『壹』 蕭山機場有地鐵嗎
即將開通的地鐵1號線三期,在蕭山境內全長約11.2公里,穿越錢塘江經南陽街道、空港開發區,從下沙江濱站開始到蕭山國際機場站。
杭州有地鐵到蕭山機場嗎?
有的,蕭山機場有一個地鐵站,名為:「蕭山國際機場站」,此站可換乘杭州地鐵1號線、7號線和機場快線。杭州地鐵1號線三期的開通,將極大改變當下市民出行機場選擇的交通方式,將由自駕、打車等形式逐步轉為乘坐地鐵抵達。
杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部,距市中心27公里,依託浙江省及周邊地區充足的客貨資源和旺盛的航空市場需求,杭州蕭山國際機場建成通航以來,運輸生產迅猛增長,航線網路日趨規模。
2007年機場旅客吞吐量首次突破千萬人次大關,開始躋身世界繁忙機場行列。2013年,機場年旅客吞吐量突破2000萬人次,2016年突破3000萬人次。
即將開通的地鐵1號線三期,在蕭山境內全長約11.2公里,穿越錢塘江經南陽街道、空港開發區,從下沙江濱站開始到蕭山國際機場站。共設杭州大會展中心站、港城大道站、南陽站、向陽路站、蕭山國際機場站共5個站點,其中蕭山國際機場站還能與7號線換乘、均為地下站。都市快報報道 奼紫嫣紅,四線齊發!
今天11點,杭州地鐵1號線三期(下沙江濱站-蕭山國際機場站)、6號線一期(錢江世紀城站-雙浦站)、6號線杭富段(美院象山站-桂花西路站)、7號線江南段(奧體中心站-江東二路站)四線同時開通。
8年時間,杭州以匯流排網規模超過300公里全面進入軌道「網路」時代,並躋身全國城市軌道交通里程前十位。還值得一提的是,杭州蕭山國際機場也一口氣迎來了兩條地鐵線路,今天起,身在杭州的你,可以直接坐著地鐵去機場了!
快報記者率先兵分三路,坐上首發列車,為你提前探營。現場具體什麼情況,速看!
1號線三期
地鐵1號線三期工程起自下沙江濱站(不含)至蕭山國際機場站,線路全長約11.2公里,共設車站5座,其中換乘車站1座。
線路建成後將串聯起蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等多個交通樞紐,攜手實現航空、高鐵、長途汽車無縫換乘。
杭州市地鐵集團運營管理中心副主任朱傑接受采訪表示:「1號線三期,運行間隔:機場往下沙方向,高峰期按照7分半鍾的時間間隔,平峰期是8分半。湘湖到客運中心方向,還是保持在2分半到4分15秒的運行間隔。」
10:47,我們坐上了地鐵1號線3期的第一班車。即使現在是正午時間,車上人依舊很多,看來大家對開往蕭山國際機場的線路還是很熱情的。
一對老夫妻在車上,記者問坐第一輛車的感覺怎麼樣?大伯說:「我感覺挺好的,感覺到杭州的發展大有所望。」
10:52,到達1號線三期的第三站——南陽站。南陽站位置在南陽大道和港城大道交叉口附近,目前開通的出入口有A、B、C、D口。
10:56,地鐵到達1號線三期的第三站——南陽站。南陽站位置在南陽大道和港城大道交叉口附近,目前開通的出入口有A、B、C、D口。
小胡今天正好要去出差坐飛機,他選擇了家門口的地鐵。「我想著地鐵時間算得牢,再加上今天不趕時間就想著坐坐地鐵看看,加上有接駁車,方便多了。」
10:59,地鐵到達了向陽路站。向陽路站位置在振陽路和惠南街交叉口,目前開通的出入口有A、B、C、D口。
11:05,終於到了終點站——蕭山國際機場站。最後一站距離有點長,花費了6分鍾。
蕭山國際機場站整個站點全長535.5米,標准段寬71.4米,最寬段80米,是目前全國在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站,也是2號線三期建設體量最大的車站。
機場的地鐵站里有許多1號線與7號線的地鐵工作人員,引導第一批在此換乘的旅客。
據項目工作人員介紹,因為沒有預留的位置,T1、T2、T3這3個航站樓內部沒有設地鐵出入口,但接駁非常方便,從地鐵站出來只需步行幾分鍾即可達到T3航站樓,不用風吹日曬,基本可以實現無縫銜接。設計的出入口距離T3航站樓不到100米,就在原機場大巴的候車點,正對14號門,出口左手邊就是航站樓里的肯德基餐廳,十分顯眼。
記者從武林廣場乘坐地鐵到達蕭山國際機場刷市民卡用7.28元,比機場大巴便宜不少。在自動售票機買從機場到武林廣場的車票只需要8元。
記者到達蕭山國際機場站後,從A口出地鐵站,大約步行三分鍾就到航站樓了。
對於線路不熟悉的旅客,機場站安排了許多工作人員,不管是買票還是換乘問題都可以詢問。
站台上,高女士母女准備回家了。今天是她們第一次體驗直達機場的1號線,她們家在向陽路,以前駕車需要從彩虹路上高架,到達機場要30分鍾,現在有了地鐵只需要幾分鍾,真的方便太多了。
大致算了下 ,從杭州大會展中心出發到蕭山國際機場大概需要18分鍾,對於下沙江濱的居民來說到達機場就更加方便啦。
而從武林廣場到機場,現在坐地鐵1號線大概需要65分鍾,如果算上從地鐵出來到達機場大廳大概需要3分鍾。
如果有市中心坐地鐵前往機場的市民就可以算好自己的時間啦。
『貳』 北京首都機場離機場地鐵站近嗎怎麼走詳細說一下!謝謝各位大蝦了!
