虹橋機場地鐵在建

1. 上海虹橋機場附近的地鐵站是什麼

上海虹橋機場

分為一號航站樓和二號航站樓，分別有地鐵站，名字就叫一版號航站樓站和二號航站樓站。權

以上信息來源於上海軌道交通信息官方網站

2. 虹橋機場地鐵

1.如果你是春秋航空，那麼到的是T1航站樓，T1沒有2號線，兩種辦法，一是坐擺渡車到T2航站樓，二是直接坐機場專線到市區靜安寺，也有2號線。如果去市區，推薦後者。

2.如果不是春秋航空的航班……那麼就是到的T2航站樓，出機場後跟著指示牌下樓……下樓……就到2號線了

3. 上海虹橋機場(T2航站樓)坐地鐵怎麼去

上海虹橋機場地址：上海市長寧區虹橋路2550號，附近的地鐵：

虹橋2號航站樓-地鐵站

車次：地鐵10號線;地鐵2號線

4. 上海虹橋機場站10號線地鐵開通了沒有

10號線是早開通了來，虹橋機源場2號樓！

另外一個方法。你可以看下，2號線應該比較晚一點還有。

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵4號線，全程約20.7公里
1、從上海虹橋機場2號航...步行約140米,到達虹橋2號航站樓站
2、乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達中山公園站
3、乘坐地鐵4號線,經過6站, 到達寶山路站（也可乘坐地鐵3號線、地鐵4號線）網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

5. '虹橋機場和火車站為什麼要建在一起，他們之間有什麼故事嗎

沒有故事。是為了交通便捷和更好的發揮服務功能。

2005年3月7日上海市領導提出於虹橋機場西側發展綜合交通樞紐的構想，2005年5月14日鐵道部、上海市領導會議，確定原規劃七寶鐵路客站北移，建設虹橋綜合交通樞紐，並正式開始啟動虹橋綜合交通樞紐的規劃設計工作。

虹橋綜合交通樞紐是城市交通建設上的一大創新，它包括將航空、高速鐵路、磁懸浮、地鐵等多種交通方式結合在一起，不管是匯集的交通方式的數量還是規模，在國際上都是前所未有的。它的重要性不僅體現在交通本身，更體現在服務功能上：一是上海城市發展的需要；二是服務長三角區域經濟的需要；三是可持續發展的需要；四是適應現代化交通發展的戰略需要；五是發展現代物流產業的需要。

(5)虹橋機場地鐵在建擴展閱讀：

虹橋綜合交通樞紐具有高速鐵路、磁懸浮、城際鐵路、高速公路客運、城市軌道交通、公共交通、民用航空等各種運輸方式的集中換乘功能，整個交通樞紐集散客流量為48萬人次/日。規劃包括以下幾個部分：

1.機場。在既有的虹橋機場跑道的西側建設第二跑道及輔助航站樓，整個機場用地約佔7.47平方公里，規劃旅客吞吐量為3000萬人次/年（日均為8萬人次）。2020年機場的旅客吞吐量規模約為4000萬人次/年（日均為12萬人次）。

2.鐵路客站。站場規模按照30股道設計，站場佔地約43公頃，保留現狀鐵路外環線作為貨運通道的功能，實行客貨分流。鐵路設施用地（包括站場與線路）約90公頃。高速鐵路客運規模為年發送量達6000萬人次旅客，日均16萬人次。

3.長途巴士客站。布局於鐵路客站與機場之間，發車能力為800班次/日，遠期年旅客發送量達500萬人次，日均2.5萬人次，高峰日達3.6萬人次/日，佔地約9公頃。

4.磁懸浮客站。布局於鐵路客站東側，按照10線8站台的規模設計，站台長度按照280米考慮，站台范圍內車站寬度約為135米。

5.軌道交通。規劃引入4條軌道交通：即2號線、10號線、17號線、原17號線及低速磁浮線和機場快速線，形成「4+2」的六線匯聚布局。規劃軌道交通停車場用地約60公頃。

6. 請問上海虹橋機場裡面有地鐵地鐵通到哪裡

虹橋機場1號航站樓，2號航站樓有地鐵2號線，地鐵10號線

地鐵2號線：徐涇東 --浦東機場
地鐵10號線：新江灣城---虹橋火車站
新江灣城-航中路

地鐵2號線沿途可以換乘
虹橋火車站（地鐵10號線），虹橋機場2號航站樓站（地鐵10號線），中山公園站（地鐵3號線，地鐵4號線)，江蘇路站（地鐵11號線），靜安寺站（地鐵7號線），人.民廣場站（地鐵1號線，地鐵8號線），南京東路站（地鐵10號線），世紀大道站（地鐵4號線，地鐵6號線，地鐵9號線），龍陽路站（地鐵7號線，磁懸浮）

地鐵10號線沿途可以換乘
虹橋火車站（地鐵2號線），虹橋機場2號航站樓站（地鐵2號線），虹橋路站（地鐵3號線，地鐵4號線)，陝西南路站（地鐵1號線），老西門站（地鐵8號線），南京東路站（地鐵2號線），海倫路站（地鐵4號線），四平路站（地鐵8號線）