地鐵機場線成都

1. 成都有沒有到成都機場的地鐵

有，10號線可以直達雙流機場1航站樓地鐵站

(1)地鐵機場線成都擴展閱讀

成都地鐵10號線是成都市建成運營的第五條地鐵線路，於2017年9月6日開通運營一期工程。

成都地鐵10號線一期工程起於太平園站，途徑武侯區和雙流區，止於雙流機場2航站樓站，大致呈東北-西南走向。

成都地鐵10號線一期工程線路全長10.937千米，全部為地下線；共設置6座車站，全部為地下車站；採用6節編組A型列車。在建的二期工程全長27.04千米，共設車站10座，其中地下站5座，高架站5座。

截至2018年9月，成都地鐵10號線日均客流量為8.2萬人次，線路最高單日線路客運量為2018年9月22日的10.68萬人次。

2. 雙流機場地鐵是幾號線

成都地鐵10號線：雙流機場1航站樓站

成都地鐵10號線（Cheng Metro Line 10），於2017年9月6日開通運營一期工程（太平園 - 雙流機場2航站樓），於2019年12月27日開通運營二期工程（雙流機場2航站樓 - 新平），標志色為寶藍色。

成都地鐵10號線起於太平園站，途經武侯區、雙流區、新津區，止於新平站，大致呈東北-西南走向。途徑雙流機場1航站樓站和雙流機場2航站樓站。

(2)地鐵機場線成都擴展閱讀

線路走向：

1、一期工程

成都地鐵10號線一期工程起於太平園站，沿佳靈路下穿成都鐵路西環線、三環路，向南至成雙大道串聯八益傢具城商圈，在成雙大道與聚龍路交匯處設置簇錦站、在成雙大道與新安大道交匯口設置華興站。之後向南沿規劃路下穿繞城高速至馬新路，在金航路與金德路交匯口設置金花站。

之後沿馬新路下穿江安河進入成都雙流國際機場，在T1航站樓設置雙流機場1航站樓站、最終止於T2航站樓附近的雙流機場2航站樓站。線路全長10.937千米，採用全地下線敷設，設置車站6座。

2、二期工程

成都地鐵10號線二期是成都市市域快線之一，主要服務於主城與新津組團的快速聯系，並兼顧服務成都雙流國際機場客流。成都地鐵10號線二期工程起於一期工程終點站雙流機場2航站樓站，途經雙流西站、黃水鎮、新津縣城等地，最終止於新平站。

線路全長27.065千米，其中地下段長10.415千米，高架及過渡段16.650千米；共設車站10座，包含地下站5座，高架站5座；其中雙流西站為換乘站，可與在建的成都地鐵3號線二期進行換乘。

二期工程將在板橋設1處車輛段；在高大路設1處停車場；另設主變電所1座；控制中心將接入一期新苗控制中心。

3. 成都地鐵一號線到雙流機場怎走

地鐵1號線在火車南站轉7號線（內環方向）到太平園站下，轉10號線到雙流機場1航站樓或者2航站樓下（你飛機在哪個航站樓就到哪個航站樓下）。

4. 成都地鐵有幾條線 到機場可以坐地鐵嗎

現在有五條地鐵線了
分別是1、2、3、4、10
可以坐10號線到機場

5. 成都雙流機場離哪個地鐵站最近

成都地鐵10號線：雙流機場1航站樓站

成都地鐵10號線，共設車站6座，起於太平園站，途徑簇錦站、華興站、金花站、，止於雙流機場2航站樓站。

(5)地鐵機場線成都擴展閱讀：

2015年1月，國務院和中央軍委正式下發文件，同意建設成都新機場。2016年4月，國家發展改革委正式批復成都新機場工程可行性研究報告，為滿足成都及周邊地區航空運輸增長需求，完善綜合交通運輸體系，促進區域經濟社會協調發展，同意建設成都新機場。