首都機場有輕軌,在機場內就有擺渡車。要是去地鐵站得打車
『叄』 深圳地鐵機場東到底能不能走到寶安機場 一直沒搞明白
能,深圳寶安國際機場T3航站樓,向西南方向出發,走10米到達終點深圳寶安國際機場。
機場東站車站裝飾以藍色、白色為主,「鯤鵬展翅」是本站的設計主題,通過鯤鵬展翅的空間造型來塑造空間形態構思,和建築設計「飛」的理念相契合。
機場東站於2011年6月15日隨深圳地鐵1號線(羅寶線)續建段的建成而投入使用,12號線部分預計將於2022年投入使用。
(3)機場與地鐵站銜接擴展閱讀:
樓層結構
機場東站1號線部分設計採用地上立體模式,為高架側式站台車站。該站為地面三層高架8米側式月台車站,總建築面積為12400平方米。地上二層為站廳層,地上三層為站台層。
地上三層(1號線站台層)
1號月台:1號線(羅寶線)列車落客月台
2號月台:1號線(羅寶線)列車往羅湖方向 (後瑞)
地上二層(1號線站廳層):車站大堂、售票機
地面: 設備層
機場東站12號線部分為地下雙島式站台。地下一層為站廳層,地下二層為站台層。
地下一層(12號線站廳層)
地下二層(12號線月台層)
3月台:12號線海上田園東方向
4、5月台:12號線備用月台
6月台:12號線左炮台方向。
參考資料來源:網路-機場東站
『肆』 深圳機場離哪個地鐵站比較近
11號線機場站地鐵站前往深圳機場T3航站樓最為便。
深圳地鐵有三個車站的站名與機場有關,分別是:1號線機場東站、11號線機場站以及11號線機場北站。
『伍』 白雲機場地鐵最晚到幾點
截止至復2020年2月,末班車為制23:15。
開往體育西路方向:首班車—06:00、末班車—23:15,機場北站設有專用免費通道,乘客可以免費乘坐地鐵前往機場南(1號航站樓)。
白雲機場2號航站樓投入使用後,廣州地鐵在機場南和機場北兩站設置了轉乘通道,供乘客免費乘坐3號線來往機場1號及2號兩個航站樓。轉乘通道口設置在站廳閘機處,為閘門常開的二維碼閘機。本站轉乘通道入口設置在付費區的進站區域,可前往1號月台乘車前往機場南站。
(5)機場與地鐵站銜接擴展閱讀:
白雲機場地鐵的相關情況:
1、根據2017年8月機場官網信息顯示,廣州地鐵三號線北延段南起天河區體育西路站,經林和西、廣州東、燕塘、梅花園、京溪南方醫院、同和、永泰、嘉禾、龍歸、人和站後到達機場南站(1號航站樓)和機場北站(2號航站樓)。
2、乘坐該線既可直達廣州市的中心城區天河區,也可以通過換乘到達廣州火車南站並搭乘武廣高鐵及廣珠城際鐵路,或通過換乘其他地鐵線路前往廣州市的其他區域。
『陸』 地鐵怎麼去深圳機場
乘坐深圳地來鐵11號線到機場站自,就能到達深圳機場。深圳地鐵11號線機場站位於深圳機場GTC地面交通運輸中心下方,與深圳國際機場T3航站樓無縫連接。
深圳機場在線客服平台啟用
9月12日,深圳機場正式對外發布全新的在線客服平台,24小時實時響應旅客問詢、建議等需求,為廣大旅客提供迅速便捷的溝通渠道,實現與社會大眾的有效互動。
旅客可通過深圳機場官方網站、官方微信服務號等線上渠道,進入「在線客服」入口提問咨詢。深圳機場在航站樓張貼了「在線客服」二維碼,旅客可掃二維碼快速咨詢或提建議。深圳機場客服專員將24小時守候,隨時解答旅客疑問,並將實時關注旅客給機場提出的各類建議,持續提升服務。
機場交通 - 深圳寶安國際機場
『柒』 廣州地鐵三號線的「機場南」和「機場北」有什麼區別
廣州地鐵三號線的「機場南」和「機場北」都是到機場的,機場南直接到抵達大廳,機場北到出發大廳,更方便乘客的需求。
『捌』 聽說貴陽機場有地鐵了還與一個火車站直接接駁,請問是哪個火車站
你好!
說的是貴陽機場下有一高鐵站,貴陽北到機場16分鍾。
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
『玖』 即將春運,廣州如何乘坐地鐵前往火車站和機場,詳情請戳……
?若不慎遺落行李,及時聯系車站工作人員尋求幫助。
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