徐州1號線彭城廣場地鐵站點出口

1. 徐州高鐵站附近建地鐵出站口嗎

徐州高鐵站出站口在戰前廣場那裡。至於其他幾個出口的詳細設置目前還沒有向社會公布。

徐州軌道交通一號線是徐州主城區東西向的骨幹線路，將於2012年開工建設，預計2016年完工。線路起點位於城市西部的杏山子工業園，沿淮海路經彭城廣場、徐州火車站，穿越壩山片區中心和高速鐵路站，向東到達城東片區北部，終點站位於城東的安然片區。線路穿越老城區部分為地下線。爾後，考慮軌道線路與國家鐵路系統的聯絡，高速鐵路到小山站一段考慮設置地面段，該路段可以利用既有鐵路線路，也可以與之平行；其餘部分為高架線路。1號線全長31.9公里，地下線12.8公里，高架線約19.1公里。

謝謝採納！

2. 徐州地鐵1號線的介紹

徐州地鐵，2013年02月22日，《徐州市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020)》經國家發改委正式批版復，徐權州市成為蘇北第1家、全國第35家獲批建設軌道交通的城市。根據近期規劃方案，將建設3條軌道交通線路，包括1、2、3號線一期工程，總長度67公里，其中地下線60.6公里，總投資約443億元。1徐州地鐵1號線為東西向骨幹線，線路貫穿城市東西發展主軸，聯系了老城區、壩山片區和城東新區，銜接人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業中心，快速聯系鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐。全長約29.1公里。

3. 徐州地鐵1號線的沿線車站

路窩村站、杏山子站、韓山站、工農北路站、人民廣場站、蘇堤北路站、西安路站、彭城廣場專站屬、文化宮站、徐州火車站、站東廣場站、銅山路站、獅子山站、慶豐路站、學院東路站、一號路站、振興路站、徐州東站。除路窩村站為高架站，其餘均為地下站。 序號站名站台形式站台寬度換乘1路窩村站高架站112杏山子站地下二層島式113韓山站地下三層島式134工農北路站暗挖大斷面島式135人民廣場站暗挖大斷面島式13與5 號線換乘6蘇堤北路站地下二層島式117西安路站暗挖大斷面島式128彭城廣場站暗挖大斷面島式12與2 號線換乘9文化宮站地下三層島式1310徐州火車站地下三層島式13與3 號線換乘11站東廣場站地下三層島式1312銅山路站地下二層端頭廳島式1113獅子山站地下二層島式13與5 號線換乘14慶豐路站地下二層島式1115學院東路站地下二層島式1116一號路站地下三層島式13與4 號線換乘17振興路站地下二層島式1118徐州東站地下二層島式12一期工程終點站，站前設單渡線，

4. 徐州地鐵一號線全程需要多長時間

徐州地鐵一號線全程需要43分鍾左右。

徐州地鐵1號線呈東西走向，西起銅山區路窩，東至賈汪區徐州東站，途經泉山區、鼓樓區、雲龍區，覆蓋了徐州市東西向客流走廊，串聯起了徐州老城區、壩山片區和城東新區等重要節點，銜接人民廣場、彭城廣場、淮海廣場、萬達廣場等商業中心，快速聯系鐵路徐州站和徐州東站兩大綜合客運樞紐。

(4)徐州1號線彭城廣場地鐵站點出口擴展閱讀：

徐州地鐵1號線由中國建築以PPP模式投資建設，於2014年2月13日開工建設，一期工程於2019年9月28日開通運營， 標志色為紅色。

截至2019年9月，徐州地鐵1號線全長21.967千米，其中高架線0.571千米，地下線20.996千米，地面過渡段0.4千米；共設18座車站，其中高架站1座，地下站17座；列車採用6節編組B型列車。截至2020年9月，徐州地鐵1號線日均客流5.65萬人次，最高單日線路客運量為2019年10月2日的15萬人次，2020年度客運總量為1900萬人次。

