健全安全防範措施和嚴格規章 制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代 表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和 環節是關乎整個企業安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名 員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。
⑤ 鐵路事故觀後感結尾怎麼自我反省
鐵路典型事故案例觀後感
為了使員工增加安全責任意識，6月7日公司組織員工觀看了《鐵路典型事故案例》光碟，詳細介紹了膠濟線4.28特大鐵路事故等典型事故案例發生的原因，產生的嚴重後果。通過這次觀看學習，讓我深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。
在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼籲安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由於個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個企業來說，損失是慘重的，對於一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子裡，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓。讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
⑥ 4月28鐵路交通事故感想
只能寫這么多，自己大概編輯一下把，希望對你有所幫助
4.28」特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。而回首反思和檢查我們的思想深層的重視程度，反思我們自己的工作的縝密程度，卻還沒有真正達到一板一眼，沒有做到一絲不苟。糾其原因首先就是還站在以往安全的成績上沾沾自喜，沒有在思想上形成「把別人的事當自己的事」、「把沒事當有事」的謙虛態度。而這個態度也就造成了不少我們認識中認為放心人、安全班上還被突擊檢查中被發現了這么多問題。分析這些問題，它涵蓋了作業、人身、環境諸多方面。也給我們再一次敲響了警鍾，我們還沒有在這次事故中真正吸取到教訓，沒有舉一反三深查自己的工作，沒有真正做到和形成「如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈」的危機感、緊迫感和責任感。
第二，好人主義、避重就輕、狠不下心來嚴抓標準是造成「讓標准成為習慣」難以落實的主要原因。「讓標准成為習慣」首先幹部要有高標准。而我們在自查中發現，有些時候我們在要求之初就降低了標准，檢查考核上也是照顧完這個，照顧那個，就是沒有照顧安全。造成「讓標准成為習慣」難以落實的原因還在管理層。嚴作業，要以對人民生產財產高度負責的精神的角度來考慮；嚴安全，要把安全放到社會穩定的角度來對待；查隱患，要有「明天可能發生4.28事故」的緊迫感。我們時刻都不能放鬆警惕．嚴格要求自己，要求職工，要以我們能夠達到的最高標准。來要求我們的工作，認真踏實做好每一細節工作，保證讓標……
⑦ 鐵路安全學習心得體會作文600
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還回不以為是，甚而一次答又一次觸犯法律。
震驚全國的6．30張明寶案，牽動了多少人的心！五死四傷的慘案，誰來負責？誰來承擔？「張明寶！」！不！是我們大家！如果不是我們大家拚命飲酒，釀成一次又一次酒後駕駛慘禍；如果不是我們大家拚命說「多喝點不要緊！」……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎？所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責！
據統計，全球大約每年有127萬人死於交通事故，難道這還不夠嗎？我們一定要攜手共創交通安全！
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故！
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒後駕駛，讓「酒」遠離人心。
不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
……
交通安全，小事為多，只怕不做。來吧，交通安全從我做起——你也行！