鐵路通票作用

1. 火車通票的如何使用通票

你拿著買好的通票乘坐完第一趟車到達換乘站之後，你需要拿著你的通票到車站的中轉簽證處進行中轉簽證，告訴簽證處的售票員你想要轉乘的車次和席別，如果該車次該席別當時還有票額，你就能順利簽到座號或者鋪位，當然大部分時候都很難還有餘票，售票員只能給你簽一張無座的車票了。另外，如果你要簽的車次的等級和通票上指定的等級不同的話，如果是更高，則需要補足差價，如果更低，不會退錢。如果簽證處有計算機，簽證完售票員會再給你一張中轉車票，隨原通票一起使用，如果沒有計算機，售票員則會在你通票上蓋一個改乘章，上面寫有你改乘的車次和日期。
簽證不一定要換乘你到達換乘站當天的車，只要你保證到終點時仍在通票上指定的有效日期之內，你可以簽轉任意時間任意車次。
如果換乘時來不及出站就登上了你想換乘的車，也可以在列車辦公席完成簽證手續，只不過需要額外付出1元的手續費。
1.通票在火車站哪裡去簽字？車次應該如何選擇？
到中轉站售票處簽字窗口簽字，中轉車站標在通票的右下角，具體位置在類似「新空調硬座特快」的下一行「至XXX」。在中轉站可自行選擇車次和座別、席位，只要有票就可以簽出來。
2.通票時間的有效性？席次是否還是可選卧鋪？
按照通票里程規定車票的有效期，這個有效期標在車票左下方「在X日內到有效」，有效期自旅行之日起為第一日，至X日24時止，旅途中超出有效期的乘車區間需要補收全價，核收手續費。可以選擇卧鋪，中轉簽證時需要補收卧鋪票價。
3.其他
簽證區間不得重復簽證，如需多次中轉，則第一中轉車站簽售的車票（簽證）區間是第一中轉站至第二中轉站的簽證，到第二中轉站再作後續里程簽證，至目的地為止。 所謂火車通票，就是從起點到終點的全程車票。在中間轉車的時候，由於要換成其他車次的車輛，就需要簽字。在轉車簽字的時候，車站會給你安排乘坐的車次，如果是換乘票價較高的火車，就需要再出錢。

2. 什麼是聯票什麼是通票兩者什麼區別 （火車）

7月25日 13:47 不是通票有什麼限制,而是你那裡的地方鐵路沒有辦理直通旅客運輸業務,就象地方鐵路的貨物運輸一樣，如果沒有和國鐵開通直通運輸業務，那麼不僅是旅客,就是貨物也是不能辦理直達的.

國家鐵路是不幹涉也管理不了地方鐵路,可以說和國鐵是毫不相干,它們有自己獨立的公司,受省或者地區地方鐵路局管轄,有自己的獨立的運營模式和方法,所以一旦不辦理直通運輸,那麼你是買不了通票的,只能到中轉站再去買票繼續旅行.

3. 鐵路通票

你要這樣坐的話乾脆別買通票了，就直接坐N621到東莞東然後別出站，等著上那個車吧。因為K446不是東莞東站的始發車，在廣州買不到它的票。

4. 火車票通票是怎麼回事

1,兩票相加再加上五元手續費，這是在南寧一起買的演算法
2，你可以在北南寧就買到同一天的啊，何必跑到北京再改簽

5. 關於火車通票的使用……

1、火車票抄的有效期是從你出發上車的那個時刻計算，三天內抵達目的地有效，超過則需要重新補票！

2、到了中轉站，第一時間出站，到售票廳的改簽窗口簽字，改簽你需要轉乘的車次，以免沒有座位啊或者被別的事情耽誤了。

哈爾濱到北京坐的D26，發車時間是15：38，抵達北京是當天23：30，比如是1號的票，你抵達臨河的時間就必須是4號下午15：38之前有效。那麼你是1號夜裡到北京，可以在北京住兩個晚上，3號必須乘坐以下列車趕到臨河了
K43 北京 蘭州 空調快速 北京 12:03 臨河 02:51 - 14:48 137 - 234/242/249 362/379
K43 北京 嘉峪關 空調快速 北京 12:03 臨河 02:51 - 14:48 137 - 234/242/249 362/379
K177 北京西 銀川 空調快速 北京西 13:25 臨河 04:00 - 14:35 137 - 234/242/249 362/379
1136/1133 天津 烏海西 空調普快 北京西 23:03 臨河 14:28 - 15:25 120 - 217/225/232 345/362

