楊春湖到武漢火車站地鐵多久

⑴ 武漢站到漢口火車站坐地鐵大約需要多久

公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通2號線，全程約26.7公里，1小時10分鍾。

1、從武漢站步行約120米,到達武漢火車站

2、乘坐軌道交通4號線,經過11站, 到達洪山廣場站

3、乘坐軌道交通2號線,經過10站, 到達漢口火車站

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武漢站(Wuhan Railway Station)位於湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一座客運特等站，其票面車站代碼為武C，是亞洲最大鐵路樞紐站 ，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成"米"字型的武漢鐵路樞紐。 武漢站是中國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站，實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

2004年8月，武漢站選址敲定楊春湖。2006年9月28日，武漢站及其城市綜合配套工程正式開工。2009年12月26日，武漢站正式啟用。2017年8月，武漢站開啟"刷臉進站"模式。

截至2009年12月，武漢站總建築面積370860平方米，其中站房建築面積114602平方米，站前高架人行平台13324平方米，無站台柱雨棚143664平方米，地面層人行通道60650平方米，地面層停車場38620平方米。

⑵ 武漢站在地鐵幾號線

武漢火車站位於洪山區東湖北岸和楊春湖之間，也是武漢市四號線地鐵的起點站/終點站。
武漢市還有較大的武昌站、漢口站和較小的漢陽站三個火車站。乘火車前一定要看好車票是哪個站上車的。

⑶ 武漢高鐵站（楊春湖）到天河機場的地鐵怎樣乘車

可以在武漢火車站的地鐵站乘坐地鐵4號線柏林方向列車，到洪山廣場站下車後站內內換乘容地鐵2號線天河機場站方向列車，如果2號線是金銀潭方向列車時，就需要等待下一班天河機場方向列車進站再上車，之後坐到終點站天河機場就對了。全程大約需要1個半小時，票價是8元。此外也可以在武漢火車站東廣場乘坐機場巴士1號線，可以直達天河機場，大約耗時1小時，票價是40元錢。

⑷ 武漢站有輕軌或地鐵直到武昌站嗎要多長時間

有地鐵四號線可以從武漢站直達武昌站，四號線路線是下圖那根綠色的線就是四號線地鐵路線，大概坐20分鍾四號線地鐵就可以到。

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1、武漢站（Wuhan Railway Station）位於湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一座客運特等站，其票面車站代碼為武C，是亞洲最大鐵路樞紐站 ，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成「米」字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站，實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

2004年8月，武漢站選址敲定楊春湖。2006年9月28日，武漢站及其城市綜合配套工程正式開工。2009年12月26日，武漢站正式啟用。2017年8月，武漢站開啟「刷臉進站」模式。

截至2009年12月，武漢站總建築面積370860平方米，其中站房建築面積114602平方米，站前高架人行平台13324平方米，無站台柱雨棚143664平方米，地面層人行通道60650平方米，地面層停車場38620平方米。

2、武昌站位於中國湖北省武漢市武昌區中山路的東南端，隸屬於中國鐵路武漢局集團有限公司，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中「四主兩輔」客站布局的「四主」之一。

武昌站始於1917年3月建成運營的通湘門車站；1936年遷至賓陽門，並於12月建成武昌總站；1950年8月，武昌總站改稱武昌南站；1957年10月，武漢長江大橋貫穿，武昌新站建成，又名武昌客車站；1975年7月，武昌客車站改為武昌車站，即武昌站；1981—1982年，武昌站進行了第二次站場擴建；2006年5月8日，武昌站進行站房改造擴建；2008年，改造後的武昌站投入使用。

2007年12月，經改造擴建的武昌站建築面積達到4.9萬平方米，最多可同時容納8000人；設有9座站台。截至2012年8月，武昌站車站面積為19350平方米；站場設有股道11條，其中正線2條，站線9條。

3、地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro）。

⑸ 武漢地鐵4號線從武漢站多久到達高鐵站

樓主你好 坐武漢地鐵4號線 從武漢站到武昌站需要32分鍾

如下圖所示，這是經視直播記者專門體驗得出的時間 誤差不會很大

4號線沿線 我覺得可以在楚河漢街站下車 去萬達集團開發的中央文化區逛逛 很不錯的 夜景也漂亮

也可以在洪山廣場站到廣場上轉轉 武漢難得的市中心大廣場 和4號線同一天開放的。

另外很多朋友搞不清楚武漢的火車站 我這就給你說清楚點

武漢一共有三大火車站 分別是：

武昌站（普鐵站，在武昌）；

漢口站（普鐵站，在漢口）；

武漢站（高鐵站，在青山楊春湖）。

以上3個站名100%准確 其他什麼南站 北站 西站 東站的都是別人不懂亂說的。

⑹ 如何從楊春湖客運站到武漢火車站

楊春湖客運站到武漢火車站,你的問題很簡單。如果你坐的大巴到楊春湖客運站，就到了武漢火車站了！

如果沒有到楊春湖客運站的車，建議你坐到新華路長途汽車站的車，到漢口大概2個小時對一點，再到馬路對面坐551路公汽，到終點站就是武漢火車站，時間大概70分鍾。
黃岡客運站沒有到楊春湖客運站的車，只有到新華路和付家坡的車。最早的車大概7點。

⑺ 武漢地鐵4號線全程多長時間

武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鍾。

武漢地鐵4號線共設有28座站點，運營時間工作日首班車為6:00，雙休日首班車為6:30，末班車時間皆為22:30。4號線是武漢第二條穿越長江的地鐵線路，也是武漢地鐵第三條開通運營的線路。

途經漢陽區、武昌區、洪山區3個中心城區，連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線於2014年12月28日完整開通運營。

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4號線建設意義

4號線穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心，銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。

軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大武漢「工」字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵「三網」間的快速無縫換乘。

4號線二期工程建設無論是改善城市對內、對外交通還是從城市建設、經濟發展、綜合交通和環境保護上衡量，其建設是必要的。從緩解過江交通日益嚴重的交通擁擠，支持漢陽地區的建設以及漢陽中心城區用地功能置換等方面考慮。

4號線二期工程的建成有效的銜接了漢陽和武昌，連通了長江兩岸經濟帶，實現了軌道交通連通三鎮，有效帶動了三鎮均衡發展。至此，漢陽將結束沒有地鐵的歷史，漢口地鐵密度加大，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局加速成「環」。

⑻ 武漢火車站地鐵出口到候車廳要走多久

武漢站的地鐵為4號線的「武漢站」，出站口就在火車站底下，從東廣場出口出來步行乘手扶電梯上二樓就到了候車廳，耗時約5-10分鍾。

⑼ 武漢站到楊春湖客運站走路需要多少時間

楊春湖客運站就在武漢站的東廣場東南角，從火車站出來後，走到楊春湖客運站約200米，你可根據你的步速算出需要多少時間

⑽ 武漢楊春湖客運站到武漢火車站怎麼走

公交線路：725路，全程約2.9公里

1、從武漢楊春湖長途客運...步行約280米,到達和諧路白雲路站

2、乘坐725路,經過2站, 到達楊春湖路地鐵楊春湖站

3、步行約920米,到達武漢火車站