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武漢去天河機場的地鐵運營時間表

發布時間:2021-12-28 17:30:16

1. 漢口一天河機場地鐵時刻表

公交線路:軌道交通1號線 → 軌道交通2號線,全程約32.0公里

1、從武漢市步行約專1.2公里,到達三陽路站屬

2、乘坐軌道交通1號線,經過2站, 到達循禮門站

3、步行約160米,換乘軌道交通2號線

4、乘坐軌道交通2號線,經過15站, 到達天河機場站

2. 武漢地鐵運營時間是如何的

下面是武漢軌道交通線路時刻表

1號線工作日各站首末班車時間(6:00-22:30)1號線雙休日各站首末班車時間(6:30-22:30)

2號線工作日各站首末班車時間(6:00-22:30)2號線雙休日各站首末班車時間(6:30-22:30)

陽邏線工作日各站首末班車時間(6:00-21:30)陽邏線雙休日各站首末班車時間(6:30-21:30)

3. 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日,根據武漢市地鐵集團的官網數據,武漢市總共開通了9條,軌道運輸線路,其中包括1條輕軌線路,8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

(一)乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

(二)每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

(三)乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金,具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

(一)武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

(二)同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡,每張卡消費金額單獨累計。

(三)武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動,未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

(四)消費金額從乘客綁卡當月起累計,每個自然月為一個計算周期,當月消費金額月底清零,次月重新累計。

(五)如乘客綁定武漢通卡遺失,則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金,則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

(六)乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

(七)本方案自2019年8月1日起實施,原方案自本方案執行之日起自動作廢。

(八)2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的,獎勵金仍按原方案標准發放;2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的,獎勵金按本方案標准發放。

4. 武漢天河機場地鐵收班時間

地鐵二號線天河機場出發末班車是22:30

武漢地鐵時刻表

5. 漢口站坐地鐵到天河機場多少時間

漢口站坐地鐵到天河機場大約38分鍾。

乘車路線:在漢口站步行230米到達漢口火車站,乘坐地鐵2號線(天河機場方向),途經10站到 天河機場站下車。

武漢地鐵2號線途經站點:漢口火車站、長港路站、常青花園站、金銀潭站、常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、宋家崗站、航空總部站、天河機場站。

(5)武漢去天河機場的地鐵運營時間表擴展閱讀

漢口站交通換乘:

1、空鐵換乘

從漢口站到天河機場站,可站內換乘武孝城際鐵路,最快約12分鍾到達。

從漢口站乘坐武漢軌道交通2號線,經過10站,約45分鍾,到達天河機場站。

漢口站對面的金家墩客運站有機場快線,30分鍾一班,約30分鍾達到天河機場。

2、軌道交通

武漢軌道交通2號線途經漢口站,通向光谷廣場和天河機場2個方向。從天河機場到光谷廣場和從光谷廣場到天河機場方向的首車發車時間均為6:00,末車發車時間均為22:30。

3、長途汽車

漢口站對面的武漢金家墩客運站於2017年3月31日關閉改造,將擴建為漢口客運中心。建成後,漢口客運中心的承載能力約是金家墩客運站的3倍,漢口客運中心地下一層將與漢口站出站口連通,旅客從漢口站出站後,通過地下通道可直接前往轉乘汽車。

6. 武漢地鐵2號線早上第一班車幾點能到達天河機場,8點的飛機趕不趕得上

工作日武漢地鐵2號線首班車到達機場的時間為6:25
雙休日則為6:40
武漢地鐵2號線
首末版班車時間:權天河機場06:00-22:30|光谷廣場06:00-22:30
光谷站可以在6點乘坐,7點15分-20分可以到達天河機場
還要取票和安檢,估計時間不夠的。

7. 天河機場地鐵最晚幾點

如圖所示,武漢地鐵官網查詢顯示,地鐵2號線首末班車時刻表(部分)如下(截至2021年1月):

天河機場站工作日和休息日的末班車時間都為 23:00

8. 武漢地鐵二號線每班次都到天河機場嗎急

不是,2號線每兩班車,就有一班到機場,6號線一條線路跑到底。2號線和6號線分別確定了按大小交路1:2和1:1的方式組織運營。

目前,軌道交通2號線是按大小交路1:2的比例進行套跑,即當前列車開往天河機場站,再接著連續兩班都是開往金銀潭站,第四班開往天河機場站。隨著8月31日天河機場T3航站樓啟用,機場線客流逐步增長,日均約有7萬人次的乘車需求。為此,從10月1日起,軌道交通2號線、機場線大小交路比例將調整為1:1,即當前列車開往金銀潭站,下一班則開往天河機場站,如此循環,輪流跑。

通過調整交路,機場線(天河機場至金銀潭)區段最小行車間隔將由原來的10分21秒縮短至6分54秒,大幅縮短了候車及換乘時間,運力提升50%。

(8)武漢去天河機場的地鐵運營時間表擴展閱讀:

武漢軌道交通機場線是《武漢市新城區軌道交通(地方鐵路)線網規劃和 「十二五」建設規劃》中的一條,又稱武漢軌道交通2號線北延線。工程建成後,市區旅客可搭乘2號線列車直達天河機場。

機場線(2號線北延線)由金銀潭至天河機場,全長19.5km,設站7座。機場線的修建將強化天河機場與武漢市區交通聯系,打造一體化綜合交通樞紐,有利於形成形式多樣的交通運輸方式,提高機場周邊的交通疏解功能,有利於武漢市招商引資,促進盤龍城經濟開發區發展,拉動經濟增長,也是天河機場快速發展,客流迅猛增長的迫切需要。

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