6. 火車票聯程票與通票有什麼區別

這么給你講吧

聯程票的好處是知道下半程席位狀況並在無座的情況下及時改變計劃
通票的好處是省錢

一般所謂的聯程票其實就是一張到中轉站的票和一張中轉站到目的地的異地票
通票票面上是到目的地，但其實只能到中轉站

聯程票不省錢，一般是不給兩張學生票的。
通票省錢，但只是在買學生票的時候能體現得多些，兩張票都是學生票，整個旅行都半價

也不是說聯程票就省不了錢打不了兩張學生票，其實是大部分售票員不願意打，一般人都說不過售票員
通票很容易出學生票。

聯程票也不一定保證席位
通票也不一定沒有指定席位

你一家人都去，當然要買聯程票
聯程票雖然不能保證你要的那趟車有座，但可以及時換別的車，及早重新計劃車次
通票要等你已經到了中轉站才知道有沒有座，有時已經太晚了

7. 火車票通票是什麼意思

火車票通票是多次乘車只使用一張票。

因為全國有上千個辦理客運的車站，但是不是任意兩點之間都有直達的旅客列車，所以往返於這兩點之間的旅客必須要在某些站進行換乘。

例如從拉薩到哈爾濱之間沒有直達車，一般旅客都會選擇北京作為換乘地，如果沒有通票，那麼該旅客首先要買一張拉薩到北京的車票，到了北京之後再買一張北京到哈爾濱的車票。

而如果是買通票，那麼該旅客只要在拉薩站購買一張拉薩經由北京到哈爾濱的通票，票面上直接就寫了拉薩-哈爾濱，到了北京後只要在車站中轉簽字後就可以接著換乘北京-哈爾濱的列車，所以通票正式名稱也叫直通客票。

(7)鐵路通票作用擴展閱讀：

在過去幾十年裡面，通票還是很普及的，而通票的出售量越來越少也體現了我國鐵路發展的迅速。首先，鐵路開行的直達車越來越多，需要中轉的情況也越來越少。

其次，是異地票的迅速普及，為什麼這么說呢。這就要說到通票的另一個特點了，通票上也會有座號或者鋪位號，但是那隻是乘坐的第一趟車到換乘站所使用的座號或者鋪位號。

通票不指定之後換乘的車次，所以當然也不會有座號。而往往等到了換乘站換乘另外一趟車的時候，那趟車的車票早已賣完，而也只能一直站到終點了。

而異地票的出現正好解決了這個問題，你在烏魯木齊提前就可以直接買到北京到哈爾濱的有座號或者卧鋪車票，雖然不能像通票那麼省錢。

但至少可以提前保證到了北京後仍能舒服的到達終點哈爾濱。但是，如果中轉站之後的旅程比較短，無所謂有座無座，那麼買通票還是最理想的選擇。

8. 什麼是通票（關於火車票）

就是聯票的意思。比方說，你在A點，你要去D點。不能直接到達的，必須中間要換乘的，經過B點和C點。你買了A到D點的票，就能直接在A點B點和C點三次上車的票就叫通票

9. 何為火車通票,和一般火車票有何區別/

也叫聯程票,一般出現在沒有直達列車需要你中途轉車的情況下。要在中途辦理簽票手續,並核收手續費。
比如從南昌到湛江沒有直達列車,旅客購買的票叫通票,一般在株洲中轉。

10. 火車票通票什麼意思怎麼買

所謂火車通票，就是從起點到終點的全程車票。在中間轉車的時候，版由於要換成其他車次的車權輛，就需要簽字。在轉車簽字的時候，車站會安排乘坐的車次，如果是換乘票價較高的火車，就需要再出錢。
購買通票時只需到售票窗口前，對售票員說明要買的票就好。
1.通票在火車站哪裡去簽字？車次應該如何選擇？
到中轉站售票處簽字窗口簽字，中轉車站標在通票的右下角，具體位置在類似「新空調硬座特快」的下一行「至XXX」。在中轉站可自行選擇車次和座別、席位，只要有票就可以簽出來。
2.通票時間的有效性？席次是否還是可選卧鋪？
按照通票里程規定車票的有效期，這個有效期標在車票左下方「在X日內到有效」，有效期自旅行之日起為第一日，至X日24時止，旅途中超出有效期的乘車區間需要補收全價，核收手續費。可以選擇卧鋪，中轉簽證時需要補收卧鋪票價。
3.其他
簽證區間不得重復簽證，如需多次中轉，則第一中轉車站簽