南通火車站地鐵站

1. 南通地鐵一二線有幾個換乘站

南通地鐵一號線19個換乘站，二號線20個換乘站。示意圖如下：

2. 南通軌交真的近了，南通地鐵何時正式通車呢

南通市是江蘇省的地級市，被譽為中國近現代第一城市。南通市是上海大都市圈的北翼門戶城市，中國14個沿海開放城市之一，長三角北翼經濟中心，現代化港口城市，國家歷史文化名城。兼具黃金海岸和黃金水道的優勢，擁有226公里長江岸線，是江蘇長江經濟帶的重要組成部分。

根據規劃，初步設計通過審查後，即進入施工圖設計階段。根據規劃，2號線將於2018年底開工建設，到2023年全面通車試運行，總投資54個月。建設期間，易家橋將暫時拆除，屆時周邊交通將進行調整。另外，體育公園可望在濠河底建隧道，並設直通通大附院 出入口。

據了解，第二期工程位於港閘區、崇川區和通州區之間。連通幸福街道、南通火車站、市北新城、老城區、南通大學城、南通汽車東站、觀音山新城、南通火車東站、先鋒鎮等重要節點，成為城市南北向骨幹路網。線路總長21.04 km，全部為地下線路，設幸福車輛段一處，與1號線共用崇川路控制中心。根據實際的交通需求，初步設計中增加了北城大橋車站，進一步優化華強城周邊的交通布局。

3. 南通有地鐵嗎

通州到南通市區的公路建了好幾條，無需地鐵。
可以建一條地鐵，重南通農場到火車站的，中間停靠開發區，新城區，十字街，汽車站，火車站，這條線人流密集，路程較遠，道路比較繁忙

4. 江蘇南通修建一條地鐵線，長多少呢設多少站點呢

一條工程線的建設，需要很多資源的支持，除了已經被熟知的高速公路和高鐵線之外，也有其它方面的交通方式需要被打造出來，例如說地鐵線，修建一條地鐵不亞於一條高鐵線工程，它也是屬於我國的重要工程線之一，特別是對於城市內部的城區發展上看，卻可以很好地成為當地城市很重要的組成部分，許多城市對地鐵線的需求性是不一樣的，有的需要的線路總長度不長，有的城市則是非常需要，當然，也有城市從目前看是不需要修建地鐵線的，而今天小編將要向大家介紹一條地鐵線工程，對這條地鐵線的打造作用作用很大。

江蘇省中已有的地鐵線工程發展速度比較快，也成為了當地城市很重要的發展方式，固然說城市之間的表現方式各有不同，但從整體上看來，卻可以很好地呈現出較強的社會意義，而這條地鐵線的打造則是當地城市很有潛力構建的意義，也是當地城市很重要的組成部分要素了，所以從許多城市表現過程中看來，很多城市對地鐵線的修建重視程度高，只是讓人感到很獨到的地方在於，地鐵線的建造對於城區之間的銜接，城市發展的動力，以及區域間的表現過程中看，都會成為當地城市很重要的工程線路了。

5. 南通地鐵小海站囗在哪

南通市崇川區小海附近最近地鐵站，名為:能達商務區地鐵站，地處於宏興東路與景微路交叉口，距離小海2.6公里左右。

6. 誰有南通地鐵二號線的在通州區的地理圖

7. 南通有地鐵了嗎，現在情況怎麼樣了

南通市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）已由國家發展和改革委員會以發改基礎【2014】1854號審批，項目業主為南通城市軌道交通有限公司，建設資金自籌，招標人為南通城市軌道交通有限公司，項目已具備招標條件。

在交通組織方案設計招標公告中，明確了招標范圍：本次交通組織工作范圍為1號線涉及28個站點，1處停車場，1處車輛段，2處主變電站；2號線涉及18個站點，1處車輛段。要求中標單位進行施工交通組織方案設計和施工期區域交通影響評估及改善策略研究，出具相應設計方案，各分期施工落實方案。

1號線路北起通州區平潮鎮，經通州區、港閘區、崇川區至終點南通經濟技術開發區振興路，一期工程全長約39.46km、28座車站。2號線路北起幸福鎮，經港閘區、崇川區、通州區至先鋒鎮，一期工程全長約20.4km、18座車站。

1號線一期工程共劃分4個標段，范圍分別是：01標為設計起點至07站（不含）（6站6區間2出入線）；02標為07站至14站（不含）（7站7區間），1車輛段；03標為14站至21站（8站7區間），主變電站，1停車場；04標為21站（不含）至1號線一期設計終點（7站7區間）。

8. 有南通地鐵二號線的在通州區的地理圖嗎

9. 南通地鐵2號線幸福站具體位置

現在還是規劃中，也許有變數。幸福站在現在的火車站北面。看圖。