成都新機場位於成都市東南方向的簡陽市，場址離成都市中心直線距離為51.5公里，與雙流機場相距50公里。總體規劃按照滿足遠期9000萬人次年旅客吞吐量設計，終端規劃建設「四縱兩橫」共6條跑道，航站樓總面積約為126萬平方米，總用地面積約為52平方公里。

6. 成都地鐵能到雙流機場T2航站樓嗎

能。目前成都地鐵開通了10號線，可從太平園直達雙流機場T2航站樓。

成都地鐵10號線一期

主要站點：

由北向南站點依次為：太平園站-簇錦站-華興站-金花站-雙流機場1航站樓站-雙流機場2航站樓站。其中，換乘站有3座（太平園站3、7、10號線三線換乘，華興站與在建9號線通道換乘，金花站與規劃的12號線換乘）

拓展資料：

1.地鐵換乘：乘坐1號線出發

【升仙湖站——雙流機場2航站樓站】

用時：45分鍾

票價：7元

推薦路線：

升仙湖站-省體育館-換乘3號線-太平園站轉乘10號線-雙流機場2航站樓站

乘車提示：

該地鐵乘坐線路平順、直接，也是1號線所有站點前往雙流機場的一種最優換乘方式。

【廣都站——雙流機場2航站樓站】

用時：1小時

票價：7元

推薦路線：

廣都站-省體育館-換乘3號線-太平園站轉乘10號線-雙流機場2航站樓站

乘車提示：

廣都站前往省體育館站換乘，應避開早晚高峰時段（工作日早8時-9時、晚17時-19時，另外，在省體育館站內換乘時，可注意挑選方便攜帶行李行走的路線）。

乘坐2號線出發

【犀浦站——雙流機場2航站樓站】

用時：1小時16分鍾

票價：8元

推薦線路：

犀浦站-春熙路站轉乘3號線-太平園站轉乘10號線-雙流機場2航站樓站

乘車提示：

•在春熙路站完成2、3號線換乘，路線方便快捷，唯一的提醒是在春熙路站內換乘時，應注意標識指引3號線不同方向列車分別在兩個站台，前往機場的乘客務必認准「太平園方向」站台。

•由於晨曦路站自身客流特點，行李較多乘客可避開工作日的早晚高峰及周末下午16時至19時的休閑客流高峰。

【龍泉驛站——雙流機場2航站樓站】

用時：1小時19分鍾

票價：9元

推薦路線：

龍泉驛站-春熙路站轉乘3號線-太平園站轉乘10號線-雙流機場2航站樓站

乘車提示：

由於採取大小交路套跑模式，從龍泉驛站出發前往雙流機場方向的乘客，需要留出更多的預留時間，同時，該線路經過成都行政學院站、成都東客站等重點車站，日常客流較大，乘車時需注意安全、提前准備、切勿搶上搶下。

乘坐3號線出發

【軍區總醫院站——雙流機場2航站樓站】

用時：55分鍾

票價：7元

推薦路線：

軍區總醫院站-太平園站轉乘10號線-雙流機場2航站樓站

乘車提示：

•3號線直通太平園站換乘機場線最為方便。在太平園站完成3號線到10號線換乘期間，因10號線兩個方向列車分為兩個站台，需注意確認所在列車的前進方向。

•另由於10號線行車間隔較長，出發時可預留3-5分鍾的等車時間。

2.下飛機換地鐵：

到站：雙流機場1、2航站樓均有地鐵站，其中地鐵1航站樓站A口距機場1航站樓站的到達層，步行僅需5分鍾；地鐵2航站樓站位於機場2航站樓地下1層，兩者間步行約3分鍾。

