廣州火車站11號地鐵什麼時候修

『壹』 廣州地鐵11號線規劃是怎樣的什麼時候開通

現在的採用是11號線特大環線，廣州地鐵11號線是廣州地鐵的規劃中路線之一，擬於2011-2015年 廣州地鐵11號線線路圖
建設，為特大環線，把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網，線路長42.4公里，共設31座車站。廣州地鐵11號線行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、廣州火車站、廣園路、廣州火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。和廣州地鐵1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、20號線、白鵝潭聯絡快線及廣佛地鐵都設有換乘站。

『貳』 廣州地鐵十一號流花路站設置在哪裡

廣州地鐵11號線，2015年1月獲得了省環保廳環評報告批復，4月中旬廣州市發改委主任透露，共設32座車站，力爭將按計劃今年年內開工建設。年度重點之一就是推進11號線的征地拆遷等前期工作。重點做好項目征地拆遷工作。

但至目前（2015年6月）仍然在規劃中，沒有見到官方的正式文件。

今天的廣州地鐵官方網站上顯示，車站的設置仍然是31座，並且與傳聞中的車站設置不一致（見截圖）。

網路搜索到的最新消息：

規劃中的廣州地鐵11號線是廣州地鐵的建設中路線之一，擬於2014～2018年建設，為特大環線，把白鵝潭和廣州中軸線南段納入地鐵線網，線路長43.2公里。

11號線共設32座車站。

分別為：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、輕紡城、逸景路、上涌公園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、天河東、廣州東站、沙河、田心村、雲台花園、大金鍾、廣園新村、梓元崗。

11號線有19座為換乘站。平均每站間距1.35公里。線路起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線，能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網。

『叄』 廣州地鐵為什麼沒有:10號11號12號15號16號17號18號19號20號線

截至現在2021年2月為止。廣州地鐵10號線（石牌橋－西塱）、11號線（員村－廣州火車站－天河公園）、12號線（潯峰崗－大學城南）、18號線（廣州東站－冼村－萬頃沙）正在修建中。
15號線、16號線、17號線、19號線、20號線還處於規劃中。

『肆』 廣州地鐵11號線什麼時候能開通

廣州地鐵11號線預計是2022年左右開通，等多幾年吧

『伍』 廣州火車站地鐵早上幾點開

首班車是6：來18。

『陸』 廣州地鐵11號線的線路

又被稱為「大環線」的廣州地鐵11號線，全長43.2公里，共設32座車站，有19座為換乘站。平均每站間距1.35公里。線路起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線，能把白鵝潭和廣州城市中軸線南段納入地鐵線網。
線路穿越廣州市各城區，串聯廣州市，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，同時照顧芳村白鵝潭與員村，並與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線、12號線、13號線、14號線、18號線、19號線、21號線以及廣佛線換乘。

『柒』 廣州火車站晚上11點還有地鐵回4號線東涌嗎

沒有。
從廣州站到東涌需要坐地鐵5號線到 車陂南站 換乘 地鐵4號線。廣州站到車陂南專站運行時間屬是27分鍾。而車陂南站到東涌末班車發車時間是23:19.也就是說除非你22:50前坐上地鐵5號線 （往文沖方向），否則你肯定趕不上到東涌的末班車

『捌』 廣州地鐵11號線的特點

43.2公里線路全走地下
據了解，十一號線全長43.2公里，採用地下敷設方式，它起於新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、雲台花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之後沿新滘路閉合形成環線。線路穿越廣州市主城區，串聯廣州市天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，與廣州軌道交通多條線路均有換乘。
新一輪的城市總體規劃提出在原城市空間的「東進、西聯、南拓、北優」的基礎上增加「中調」發展戰略。而十一號線則串接了琶洲、廣州東站、火車站、白鵝潭等四大樞紐，連接了天河、白雲、越秀、荔灣、海珠等中心區，同時通過琶洲員村、南中軸、白鵝潭等近期重點發展區域，增加了廣州重點建設地區的交通覆蓋，有力地支持了城市總體規劃的中調發展戰略。
20座換乘站冠絕所有線路
據地鐵公司介紹，由於十一號線是「環線」，因此全線共設32座車站，其中有19座為換乘站，與廣州軌道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十八、十九、二十一號線及廣佛線換乘，可以說，換乘站的數量冠絕目前已有或在建的所有線路。這19座換乘站包括：赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、廣州東站、沙河、廣園新村、廣州火車站、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、沙涌、燕崗、江泰路、輕紡城、大塘。
由於十一號線行經多個中心城區，而且有20座換乘站與多條線路換乘，根據客流預測，該線路開通後的初期客流量將超過120萬人次，超過80%為換乘客流量。因此，從各方面綜合考慮，十一號線在工程可行性研究報告中提出，將採用8節編組的A型列車，運能富裕度和乘客舒適度適中，能夠較好地適應本線客流。

『玖』 廣州地鐵11號線的站點

廣州地鐵11號線共設32座車站，有20座為換乘站。車站分別為：廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、芳村大道東、沙涌、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、五鳳、逸景路、上涌公園、大塘、石榴崗、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、天河東、廣州東站、沙河、雲台花園、大金鍾、廣園新村、梓元崗。利用黃埔鴻涌南側地塊車輛段及天河公園西側地塊設置車輛段一座。
規劃中的廣州地鐵11號線有20座換乘站：
廣州火車站、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、沙涌、燕崗、江泰路、五鳳、大塘、赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、廣州東站、沙河、廣園新村。
備註：以上站名均為暫定名。

『拾』 廣州新火車站建在哪裡

廣州的新火車站位於中國廣東省廣州市白雲區內。廣州火車站規劃7線換乘。廣州火車站將在已運營的廣州地鐵2號線和5號線、在建的11號線和14號線的基礎上，未來新引入22號線。

並且在站房北側引入佛山地鐵5號線和一條規劃新線。規劃新線為東西走向，站台長度與時速160公里的22號線相當，規模明顯大於普通地鐵，可以預見這很可能也是一條高速軌道線路。

廣州火車站將實現7線換乘，一躍成為客流輻射力最強的對外交通樞紐。同時，該站也將改造成面向全國的高鐵中心樞紐車站，接入多條高鐵。為了與未來定位相匹配，廣州火車站周邊地塊將全面升級，規劃以商業、辦公、鐵路用地為主。22號線車站預留銜接通道及銜介面，局部站體增加24米層裙樓荷載，預留銜接遠期綜合開發。