5. 徐州地鐵離中樞街最近的是哪站

中樞街很長，不過1號線的兩個站都是在這個街上有停靠站點的。

• 徐醫附院-地鐵站424米

  途經地鐵：地鐵1號線

• 彭城廣場-地鐵站463米

  途經地鐵：地鐵1號線

6. 徐州地鐵一號線新城區那有站嗎

龜山漢墓分線
龜山漢墓 Guishan Hanmu Station
九里山北站 Mt.Jiuli North Station
九里山南站 Mt.Jiuli South Station
黃河南路 Huanghe Road South Station
人民廣場站 Renmin Square Super-Interchange Station
漢王新城線
漢王新城站 Hanwang New town Station
杏山子工業園站 XINGSHANZI Instry Park
淮西客運站 Huaixi Transportation Interchange Station
工農北路站 Gongnong North Road Station
人民廣場站 Renmin Square Super-Interchange Station
人民廣場交匯站
人民廣場交匯站 Renmin Square Super-Interchange Station
轉 1號線杏山子工業園分線 至 杏山子工業園 Change Here For Services to Xingshanzi Instrial Park Sub-Line，Stopping All Stations to Xingshanzi Instrial Park
轉 1號線龜山漢墓分線 至 龜山漢墓 Change Here For Services to Guishan Hanmu Sub-Line，Stopping All Stations to Guishan Hanmu
轉 1號線分線安然片分線 經 彭城廣場 徐州火車站 民營工業園 至 安然片區 Change Here For Services to Anranpian District Sub-Line，Stopping All Stations to Anranpian District Via Pengcheng Square,Xuzhou Railway Station and Private Instrial Park
安然片分線
人民廣場交匯站 Renmin Square Super-Interchange Station
西安北路站 Xi'an North Road Station
彭城廣場站 Central Square Station
轉 二號線霸王山分線 至 霸王山 Change Here For Services to 2nd Subway Line Mt. Bawang Sub-Line，Stopping All Stations to Mt. Bawang Station
轉 二號線李井片分線 經 淮塔東門 市政府 至 李井片 Change Here For Services to 2nd Subway Line Lijingpian District Sub-Line，Stopping All Stations to Lijingpian Distric Via Huaihai Battle Memorial Hall Station East Gate and Xuzhou City Hall
文化宮站 Cultural Palace Station
徐州火車站站 Xuzhou Railway Station
站東廣場站 Square East Station
三環東路站 Citylink East Station
獅子山站 Mt. Shizi Station
綠苑小區站 Lvyuan Community Station
慶豐路站 Qingfeng Road Station
民營工業園站 Private Instry Park Station
轉 四號線 至 桃山路 Change Here For Services to 4th Subway Line Taoshan Road Sub-Line，Stopping All Stations toTaoshan Road Station
轉 四號線 經 市政府 銅山副中心 至 銅山賓館 Change Here For Services to 4th Subway Line Tongshan Hotel Sub-Line，Stopping All Stations to Tongshan Hotel Via Xuzhou City Hall and Tongshan Sub-Center Station
翠屏山站 Mt.Cuiping Station
高速鐵路站 High-speed Rail Station

7. 徐州地鐵彭城廣場哪個出站口離鳳凰書城近

你在出站的時候看一下出口提示牌，上面會有從哪個口出離鳳凰書城近的提示。

8. 徐州地鐵一號線開通了起點站是什麼終點站是哪裡終點站是哪裡

徐州地鐵一號線開通了起點站與終點站見下圖

9. 徐州地鐵1號線站點明細是什麼

徐州地鐵1號線車站名稱：

路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站、彭城廣場站、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站 。

(9)徐州1號線彭城廣場地鐵站點出口擴展閱讀：

徐州地鐵1號線列車前臉的整體線條變化豐富，層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設計元素，結合車頭的流線特點，寓意著徐州地鐵事業蓬勃發展。

車身色帶選用徐州地鐵主題色，線條流暢，將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來，整體設計風格統一，體現銳意進取的徐州風貌。同時，列車內飾融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊，呼籲人們綠色出行，保護環境。

徐州地鐵1號線是國內首批以PPP模式投資建設的地鐵項目，也是蘇北及淮海經濟區首條地鐵線路。

隨著城市化的發展，城市人口急劇增長，徐州人口已經達到990萬，其中市區人口320萬。伴隨人口的增加，私家車擁有量急劇增長，大城市常見的堵車現象也頻繁地在徐州出現。而徐州地鐵1號線開工建設，將從而構建多層次、多功能的公共交通系統，形成合理的交通出行結構。

10. 徐州有幾個地鐵口在什麼位置

徐州軌道交通1號線一期工程全線共設17座車站：杏山子站、韓山商業街站、工農北版路站、人民廣權場站、蘇堤北路站、西安路站、彭城廣場站、文化宮站、徐州火車站、站東廣場站、銅山路站、獅子山站、慶豐路站、學院東路站、一號路站、振興路站、徐州東站站，全部為地下車站。