7. 成都雙流機場有地鐵嗎

沒有。

雙流機場主要的交通有：機場專線1、2、3、4、5號線，還有各路公交315、826、804、838、863、t804、804b、828、1098、824等。

8. 成都坐地鐵二號線怎麼去機場

49分鍾地鐵1號線 → 地鐵3號線 → 地鐵10號線
天府廣場上車 | 步行306米 | 17.29公里 | 票價5元

1小時內1分鍾地鐵容2號線 → 地鐵4號線 → 地鐵7號線外環 → 地鐵10號線
天府廣場上車 | 步行188米 | 20.5公里 | 票價5元

成都市
步行188米,到達天府廣場 詳情
地鐵2號線(龍泉驛--犀浦)
上車天府廣場 F口 上車
3站
下車中醫大省醫院 下車
同站換乘
地鐵4號線(西河--萬盛)
上車中醫大省醫院 上車
3站
下車文化宮 下車
同站換乘
地鐵7號線外環(崔家店--崔家店)
上車文化宮 上車
4站
下車太平園 下車
同站換乘
地鐵10號線(太平園--雙流機場2航站樓)
上車太平園 上車
4站
下車雙流機場1航站樓 下車
成都雙流國際機場
1小時3分鍾地鐵1號線 → 地鐵7號線外環 → 地鐵7號線內環 → 地鐵10號線
天府廣場上車 | 步行188米 | 22.16公里 | 票價5元

9. 成都地鐵機場專線已經開通了嗎

據報道，9月6日早上9點16分成都地鐵10號線首發列車正式發車，這標志著目前軌道交通在建里程全專國第一的成都屬開通首條地鐵機場專線，今後來成都的遊客可以「下飛機坐地鐵看熊貓」了。

成都地鐵10號線一期全長10．9km，設有6座地下車站，含3座換乘站，將機場與市區便捷地聯系起來，列車最高運行速度100km／h，跑完全程僅12分鍾，是成都地鐵目前運量最大、速度最快的列車。

網友表示，機場地鐵線開通後，坐地鐵1小時以內就能從機場到熊貓基地看熊貓，遊客在成都可以逛和吃的地方更多了！

10. 成都天府國際機場有地鐵嗎

有地鐵。

從天府機場1號2號航站樓，地鐵站坐18號線到火車南站，換乘7號線到成都東客站。

公共交通篇
成都天府國際機場開航後，旅客前往機場可選擇乘坐地鐵18號線、機場專線、長途汽車、計程車、網約車或自駕。
01 地鐵18號線
● 地鐵乘車點：交通中心L1層換乘大廳。

02 機場專線
● 一號航站樓機場專線乘車點：一號航站樓側L1層。
● 二號航站樓機場專線乘車點：二號航站樓側L1層。

03 長途汽車
● 長途汽車乘車點：交通中心L1層長途汽車候車區。

04 計程車
● 一號航站樓計程車乘車點：一號航站樓側L1層。
● 二號航站樓計程車乘車點：二號航站樓側L1層。

05 網約車
● 一號航站樓網約車乘車點：一號停車樓L1層網約車上客區。
● 二號航站樓網約車乘車點：二號停車樓L1層網約車上客區。

成都天府國際機場（Cheng Tianfu International Airport，IATA：TFU，ICAO：ZUTF），位於中國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮空港大道（屬成都東部新區建設范圍）。

北距成都市中心50千米、西北距成都雙流國際機場50千米、東北距簡陽市中心約14.5千米，為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。

航站樓

截至2021年5月，成都天府國際機場航站樓總面積為71.96萬平方米，為中國第一對手拉手式航站樓，航站樓內部為以米白色和卡其色為主的裝飾裝修風格，每座航站樓有3萬平米的羽毛狀吊頂與「太陽神鳥」的整體造型呼應；航站樓共設置83個廊橋機位，可滿足2025年2800萬人次國內旅客吞吐量和1200萬人次國際旅客吞吐量的需求。

成都天府國際機場航站樓構型取意具有成都特色的太陽神鳥，航站區內四座單元式航站樓猶如四隻馱日飛翔的神鳥。

寓意著古蜀文明在成都這片神奇土地上歷經三千餘年的延續、傳承和生長，寓意著成都新機場以獨有自信高昂的姿態面向世界騰飛。航站樓構型採用兩個獨立的候機樓以手拉手方式予以連接，較好地結合了單元式航站樓和集中式航站樓的優點。