Ⅰ 鐵路中的信號燈顏色各代表什麼啊
鐵路信號機的顏色,紅黃綠白藍五種
白色:調車信號機,表示允許通過該信號機調車。
藍色:調車信號機,表示不允許通過該信號機調車。
鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。
視覺信號分為晝間.夜間及晝夜通用信號。隧道內只採用夜間或晝夜通用信號。視覺信號有信號機~信號表示器~信號標志~手信號~機車信號。
信號機分為臂板信號機和色燈信號機,有進站信號機~出站信號機~通過信號機~遮斷信號機~預告信號機~調車信號機~駝峰信號機~進路信號機~復示信號機。
以下簡單說三顯示區段色燈信號機。
進站信號機:綠燈:正線通過。一個黃燈:進正線停車。兩個黃燈:進側線停車。紅燈:不許越過。一個紅燈和一個月白燈:引導進站。
出站信號機:一個綠燈:准許發車。黃燈:准許列車由車站出發,表示運行前方至少有一個閉塞分區空閑。紅燈:不許越過。兩個綠燈:自動閉塞區段表示去往非自動閉塞區段,半自動閉塞去間表示開往次要線路。在兼作調車信號機時,一個月白色燈光:准許越過該信號機調車。
通過信號機:一個綠燈:准許列車按規定速度運行,表示運行前方至少有兩個閉塞分區空閑。一個黃燈:要求列車注意運行,表示運行前方有一個閉塞分區空閑。一個紅燈:列車應在該信號機前停車。裝有容許信號的通過信號機,容許信號顯示一個藍色燈光:准許列車在通過信號機顯示紅燈的情況下不停車,以不超過20公里/小時的速度通過,運行到次一通過信號機,並隨時准備停車。
遮斷信號機:一個紅色燈光:不準列車越過該信號機。不著燈時,不起信號作用。
預告信號機:一個綠燈:表示主體信號機在開放狀態。一個黃燈:表示主體信號機在關閉狀態。
調車信號機:一個月白色燈:准許越過該信號機調車。一個藍色燈光:不準越過該信號機調車。
駝峰信號機:一個綠燈:准許機車車輛按規定速度向駝峰推進。一個綠色閃光燈光:指示機車車輛加速向駝峰推進。一個黃色閃光燈光:指示機車車輛減速向駝峰推進。一個紅燈:不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業。一個紅色閃光燈光:指示機車車輛自駝峰退回。一個月白色燈光:指示機車到峰下。一個月白色閃光燈光:指示機車車輛去禁溜線。
Ⅱ 鐵路紅綠燈
這個代表的意思就比較多了,也要看是通過還是辦客,你就按交通紅綠燈來記好了
Ⅲ 鐵路上的紅綠燈到底都是誰在控制
與我們想像的不同之處在於,事實上,鐵路也需要交通燈控制,因為如果這些鐵路計劃不周,很容易陷入交通堵塞。一旦火車陷入交通堵塞,處理時需要比汽車多得多的努力。因此,在鐵路上設置這些交通燈是非常必要的。
因此,這些鐵路的線路變化也非常復雜。司機不僅需要時刻保持高度緊張來應對這些鐵路信號燈的變化,而且不同的列車也需要維持彼此之間的秩序。他們應該按照信號燈指示的要求行動,而不是任意佔用車道,以免造成一些危險的後果。
Ⅳ 火車道上的紅綠燈是什麼意思
火車道上的紅綠燈是鐵路信號機,用於指導車輛和行人通行。
兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。
鐵路信號通常用不同的顏色顯示其含義。我國鐵路信號的顯示顏色由基本顏色和輔助顏色組成,基本顏色有紅色、黃色和綠色三種。
顏色的顯示基本含義如下:
1、紅色——停車。
2、黃色——注意或減速運行。
3、綠色——按規定速度運行。
輔助顏色主要有月白色、藍色、透明白色、紫色。月白色和藍色主要用於調車信號,分別表示允許調車和禁止調車。透明白色用於信號表示器,紫色僅用於道岔表示器。
(4)鐵路的紅綠燈擴展閱讀
一、進站色燈信號機:
1、亮1個紅色:禁止列車越過該信號機。
2、亮1個綠色:允許列車按規定速度經正線通過車站。
3、亮1個黃色:注意運行速度,允許列車經道岔直向位置進入車站內正線准備停車。
4、亮2個黃色:注意運行速度,允許列車經道岔側向位置進入車站內正線准備停車。
5、綠色和黃色:允許列車經道岔直向位置進入站內准備停車,表示接車進路信號機在開放狀態。
6、紅色和白色:白色為引導信號,表示允許列車在該信號機前不停車,以不超過20km/h的速度進站或者通過接車進路,隨時准備停車。
二、出站色燈信號機:
1、亮1個綠色:允許列車由車站出發,表示前方有2個線路閉塞分區空閑(沒有列車)。
2、亮1個黃色:允許列車由車站出發(旅客列車除外),表示前方有1個線路閉塞分區空閑。
3、亮1個紅色:禁止列車越過該信號機.
4、亮2個綠色:准許列車由車站出發開往非自動閉塞區間。
Ⅳ 鐵路的紅綠燈是不是信號燈!!
當然是信號燈了,而且鐵路信號電路是比較復雜獨特周密的一門知識,也有它的專業。
Ⅵ 火車鐵路上的紅綠燈什麼用
火車道上的紅綠燈一般是在有鐵路道口的地方有
每個車道都會有一個燈
在火車很遠的時候
就會亮起紅燈
如果沒有火車的話就會亮起綠燈,方便行人
或者鐵路工人辨別火車經過那條鐵軌
Ⅶ 火車的信號燈有哪幾種顏色
火車的信號燈指鐵路信號機的顏色,紅黃綠白藍五種,鐵路信號機是指鐵路上利用不同顏色和數量的燈光或不同顏色和形狀的臂板位置顯示指揮行、調車命令的固定信號機。
鐵路信號機是鐵路信號系統的重要組成部分之一。鐵路信號隨著第一列列車在英國出現而出現。早期的信號是十分簡陋的。
現代信號藉助電子工業的發展,使行車指揮系統走上自動化,列車運行也向著自動駕駛與自動控制發展。
進站色燈信號機:
1、一個綠色燈光——准許列車按規定速度經正線通過車站,表示出站及進路信號機在開放狀態,進路上的道岔均開通直向位置;
2、 一個黃色燈光——准許列車經道岔直向位置,進入站內正線准備停車;
3、兩個黃色燈光——准許列車經道岔側向位置,進入站內准備停車;
4、一個黃色閃光和一個黃色燈光——准許列車經過18號及其以上道岔側向位置,進入站內越過下一架已經開放的信號機,且該信號機所防護的進路,經道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側向位置。